Korodujicí brzdové rozvody.Koroze zadní části výfuku.Po 89.tisících výměna spojky.Ve 130.tisících výměna potenciometru vzduchu (nedržely volnoběžné otáčky)Opakovaně nešlo odstranit neustálé vrzání v interiéru.
Pěkný vůz s výbornou karosérií (po 13.letech bez koroze!),bohužel nutno počítat s velikou investicí do oprav(brzy,spojka,výfuk,tlumiče atd.)Motoricky výborný.Jízdní vlastnosti průměrné až horší průměr.
Komentáře uživatelů k recenzi Peugeot 309