Auto recenze Renault Scenic

Závada

Zdravím všechny, chci se jen zeptat jestli někdo řešil zkušenost s 1.5 dci 74 kW, rv. 2004, ztrácí se mi olej, cca 1/200 l/km. Vyměnil jsem turbo a pořád to samý, tak mě už jen napadá čerpadlo, nebo kroužky. Stále vidím jen že výměny motoru, tak by mě zajímalo jestli někdo zvládl závadu vyřešit jiným způsobem než je výměna motoru. Teď mi auto začalo blbnout s výkonem, občas jede, nejede, její by mu docházela nafta, tak bych vsázel na čerpadlo. Tak vás moc prosím o radu.

29.09.2020 | 09:33:43 | Filip  | 178.255.168.* Reagovat

nejde

Ahoj píše mi to po vložení karty turn steering wheel + start mělo by to byt otoč volantem plus startuj ale nikdy mi to nepsalo a auto nenastartuji,neví někdo proč? Díky za info

29.01.2020 | 17:58:10 | mojky  | 193.34.239.* Reagovat

Ani neškytne

Zdravím-dotaz-ráno jsem chtěl nastartovat Renolta,auto nastartovalo,vyplo,zustalo vše svítit, stěrače se zaply,jel ventilátor...nic nešlo vypnout....odpojil jsem baterii...myslel že je vybytá...byla nabytá na 13%,dobyl jsem ji...zapojil...ale auto nic...nemáte zkušenost co to může být??
Děkuji Honza

11.01.2018 | 15:51:36 | Honza  | 212.4.155.* Reagovat

nenastartuju?

Zdravím všechny,...zajímalo by mě a nikde sem to nevyčet jestli má (renault scenic 1,890,DCI,74kw, r.v.2003-již nový model)v nádrži nějaké podávací čerpadlo na naftu,díky za odpověd nechci jezdit do servisu aby tam opravovali uplně něco jiného....a já platil jak vůl

23.10.2014 | 14:36:29 | rosta.polinek33  | 178.255.168.* Reagovat

divím se

hošijá se divím,nikdo zde nepíše o vynikajícím vlivu RY-Q,KTERÝ AŽ VÁM V SERVISU namontují tak nezapomenete a při tom se to vyplatí

26.01.2014 | 18:03:23 | mirek  | 109.81.252.* Reagovat

nespravny servis

podla toho, co pises, neboli vsetky tie veci, co si menil sposobene zavadami, ale nespravnou detekciou chyb a naslednym totalne zbytocym menenim drahych dielov (turbo, vstreky, egr)
Pricom podla mna chyba bola v lozisku kluky, jedno ti odislo.

04.08.2013 | 15:53:49 | veto  | 178.143.204.* Reagovat

Renalt scenic 1.5dci

Ahoj všichni.Mám zájem o koupi auta Re1.5 dci pracuji v Rakousku týdně najedu cca 500 km.|Potřebuji spolehlivé auto které mne doveze do prace a jednou za rok s rodinou na dovolenou.Muže mi někdo říci jaké jsou jízdní vlastnost, poruchovost,spotřeba atd.Děkuji za každý příspěvek.

03.04.2013 | 14:31:27 | Josef  | 212.52.207.* Reagovat

Rada!!!

Prosím o radu, měla jsem již mnoho aut od Fiata po Fábií...kde jsem narazila a koupila si kvůli spotřebě a pojistce 1,2HTP.....vím, budete říkat,že chyba...byla to chyba protože se motor posral při 39000km....pak jsem po opravě byla ráda že jsem to prodala....chceme rodinu a tak nějak si to auto budu kupovat já a potřebovala bych poradit protože jsem se rozhodla pro Renault scénic výroba po roce 2004 a víše...ale chtěla jsem 1,4 a nikde nemají jen starší roky a za málo peněz což kupovat nechci a chtěla bych vědět proč se neoběvují v inzerátech...zda už se nevyrábí a pokud bych se rozhodla o 1,6 v benzínu - automat nebo né jaká by byla spotřeba????Po městě a mimo???Opravdu děkuji za rady....nechtěla bych opět řešit problém s opravama:-((

05.01.2013 | 09:53:04 | Denisa  | 87.249.150.* Reagovat

Tak člověk přece jezdí s tím co má ne? Když jsem si vybral auto se kterým chci jezdit ,tak s ním budu jezdit kam potřebuji.To by potom člověk musel mít několik aut.Auto do města ,na ježdění po dálnici na dovolenou a nevím na co ještě.Taky mám auto spíše na delší trasy a ne zrovna moc do města.S obsahem 2.0 16v mám spotřebu kolem 12L a ještě jsem nikdy ani nevyužil zavazadlový prostor na plno.Převážně jezdím sám nebo ve dvou.Takže teoreticky mě to je na nic,ale vyhovuje mě tak s ním jezdím.:)

11.12.2011 | 20:30:28 | luke20  | 78.45.72.* Reagovat

Už tady opravdu jen meleš stále dokola o tvém R 19 ,P406 nebo co to máš.Všichni už to víme že to jsou suprové auta bez invstic.Tak se už neopakuj-do televize tě stejně nedají.Takže nauč se kde se správně píše i,y a neopruzuj s těmi křápy v metalíze.

11.12.2011 | 18:49:37 | M 3  | 88.102.67.* Reagovat

Tom!!

Prostě mě vysvětli! Jeden jediný důvod ,proč bych měl nadávat já na tuto značku nebo spíše konkrétní typ R19.Který si mě hanil ,a při zdůraznění vlastních zkušeností ,si urážel i mě.Auto které na tebe neudělalo dobrý dojem ,a určitě jich je víc ,ale také jsou ti jenž jsou s ním spokojeni a právě dobrý dojem udělalo.Proč bych měl tvrdit nebo si myslet přesný opak toho co jsem zažil a co vím?? R19 byla u nás v rodinně od mích 7nebo8 let.Za 12 let nikdy nenechala nikoho stát u silnice ,a vždy se s ním dojelo kam chtělo.Dle nalezených dokumentů doma od roku 2000 se do roku 2010 za něj dalo za opravy něco přes 30 000kč.A nejvíce stála převodovka ,která byla potřeba vyměnit při nájezdu na 200tkm.Poslední 4 roky co jsem s ní jezdil jsem vyměnil pouze Paliv.Filtr a tankoval jen benzín.Pokud někdo před rokem 1998 neměnil alternátor, startér a lanko spojky apod.Tak vydrželi 20 let denního ježdění zima léto.Protože od roku 1998 co auto bylo v rodinně až do roku 2010 se nic z tohoto neměnilo ,a ani nebyla potřeba.V roce zhruba 2000 se měnily všechny tlumiče vydržely 10 let a nebyl náznak vyloženě akutního opotřebení.Veškeré osvětlení fungovalo jak má.Lak byla to stříbrná metalíza ,nebyl poškozen od mrazu nebo slunce.Nikde nic vyloženě nevrzalo jen v zimě když bylo pod nulou a auto stálo venku ,něco ve sloupku u spolujezdce.Startoval v zimě i v létě.Co se týče koroze byla minimální spíše podvozek a kolem spodku auta nikoliv lemy.Poslední cesta ,auto dojelo taky po svých praskla halva motoru ,a nechtělo se mě do toho už dávat peníze,ne kvůli tomu že by to byl krám a kvůli tomu že to bylo staré a člověk chtěl taky změnu.Vrakoviště bylo kousek od baráku tak jsme s tím tam dojel.Motor zahřáty v červeném poli ,tekla z toho voda ,ale totální konec nastal až ho chtěly přeparkovat na vrakovišti tak už nenaskočil.Takže i do poslední chvíle vydržel ,a neměl jsme nikde komplikace.P406stka se mě vždy líbila tak jí koupil ,je to skoro 2 roky a investice jen za zimní pneu jinak jen tankuji benzín.Pak došel známí s R19 16v ,líbila se mě už dřív a tady ta stála za to ,protože jsem to usuzoval od té předchozí která se mě jevila dobře.Tak jsem jí koupil,a taky s ní nejsou žádné problémy ,taky je tam vše skoro úplně nové.Ale i tak na 19 let staré auto ,co se týče elektriky funguje vše jak má palub PC.El.okna.Zrcátka střešní okno i motor.Tak mě vysvětli proč ,bych se nemohl této značky zastat.Tak jak jsou tisíce ,lidí nespokojeni tak jsou i další tisíce spokojeni.Kdybych měl místo toho třeba VW tak budu mluvit stejně já si to auto v 8 letech tenkrát nevybral!tak mě odpověz na mou otázku ,z toho co jsem napsal jeden jediný důvod proč bych měl být nespokojený majitel.Sám osobně vím že Peugeot je spolehlivější jako Renault ,konkrétně co se týče novějších modelů ,takže až budu kupovat další auto tak bud 407 nebo 508.Ta R19 je prostě pro radost.Kdyby mě to tenkrát neřekl s tím 16v tak si nic nekoupím.Tak mě odpověz ,ale spon jednou normálně na mou otázku.:)

20.10.2011 | 17:44:18 | luke20  | 78.45.38.* Reagovat

Vy musíte byť vééééééľmi bohatý človek,

za obyčajnú diagnostiku 4.500 kč.

bežne stojí 20 eur, aj v "značkovej" sra..ke.

18.10.2011 | 21:12:52 | ľuboš  | 213.81.135.* Reagovat

Ono možná s těmi Francouzskými auty ,jde o majitele.Znám více lidí co přesedaly s Nissanu nebo Škodovky na Francouze a jezdí stejně spokojeně jako předtím.I jednoho co vyměnil Toyotu za Peugeot 607 ,u něj sice občas zlobí el.Ale pořád se mu to vyplatí více než když dával skoro každý rok 30 000kč za opravy na Toyotě.Ono dokonce i Toyota může mít problémové kusy.Jde jen o zkušenost ,kdo s čím má.Nejsem vyloženě zastánce Renaultu nebo Peugeotu líbí se mě i jiná auta ,třeba ti Japonci.Ale nemám důvod měnit stádo ,když slouží jak má.A přijde mě to dost trapný když někdo si dá recenzi na nový Renault a hned tam má spousty komentářů že je to krám apod.Někdo má špatnou zkušenost s tím ,a hned si myslí že to potká každého.Podívejte se na fora určitých značek řeší se tam úplně to stejný.Jak BMW tak Peugeot to že je to na první pohled něco jiného je pravda ,ne jen na první pohled.Ale koupit si BMW a myslet si že mám spolehlivé auto protože je Německé je naivita i BMW se láme o to je to dražší ,lepší mluvit s vlastní zkušenosti ,většinou ten kdo má s něčím dobrou se toho drží.Tak tím že vy budete nadávat že Renault je krám ,tak je to jen váš dojem nebo nesmyslný pravidlo.Netvrdím že to patří k nejspolehlivějším autům,ale není to tak strašný jak se povídá.Takže pokud někdo tvrdí ,opak toho co tvrdí majitel ,tak je to trochu z cesty ten ví nejlíp co a jak.Ono třeba lidi jenž se drží jedné značky několik let ,tak ví co dělají.At už je to jakákoliv nikdo není zase tak veliký magor ,aby měl třeba páté auto se kterým nikam nedojede.Je to prostě trapný už.A zase do mě můžete pustit ,že jsem nevím co...

18.10.2011 | 16:50:52 | luke20  | 78.45.38.* Reagovat

Ono dle automobilového časopisu Bild ,je dle statistik více poruchové auto VW Lupo a VW Touran 2.0 TDI obdržely 69-70 místo.Laguna měla 61 a Megane 62.A 65 místo VW Passat Variant 2,0 TDI.Ono to není zase tak katastrofální auto,jak je v této zemi prezentováno ,v Německu i tady v Čr patří k nejprodávanějším autům.Jen s rozdílem že v Německu si člověk vydělá lépe ,a nějaké poruchy neřeší natolik protože ,design pohodlí a výbava protože to že to za to stojí.Po světě jezdí miliony Renaultů ,mají své příznivce.Já raději Francouzské auto,protože mě osobně a neznám nikoho v okolí ,kdo by měl až tak velké potíže s touto značkou nebo Francouzskými auty ,než Okoukaného Passata ,který se láme stejně jako cokoliv jiného.Například VW Touareg.Znám 3 lidi jenž měly potíže s tím že nasedly do auta ,a auto spadlo na jednu stranu ,porucha někde v systému nastavení podvozku oprava 50 000kč.A už 2x jsem viděl tento stroj ve stejné pozici na odtahovce.I dle časopisu Bild a dalších dvou statistik byl Passat 2.0 TDI více poruchoví jako Laguna a Megane.Já mám 2 francouzské auta jedno z roku 2000 další 1992.A ani jedno nemá příznaky nebo potíže ,typu skřípání palubní desky ,mizení oleje.Nefunkčnost kontrolek atd.Co se tady dočtu třeba u VW Škodovek apod.A to jsou auta stará maximálně do 5let.Věřte nebo ne ,jezdím skoro 2 roky se 406 2.0 16v 99kw rok 2000.Při koupi najeto 175tkm.Ted bude mít skoro 2000tkm.Od té doby jsem investoval jen do zimních pneu ,benzínu.A na začátku do filtrů a rozvodů.Známej co má 4 roky Golfa měnil 2x turbo ,čepy ramena.Na Superbu další měnil taky 2x turbo a auto nemělo najeto ani 30tkm.Ale tím pádem netvrdím že jsou to špatné auta.Je to prostě stroj ,který se bud povede nebo ne.Znám další co mají 406stku.A do půl roku po koupi do ní investovaly dalších 30 000kč.Čepy špatný centrál atd.Jde o kus.A pořád hanit jednu značku mě přijde už trapný.Když bych vzal moje zkušenosti a to jsem viděl ,tak ybch si v životě nemohl koupit nic ,a od VW a BMW bych si neopřel ani kolo jaký by to byly krámy.Protože jediný auto co mě zkazilo cestu byl VW IV.Nikoliv Francouz.Ale tím to neberu že je to špatný auto ,poruchy jsou a budou to k tomu patří.Kdo si myslím že ušetří na autě ,tak ej blázen protože je to naprosto nemožné.

18.10.2011 | 16:29:54 | luke20  | 78.45.38.* Reagovat

Vlastním Renault Scenic 1,5dci r.v.2004 a jsem s ním nad míru spokojen.Je to prostorné,pohodlné a hlavně bezpečné rodinné auto.Výhled z auta je velmi dobrý,všechny ovládací prvky jsou na jedničku,brzdy jsou super.Spotřeba je průměrně 5,5l.S autem najezdím ročně 45000km.Motorově není auto žádný závodník,ale pro rodinu super auto.

18.10.2011 | 11:57:50 | Super auto  | 78.136.155.* Reagovat

Ve Francii diesely nalítaj ročně min 50 000km i 70 000 není problém.Maj hustou dálniční síť a denně dojížděj do práce třeba 120 km.Takže tenhle má najeto tak 250-300 000km,možná i víc.Měl jsi si podle vinka nechat vyjet servisní historii.

02.03.2010 | 15:53:12 | Jirka Reagovat

autor

Tohle všechno měl přece řešit autobazar! Existuje snad kupní smlouva a už jen ta velká spotřeba oleje je známka toho, že je něco špatně. Tahle závada jistě ve smlouvě prodejcem uvedena nebyla a pokud ano, autu bych se vyhnul velkým obloukem. Pokud by závadu neodstranili, vůz bych ihned vrátil a nevrážel do něj nemalý peníz.

02.03.2010 | 15:03:13 | marne Reagovat

Ojetina

Nedával bych problémy s motorem hned úplně za vinu autu. Píšeš, že je to dotažená ojejtina z FR. 1. Nevíš, kolik má ve skutečnosti najeto. Praktiky českých bazarníků jsou notoricky známé a stočení o 200 tis. není žádná výjimka. 70000 km na naftu, jako nájezd za 5 let, je dost málo, nemyslíš? 2. Nevíš, jak se k autu předchozí majil choval - vytáčení studeného motoru, nedochlazování turba, překročení výměny oleje, nekvalitní nafta, podtáčení atd.
Pokud by jsi měl auto od nového a nedělal nic z toho, co píšu v bodě 2, pak bych nespokojenost samozřejmě chápal.
Tragédie je ale neschopnost servisu diagnostikovat problém a ceny. V autor. servisech dělají mechanici vyjití ze školy, žádné zkušenosti a hlavně neschopní. Za tyto služby účtují nehorázné ceny a na kvalitu opravy se opravdu nedá spolehnout. Ve finále člověk nadává na auto, ale kdyby byl kvalitní servis, problém by byl odstraněn třeba hned na poprvé a za daleko menší cenu. U tebe prováděli opravu metodou pokus - omyl a měnili díly po dílu. Bohužel jsi všechno platil ty a oni pěkně vydělávali...

01.03.2010 | 10:09:43 | chorche Reagovat