Recenze Renault Thalia
“Dobrá volba za prijateľne peniaze pre mladú rodinu.”

Autor recenze: MARTIN (34 let) všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:2007 Typ motoru:1,2 16V Stav km při koupi:0 km Stav km nyní:2 400 km Způsob řazení:manuál Status vozu při koupi:nový Jak dlouho auto používáte? 1 měsíc Průměrná spotřeba: 6.5 l/100 km Vloženo: 18. 10. 2007

Hodnocení inzerátu: 3 Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 9.2

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

9
 

Komfort

8
 

Provozní náklady

10
 

Náhradní díly

9
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: FABIA 1,2 :THALIA 14

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Závady a opravy na autě

Zatiaľ žiadne poruchy ani problém.


Hodnocení a zkušenosti s autem

Je to v poradí moja druhá Thalia a som presvedčený, že v danej cenovej kategórii patrí tomu najlepšiemu čo sa dá kúpiť. Ak beriem do úvahy len pomer cena/úžitkové vlastnosti tak mi pripadá bezkonkurenčná.S prvou 1,4kou.ktorú som mal necelé 4. roky, ale stihol som "nabehať"150 tis.km som bol veľmi spokojný,okrem "spotrebáku" (olej,filtre,trecie segmenty bŕzd) žiadna porucha.

Jediný neduh ktorým toto auto trpelo boli žiarovky v predných svetlách ktoré mali v letných horúčavách tendenciu sa prehriať a vypáliť sa. Ku kúpe druhej som sa dostal náhodou bol som sa nahlásiť na prehliadku a tato stála v predajni a mala narozdiel od predošlej (Authentic-základ) celkom slušnú výbavu (klíma,abs,centrál,elektricke okná zrkadla,výškovo nast. volant,sedačky,počítač,rádio s mp3, A2xairbag,metalíza) za 330 tis.nebolo o čom uvažovaťa tak asi za 3hod som odchadzal na novom aute.

Prvý dojem a porovnanie je asi takéto.Motoricky mi o niečo viac sedela 1,4 -8v-55kW.ťahala pekne od spodu a mimoriadne komfortne sa mi s nim jazdilo aj v meste kde vyžadoval minimálnu potrebu radiť a snáď od 40sa dalo ísť na 5ke a plynule zrýchliť , vonku pojem podradiť bol takmer neznámi.1,2 16v s identickým výkonom potrebuje svoje otáčky a tak do 3000 sa moc toho nedeje,ale na touto hranicou je motor príjemne živý a ťažný s ochotou naechat sa vytočit s príjemnou zvukovou kulisou až k hranici 6000 čo zatiaľ využívam len veľmi zriedkavo nakoľko mám auto len necelý mesiac a nejakých 3000km.

Interier prešiel dost podstatnými zmenami je útunejší a hlavne svetlý poťah náchylný na zašpinenie nahradil čierny.Ako "majiteľa"dvoch detí ma teší že predne sedačky majú "chrbát" z koženky a odpadá pracná údržba stačí utrieť. Záver je že je to dobrá voľba pre mladú rodinu.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: Hodnocení inzerátu: 3


Komentáře uživatelů k recenzi Renault Thalia

Vložit komentář

Martin

S pružnosťou je to asi tak 0-80 má 1,4 8v navrch 80-120 zhruba rovnako a potom je 1,2 16v už pružnejšia. Ono je to ťažko presne porovnať. Na 1,4 je 5ka od 60 ťažná aj pri plne zaťaženom aute.S 1,2 o niečo dlhšie podržíš
štvorku. Ten motor je aj vo vyšších otáčkach veľmi kultivovaný , čo sa mi na ňom najviac páči je štvorka ktorá od 40do 140 ťahá na 1,2ku neskutočne.Spotreba je v priemere napriek asi najhoršej kombinácii,zima, ne zabehnutý motor,a krátke jazdy v centre 7,6. Vonku nieje problém 6 a keď ma občas baví jazdit na spotrebu dá sa aj na 5tich litroch. Na 1,4 som mal v meste 10,vonku 7. Ak by som to mal zhrnút tak po štyroch mesiacoch a10 tis km tak 1,4bol lepší ťažnosťou a hlavne v meste aj pri plnom zaťažení sa s nim veľmi komfortne jazdilo.1,2 podstatne úspornejšia a to najma v meste a vo vyšších rýchlostiach je aj pružnejsia.

17.01.2008 | 15:08:48 |  Reagovat

5-ka

LLKK- já nesouhlasím s tou 5kou, podle mně je právě na tomto rychlostním stupni krásně vidět pružnost motoru. Pokud jedeš přes vesnici po rovince 50 a nechceš podřazovat, nemusíš.

31.12.2007 | 09:20:40 | Grami Reagovat

Pro autora

Jsem ve stejné situaci jako jsi byl ty. Mám 1.4 v základu asi 2,5 roku, cca 65 tis.km. Zatím spokojenost,ale uvažuji vyměnit za vybavenější. Pokud je motor 1.2 horší dole, je naopak nahoře lepší než 1.4 nebo je to srovnatelné? A pokud porovnáš spotřebu paliva za obdobných podmínek a stylu jízdy, vyjde výrazně odlišná? Dík za odpověď.

30.12.2007 | 22:48:39 | j3s Reagovat

k motoru

Mám taky 1.2 16V ( 55 kW ) motor, ceková spokojenost jak s výkonem, tak pružností. Nechá si toho dost líbit, 5 rych. stupeň už trochu ztrácí na pružnosti, ale pokud je potřeba, tak přeřazení na 4-ku vše řeší. Souhlasím i s tím, že mezi 2000 až 3000 ot./min. je určitá prodleva v reakci, ale od 3000 nahoru je to žihadlo.

13.12.2007 | 16:48:41 | LLKK Reagovat

RE: k motoru

Je to tu síce staršieho dáta, ale povedať o 55kW motore 1,2, že je žihadlo je pobaví aj v roku 2017 :)

17.02.2017 | 10:41:46 | Mat  | 85.135.188.* Reagovat

Motor

Som vlastníkom rovankého auta (na tomto webe je aj moja recenzia) a z vlastnej skúsenosti viem, že motor dosiahne plný výkon až po 5-7 tis. km. Ináč Vám želám veľa beznehodových kilometrov a spokojnosti s Thálinkou.

01.12.2007 | 22:17:16 | Vlado Reagovat

k Pružnosti motora

Celkom si ma nepochopil ja som ten motor porovnával s 1,4 8v a tam je tá ťažnosť v nízkych otáčkach citeľne lepšia. Neviem či to bolo len motorom,alebo aj prevodovkou, ale Fábia sa na 1ke pri plnom obsadeni nepohla tak pružne ako Thália 1,4 na 2ke!Čo je pri rozbiehaní na zasneženej ceste do kopca k nezaplateniu.Ak budeš mať tú možnosť vyskúšaj a dáš mi za pravdu. Inak som s novým spokojný a nemožem povedať,že by bolo nepružné a čo je príjemným prekvapením je široké pásmo využiteľných otáčok

30.10.2007 | 10:20:46 | martin Reagovat

motor

S výkonom motora nemôžem súhlasiť u mňa pekne ťahá už od 2000 otáčok ale záleží od zábehu cca 1500 km a motor dáva plný výkon po najazdení cca 3000-3500 km aspoň podľa slov predajcu. Inak skvelé auto čo sa týka pomer cena-výkon-výbava.

26.10.2007 | 13:04:17 | ramirez Reagovat