Auto recenze Renault Thalia

mám už natálku piaty rok, je to absolutne spolahlivé auto. nikdy ho nepredam

25.07.2009 | 20:58:58 | tibino Reagovat

Ale kdepak

Mam Clio Thalii RT 1.4i 16V. r.v. 2001, v provozu 2002. Jelikoz aut bylo v rodine vice, nema najeto prilis mnoho ( 57000Km), garazovana. Za celou dobu provozu prakticky bez problemu. Vazna zavada zadna. Jednou meneny brzd.desticky (40000Km). Nyni silentblok stabilizatoru (udajne kazde Clio). Jinak jen kapaliny, filtry, baterka, svicky... bezna spotreba. Par neprijemnych drobnosti nemajicich vliv na provoz, ale cloveka dokazou nas**t dokonale: 1) Praska bowden rucni brzdy (nyni jiz 3 oprava - udajne specialita Thalii), ze skodovek jsem ale pri parkovani zvykly radit., 2) Zavit anteny zarezavi (vystojite frontu pred myckou, aby jste nakonec zjistili, ze bez klesti ji dolu nedostanete) 3) Nic neni tak jednoduche, jako utrhnout si kabel k centralu v kufru (opravil jsem si sam, ale vyresene je to naprd)
Hodnotit Thalie 9-kama je pitomost, ale zavrhovat je take. Pro vsechny "turkofoby" RT 16V 2001 byla jeste vyrabena v Irsku, vsechny plasty v aute i po 8 letech pevne, nic nevrze, dilensky velmi, velmi dobre. Kolegova "turecka" Thalia (2005) se v interieru prakticky rozpada. Proto bych nesrovnaval Thalie vyrobene v Turecku (za co nejmensi prachy) se "starymi" irskymi Thaliemi, ktere jsou prakticky jine auto, maloktery dil je uplne stejny. Rozdil v kvalite a kontrole je rapidni. (Pro srovnani: cena moji byla temer 400tis, a o Thalii tady tenkrat prakticky nikdo jeste nic nevedel, navic zezacatku neslo o samostatny model, ale pouze typ Clio, a opravdu to tak bylo - mam to i v technicaku)
Motor je v tomto pripade opravdu skvely 16 ventilu na zive 1.4 72KW (typ jako ve starych Meganech). Absolutne zadny problem a navic (jelikoz Thalie nema zrovna dobrou povest) dokaze tento typ diky svoji "zivosti" a relativne i vykonu na silnici kdekoho potrapit. Nic tak nepotesi, jako ujet na silnici "machyrkovi" , ktery nechape, ze neni Thalia jako Thalia. Mam slabost pro "zavodni trabanty".
Design neni zrovna klenot, ale uplne hnusne auto to taky neni, spis podivne (diky tomu kufru, ktery je tam navic). To ty nove turecke facelifty mi prijdou daleko osklivejsi.
Tak jako tak, dalsiho Renaulta nechci. Ani jineho francouze. Behem leta si koupin X-Traila a Thalii zdedi na nakupy manzelka. Jsem ale presvedceny, ze s nim bude bez vaznejsich zavad jeste nejaky cas jezdit.
Moje hodnoceni ? Stara irska Thalie se silnejsim motorem tak 7 (ale nadsazuju), nova turecka 5 .... a ty s tim podivnym slabym motorem i mene. Prsto se ale najdou daleko horsi auta. Takze lidi, kteri nemaji mnoho penez chapu. Je to urcity kompromis a urcite ne ten nejhorsi.

10.07.2009 | 15:07:32 | CorpusDortus Reagovat

Špatné zkušenosti - Thalii už nikdy :-(

Já mám Thalii pět a půl let, kupovaná nová, na leasing. Jezdil jsem v létě i v zimě, první 4 léta garážovaná. Po dvou létech odešla baterka, za nějakou dobu brzda v zadním kole (rozevřela se a auto se odtahovalo, v servise mi řekli, že brzda byla špatná už od výroby). Tento rok už jsem stál několikrát - nejdříve se mi rozpojila převodovka, zkorodovaly mi kabely ke svíčkám, nyní vyměněny svíčky a stejnak auto někdy prostě odmítne nastartovat.... A to řeším teď....

25.05.2009 | 21:37:25 | David Reagovat

thalia

maš pravdu mam tiez thaliu a som s nou nadmieru spokojný ma najazdených 150 000 nemam garaž stojí v zime vonku a jazdí bez poruch je to super.

18.04.2009 | 17:22:30 | filip Reagovat

pisem anonymu

ked si nebol spokojný s thaliou tak prečo si si potom kupil lagunu nepis tu aspon somariny ked uz pises

18.04.2009 | 17:19:26 | utičkar Reagovat

zeby diagnoza Thalia

no Vasek musi to auto strasne nenavidiet, "ohmatana paka", praskla tkanicka"... to clovek nenapise len tak

06.04.2009 | 13:39:56 | pepa Reagovat

Venda si svou spatnou zkusenost resi u kazde recenze Thalie. Vendo zajdi si k psychologovi ten ti pomuze.

06.04.2009 | 11:53:10 | Honza Reagovat

Vašek

Vendo, i na špatný kus od škodovky můžeš kápnout i tam bys prošustroval hodně peněz, dnes je to o štěstí a o aut. servisech se nemá cenu ani bavit, všude jsou šizunkové a holobrátci...

05.04.2009 | 21:36:47 | kraken Reagovat

an

Ber to tak, sto lidí sto chutí, co se líbí tobě, tak se nemusí líbit druhému. O tom to je!!!!!!!!!!!!

05.04.2009 | 21:34:34 | kraken Reagovat

nechapem jak si niekto moze kupit tak hnusne auto .Uz samo o sebe to svedci co je to za cloveka. Su aj ine lacne auta, ale thalia je hrozne oskliva.Len uchyl mouze povedat ze je to pekne auto.Clio bolo aspon tak normalne vyvazene, zadna a predna cast, ale thaliu,vymyslali na silvestrovskom vecierku rano o siestej

05.04.2009 | 21:17:23 |  Reagovat

Kaken se zbláznil

Nejvíc chválí Renault lidi, co ho viděli z rychlíku, prej "nikdy neproservisují" :-))))))))))) Thalia mě stála za 6 let a120.000km 100.000 v servise (kupovaná nová) a nepočítám spotřebák!

05.04.2009 | 17:16:11 | Vašek Reagovat

for pepa

komunizmus skončil, čiže je nemusím zdielať vaše názory a každý má iný názor a môže si povedať a napísať čo chce.
Ked najazdíš na tých šrotoch ročne okolo 100 tis km, tak potom si tu otváraj hubu

doma mám mazdu 6 2.0i

05.04.2009 | 14:50:26 | OVCA Reagovat

Znacce Renault se vyhybam velkym obloukem a když vidim tydle šroty jet po silnici,tak jen lituju toho chudaka ktery si to koupil.Ani se mi nechce vam popisovat co jsem si vytrpěl s touto znackou,nejdrive Thalia(od nova) a pak zanovni LagunaII.Mužu vam řict,že jsem vzpominal na předchozi Felicii.Ty auta mě vždycky vypekla,když jsem to nejmin potřeboval a nebo když jsem byl daleko od domova..

05.04.2009 | 09:43:26 |  Reagovat

od 14tich rokov?

autor je zrejme dobry magor, traja vodici? tatino, mamina a uz ho aj tebe poziciavaju... a thalia ked ma komfortny podvozok tak ja sa volam Pablo Escobaro a jazdim vyhradne vrtulnikom. komfort u francuzov zacina od strednych tried

04.04.2009 | 21:11:16 | Santos Traffikante Reagovat

No jo

A doma máš Žigula taženýho beranem tak se zklidni.

04.04.2009 | 20:59:48 | Pepa Reagovat

:D

renault a peugeot najväčšie šroty na akých som kedy jazdil, našťastie vždy boli len služobné a chvala bohu, sme prešli na mazdy

04.04.2009 | 17:25:59 | OVCA Reagovat

Honza

děkuji

03.04.2009 | 19:35:52 | krkaken Reagovat

Krakene tys to vystih na jednicku! Uplny souhlas

03.04.2009 | 19:08:10 | Honza Reagovat

ládík

Nadávají, a nechcou pochopit, že ten rozdíl v ceně nikdy neproservisují. Nejvíc nadávají ti, kteří si koupili ojetinu ve špatném stavu. Chytrej člověk si koupí novýho rendla a má pět let klid, pak ho střelí za pár kaček do bazaru. Že je výkupní cena menší jak fábie mě netrápí, protože i pořizovací cena nového auta je nižší. A ojeté fábie se serou taky, co si budem nalhávat že? Mám druhého rendla a jsem spokojen, prostě užívám si pohodlí, což od VW nelze moc očekávat. A kydy o špatných plastech mě neberou. Nejsem tak pošahaný jak škodovkáři, abych si nehtem jezdil po plastu.

03.04.2009 | 18:32:54 | kraken Reagovat

Nevím,co tady všichni plivete na thalii.Já znám 3 lidi co ji mají,2 od novoty,1 ojetou - měla 92000 km,a nikdo z nich nemá žádné vážné problémy.A co se týká motorů,tak tam dávají aspoň plnohodnotné motory - 4 válce,ne jako jistá jiná automobilka,kterou sice všude vychvalují,ale tato není s chopná dávat pro naše lidi za rozumnou cenu normální 4 válcový motor !

03.04.2009 | 16:25:17 | Ladik Reagovat

bez ironie

Mna osobne udrzba corsy stoji menej ako ma stala udrzba thalie, napr. na corse mam pri 90000km povodne brzdove celuste, na thalii som ich menil uz pri 60000km, lebo bolo daco s rucnou brzdou. Takisto mi funguje ventilator kurenia, v thalii sa mi posral po roku a pol. To nehovorim o rozvodoch, ktore som na doporucenie servisu menil pri 90000km, corsa ma retaz, zevraj dozivotne. Podvozok ma corsa ovela lepsi, myslim ze taky kompromis medzi japonskymi a francuzskymi autami, budu asi nemecke. Porovnavam thaliu, corsu a SX4. Motoricky bola thalia lepsia, 1.4MPi mozno nieje technologicka spicka, ale zato slapal perfektne, za celych 150000km mi asi pri 130000km odisla nejaka FLP sonda, ani to nemalo za nasledok, zeby bolo auto nepojazdne, iba tyzden horsie startovalo, naco som vobec nebol zvyknuty, tak som radsej zasiel do servisu. Vlastne to auto som aj kupoval s vedomim, ze je to lacne auto s dobrym motorom, na ktorom sa trosku setrilo. Ja som mal uplny zaklad, to znamena ze sa mi tam ani nemalo velmi co pokazit, lebo podla mna sa asi najviac setrilo na elektrike. Napr. skvrkanie v prepinaci smerovych svetiel som nezazil na ziadnom inom aute, iba na thalii, nerobilo to ani Clio. V tom case to bola ovela lepsia volba ako Fabia Junior.

03.04.2009 | 10:56:01 | pepa Reagovat

To mi přijde jako dobrá sranda, Peugeota provozovaného 14let a Renaulta 8let.. pán je asi čipera od narození

03.04.2009 | 10:24:46 |  Reagovat

Holt Renault

No jo holt Thalie, to je prostě auto pro všechno, nikdo si na ni nemůže stěžovat, kam se hrabou škodovky, wolkswageny a toyoty. Levný servis, skvělí přístup v servisu, levné náhradní díly a hlavně spolehlivost. Najedete 200000km a na autě to není poznat, prostě paráda. Vynikající výbava za rozumnou cenu. Poměr, který nemá žádné jiné auto.

03.04.2009 | 09:52:06 | Gramáč Reagovat