Auto recenze Renault Thalia

spolehlivost Thalie

To musí být nějaký omyl, s Thaliemi jsem jezdil téměř dva roky, byly to služební auta a téměř při každé jízdě nějaká porucha. Z Prahy do Ostravy to dojelo, při cestě zpět odešly cívky, katalyzátor. Všechny Thalie měly promačkané kapoty, v interiéru tvrdý skřípající plast. Při mé poslední jízdě s tímto příšerným autem zůstával motor pořád ve vysokých otáčkách, začalo se třepit lanko! Pěknej trapas ve městě, kolega co se mnou jel měl z toho vánoce. V tom podniku, co ty Thalie měli, dostal někdo asi pěkné všimné, protože nahradily Fábie kombi 1,4. Nepamatuji si, že by některý z kolegů byl s tímto autem spokojený. Divím se, že na to Renault vůbec dal svojí značku. Rukama mi prošlo mnoho aut, ale Thálie byla jedna z nejhorších, hlavně ta obava, zda-li vůbec dorazím do cíle a zpět! Prý tichý motor, zkuste si na dálnici při stotřicítce poslouchat rádio, to prostě nejde. Na jízdní vlastnosti někteří bývalí kolegové dodnes vzpomínají, když skončili mimo vozovku. Může být ještě něco horšího než Thalie? Otec si teď pořídil Fluence, z venku hezké, uvnitř je vidět, jak moc se šetřilo, ale za ty prachy, hlavně mu to nabídli v LPG včetně 5ti leté záruky. Při diskuzi s prodejcem o Thálii bylo řečeno, že se ta auta ke konci prodávala za 150 tisíc a při úvěru ještě levněji. To pak pro toho, kdo ještě jezdil se Škodou 120 musela být super volba, toť poznámka prodejce Renault.

14.10.2013 | 07:59:48 | Bobisimo  | 193.179.124.* Reagovat

Dobrá stručná recenze:) hlavně ať vám auto slouží a pokud si budete někdy číst komentáře u vaší recenze kašlete na zbytečný chytrácký kecy.
Protože udělat recenzi na Francouze hlavně Renaulta je risk že vám to tady každý zaprasí nesmysly.

12.10.2013 | 23:36:44 |   | 62.245.124.* Reagovat

řazení

Čoveče, nemůžeš psát, že se ti pěkně řadí. Český novinář a "odborník" na testy aut už 20 let neustále opisuje od svých kolegů, že řazení francouzských aut je nepřesné, gumové, hlučné, dlouhé dráhy, atd atd. To platí i pro citroen C1... když jsem tomuto nejmenovanému odborníkovi na auta (hlavně francouzská, ha ha) napsal, že citroen c1 má převodovku japonskou, tak mi napsal, že se spletl, že měl na mysli Peugeot 107. Tím tomu dal korunu a mě je již dlouho jasné, jak to s těmi testy aut u nás je. Jak říká Hyundai - holt důležitý je kufr a škrabka. Tím vyhraješ jakýkoliv test a porazíš všechny soupeře. Přeji ti hodně štěstí s pohodlným, dobře vybaveným vozem za rozumný peníz a na všechny rádoby odborné kecy se vykašli.

12.10.2013 | 22:45:22 |   | 89.102.164.* Reagovat