Informace od autora recenze

Předchozí auto: Peugeot Partner Alfa Romeo 156 punto octavia...

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Závady a opravy na autě

Auto nemalo vaznejsie poruchy, asi pri 150 tis riadiacia jednotka padala do
usporneho modu kvoli zanesenemu turbu - vycistenie turba a jazdi dalej. Dalej
odislo cidlo teploty nafty priblizne pri 130tis. Pravidelne menene tycky
stabilizatora, vydrzia tak v priemere okolo 30 - 40 tis km. Capy na spodnych
ramenach boli tiez vymienane pokial dobre pametam. Poslednu dobu sa zacala
prejavovat nejaka porucha v riadeni, pri jemnom pootoceni volantu na mieste citite
volu a pocujete buchnutie. Nieco podobne sa stava pri ubrati alebo stlaceni plynu
motora. - ale jazdu to nijako neovplyvnuje. Horsie bolo pokazenie automatickej
klimy - klimatronicu. Nechcelo kurit a bolo problem najist niekoho kto by to bol
ochotny opravovat a nie vymenit cele. To iste plati aj pre nezavisle kurenie, ktore
sa vypinalo. Mam vytku k spracovaniu niektorych plastov v interiery najme rucky na
dverach ktore sa zosuchavaju z farby.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Tento voz sme zakupili v roku 2001 ako novy odvtedy sme pojazdili vyse 170 000 tis km. Auto sa pouzivalo do mesta a na kratsie vyjazdy ale aj na rodinne vyjazdy k moru niektore roky aj 2 az 3 krat rocne a nejake tie lyzovacky. Na tento ucel je toto auto ako stvorene. Vdaka z vonku nie prilis vabnej konstrukcii auta je v aute naozaj mraky miesta. Do tohto auta sa nabali urcite kazda rodina (okrem nas) a na miestach cestujucich ostane vela placu na vsetko ale hlavne na pohodlnu jazdu. Ak nevyuzijete kufor do plna mozte pridat treti rad sedanok pre dalsie osoby (cize dve dalsie samostatne sedanky). Kazdopadne nam ani toto nestacilo takze sme este pripajali asi 600kg vozik a na strechu davali kufor ani sa radsej nepytajte co vsetko sme zvykli prevazat na 14 dnove dovolenky v Chorvatsku ;) Ak prejdem k druhemu extremu, cize vyuzivani auta v jednej osobe alebo dvoch, pri vybrati druheho radu sedaniek je mozne v aute aj spat na zemi - avsak to nikdo z nas neskusal. Praktickost auta je skratka asi najvyssia mozna, myslim ze vecsie su uz len dodavky. Z auta je aj skvely vyhlad na vsetky strany a sedite vyssie co tiez prispieva k pohodlnemu cestovaniu.
Motor je TDI 85kw so vstrekovanim pumpa-diza. Aby nemal s 1650kg autom az taky problem, sprevodovanie je velmi lahke a prve tri prevody su dost kratke, na jednotku vyjdete vsade a vytiahnete vsetko :). Takze kolko tolko pruznosti tam zase je ale celkovo je to lenivec a bodol by tomu silnejsi motor. Avsak pre bezne jazdenie to staci a ak jazdite stylom "pozrem kolko mi dovoluje znacka a idem o 10kmph viac" tak to staci uplne. Pri predbiehani vsak treba dbat na dostatocnu rezervu a nad 120kmph na toto treba brat ohlad dvojnasobne. Ani pri pohodovej jazde k moru pri celkovej vahe cez 3tony to nieje az take strasne a v ramci plynulej dopravy sa da samozrejme normalne ist za rovno s ostatnymi. Avsak po par rokoch sme sa rozhodli motor auta trocha ozivit a isiel na nachipovanie ktore udajne zvysuje vykon na 100kw. Po tomto chipe ide auto ovela lepsie a hlavne krutak okolo 2000ot. narastol zavratne, spotreba kleska zo 7,5l na 6,5l. Kto ma toto auto urcite odporucam - potreubje to. Motor mal jeden neduh ktory postupne zda sa odchazda. Prvych 100tis km papal pomerne dost oleja, myslim ze to bolo okolo 1L na 3000-5000 km. Teraz je to myslim menej. Odhlucnenie motora nieje velmi dobre, auto je vyrazne hlucnejsie ako moja benzinova Alfa 156 a motor dost huci a v podstate prehuci aj aerodynamicky ruch ale po case si zvyknete a mozno si to ani neuvedomite. Aj rany od podvozku od cesty su viac pocut. Co sa tyka podvozku ten je taky ako sa na taketo auto patri - pohodlny, izoluje pasazierov od cesty a v zakrutach sa ochotne naklana takze si treba davat pozor a jazdit stylom "autobusara" ako tomu ja hovorim. Ak to prezeniete s rychlostou, auto vas rychlo potresta neprijemnym nekontrolovatelnym nedotacivym smykom. Zazil som to dvakrat z toho raz som soferoval ja a raz otec a netreba to opakovat ;) Dalej k technickym parametrom mam velku namietku na sedanky - tak zkur***e tazke sedanky som v ziadnom aute este nevidel. Jedna ma asi 25kg a pytam sa ci stala uspora na sedankach zato ze auto je ovela tazsie a ma vyssiu spotrebu? ak jazdite max vo dvojici odporucam vyhodit zadne sedanky, spotreba ide min. o pol litra dole aj auto ide lepsie. Tak dufam ze som dobre popisal hlavne devizi tohto auta a ja idem po malej spisovatelskej pauze zase pracovat ;)

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: