Auto recenze Seat Toledo

Závady a opravy na autě

Ne, pouze po koupi vyměněn olej, filtry, rozv. řemen a kladky, a svépomocí ložiska alternétoru (na vrakovišti cena alt. 1.500 - 2.000 kč, cena 2 ks ložisek ZKL cca 120,-Kč + 2 hodiny práce), poté bez poruch, na tachometru je cca 340.000 km, vše funguje, na podvozku jsou pochopitelně vůle, ale nic není na výměnu, pro nenáročného uživatele na popojíždění ideální.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Zakoupeno za 30.000,-Kč před rokem a půl, v té době nejlevnější sedan TD na trhu ve stáří 13 a méně let. Letitý motor TD pocházející od VW je při slušném zacházení nezmar, loni při -18 st. C nastartoval po cca 3 sec. točení startérem.

Přežil i cca 10 km rychlou jízdu po úniku chladící kapaliny prasklou hadicí, zastavil jsem na pumpě, po otevření kapoty motor "radostí" nadskakoval, po výměně hadice vše ok - motor jednoduché robustní konstrukce, kde nic není, nemá se co rozbít.

Spotřeba od 4 do 6 litrů, dílenské zpracování a koroze jsou jasné mínus tohoto typu.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•