Informace od autora recenze

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Závady a opravy na autě

Auto som kúpil z bazaru AAA. Prvá kúpa auta typu: bez neho ma odtiaľ nedostanete... Takže adekvátna kvalita tomu nasvedčovala. Doteraz autám nerozumiem, takže ospravedlnite prosím moje vyjadrovacie schopnosti. Závady od kúpy v priebehu roka a pol:

- Okamžite mi odišielo zapínanie svetel. Výme celého zariadenia cca 5.000Sk.

- Keď som auto naštartoval a nezvýšil som otáčky, batéria sa nedobýjala (napr. v zime, keď som chcel nechať nahriať motor) - niečo bolo problematické v alternátore. Oprava cca 2.000Sk.

- Problém pri štartovaní (pastorok sa nevracal) - oprava nejaké drobné.

- Automechanik (žiaden obabrávak) povedal, že je nutná výmena spojky - 12.000Sk (cenu už presne nepamätám, možno 15...)

- V neutrále mi začali skákať otáčky, úplne zošúchaná škrtiaca klapka cena tiež cca 12.000Sk.

- Načase vymeniť rozvody - okolo 10.000Sk.

- Stierače, tlmiče, batéria, sviečky brzdy a každoročná výmna oleja a filtrov (drobné).

Hodnocení a zkušenosti s autem

Počiatočná frustrácia z toho, že mi stále niečo odchádzalo (a finančne som nebol na to v tej dobe ešte pripravený - pracoval som popri VŠ - až neskôr to bolo štúdium popri práci :) prešla, keď po investíciách sa už začalo na autíčko spoľahnúť. Dva týždne na mraze, naštartuje bez problémov -18°, nesklame!

Pred tým som jazdil na mamčinej Felde a keď som presadol konečne do svojeho, veľký rozdiel som nezbadal (až na tú veľkosť). No z Octávie sa vrátiť do Felície... to už bol problém. Myslel som, že sedím v traktore - žiaden posilovač riadenia, prevodovka ako na tanku...

Takže s autom som určite spokojný a určite odporúčam nenáročnému užívateľovi. Do kopca nenaložený môžem ísť aj 120km/h, ale určite by som neobjehal. Na diaľnici sa mi vozí veľmi pohodlne - 140km je síce počuť v kabíne, ale auto je neuveriteľné ovládateľné (ale hovorím, v lepšom som ešte nesedel).

Jediná vec, na ktorú som si nemohol zvyknúť bol odhad pri cúvani. To sa zmenilo keď som si dal nainštalovať parkovacie senzory. Určite odporúčam - teraz už ináč ako cúvaním neparkujem, až takéto spohodnlenie parkovania som nečakal!!!

Čo sa týka spotreby, v meste je to 8,5 - 9l na letných, na zimných pneumatikách 10 - 13l (ťažko mi to hovoriť, do kancelárie to mám cca 4 - 5km, ale stojím každých 200m (bočné uličky). Na väčšiu vzdialenosť sa dá ísť aj na 5,5l (!!!) ale to som šiel na rezerve - ináč je to 6 - 7l v lete a v zime 7 - 8l.

Keďže sme s mojou drahou len dvaja (zatiaľ), tak priestor na zadných sedadlách nebol problémom - ale toto považujem pri tomto modeli asi za najväčší mínus. No kufor je jedná báseň. Dovolenky, či sťahovanie zvládlo autíčko bravúrne (vrátane prepravy nabýtku v demonte - celá obývačka)!!!

A neviem ako iné Octavie tohto ročníku, ale v mojej (asi som nekúpil dobrý model - viď poruchy ;) je problém s vŕzganím pri prechode nerovnosťami, akoby v náprave alebo ja neviem a ešte aj "klepotanie" - asi vo dverách, dával som to do servisu, ale nič prevratné sa nekonalo.

Tiež chcem upozorniť na el. okná. Mne prepadlo sklo - museli sme meniť celý mechanizmus. Vraj sa to pri starších Škodovkách stávalo... to isté sklo mi prepadlo aj s novým mechanizmom... ja fakt neviem! Ostatné skla ináč držia OK a ten mechnizmus bol isto nový, nielen že mechanikovi verím, ale "podkladal" som sklo druhýkrát sám a videl som vo dverách všetko novučké.. tak neviem.

Výmena škrtiacej kapky vraj s určitosťou vypovedá, že auto malo prekrútené kilometre. Mechanik mi povedal, že spojka nemusí o km nič vypovedať, ale klapka pri 150.000km neodchádza, takže to je možno skrútene o 50.000 - 100.000km.

Ročne do 20.000km, posledný rok, žiadná investícia, oleja žerie asi niečo cez 1l (Shell Ultra Helix 5W30) na rok. Zimné kolesá mám 15" 65ky, musím podotknúť, že na toto auto sú asi stavané, pretože letné 16" 205/55ky dosť tvrdo odrážajú nerovnosti a vŕzganie je niekedy dosť neprijémne. No musím povedať, źe konfort jazdy je omnoho vyšší a klady z týchto rozmerov prevyšujú zápory!!! Dosť kritické oblasti si človek reže 120km/h a si to ani neuvedomí... fakt, treba dávať pozor na tachmeter, lebo jazda je veľmi príjemná.

Teraz si idem kúpiť posledný model Passatu alebo A4 (ešte som v nej nesedel, ale chcem viacej priestoru v zadu - už sa plánuje prírastok a tak mi vychádza Passat, aj keď nová A4 je vraj priestrannejšia). S Octavkou som natoľko spokojný, že ju využije moja drahá na behanie po meste, určite sa mi nechce predávať a kupovať niečo menšie a absolvovať celú "liečebnú" kúru odznova s vyhliadkou do neurčita, keďže doma mám auto o ktorom viem, že sa môžem spoľahnúť.

BTW: Rada mladým, nekupujte auto hŕŕŕ-hŕŕŕ, ja som sa poučil. Počkať a kupovať s niekým, kto sa vyzná, môže ušetriť kopec starostí :)