Auto recenze Škoda Octavia

Závady a opravy na autě

Auto doposiať bez poruchy. Nutná oprava pravého zadného blatníka roztrhnutého cúvajúcim návesom asi dva týždne po kúpe auta. Po výmene zadného bočného skla je osadenie tesniacej gumy okolo okna narušené. Servis tvrdí, že okno je vlepované v celku aj s gumovým tesnením. Ak je to pravda, tak ako náhradný diel môžete dostať aj diel vadný. Okno však tesní, stopy vody som nezaznamenal.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto mám od polovice audusta 2006. Kúpené ako nové, po dvoch týždňoch jazdenia nutná karosárska oprava. Po 23000 km som nechal urobiť chip tuning, čím sa zvýšil výkon cca o 22 kW. Pôvodných 77 kW je na tento typ auta celkom prijateľných, avšak skôr bude tento výkon vyhovovať rodinnému typu jazdenia. Nakoľko však mesačne najazdím cca 4500-5000 km zvýšenie výkonu prispelo ku komfortu predbiehania a zvýšilo moju istotu. Musím povedať že na spotrebe sa to nijako neprejavilo a viem ju udržať na prijateľných 5,1-5,2 l a to aj s jazdením dialnicami na trase Prešov - Bratislava.

Výbava je Ambiente s doplnením o tempomat. Tu musím povedať, že jeho umiestnenie na páčke osvetlenia ako aj spôsob jeho zapnutia nie je veľmi šťastne riešený. Som zvedavý, ako dlho to zapínanie bude fungovať. Motor je pomerne hlučný v studenom režime po štarte vyslovene nepríjemne klepotavý.

Je to môj prvý diesel, takže si stále neviem zvyknúť na takúto zvukovú kulisu. Myslím, že lepšia zvuková izolácia motora by nijako nebola na škodu. Taktiež komfort odpruženia by mohol byť väčší. V roku 2005 som pol roka jazdil taktiez na novej Octavii. Hned po výjazde z predajne cca po 20 km sa rozsvietila signalizácia ABS. Príčinou bolo vadné čidlo pravého predného kolesa.

A asi po druhom mesiaci sa rozsypal ovladč predných okien na dverách vodiča. Bola nutná jeho kompletná výmena.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•