Rok výroby:2002Typ motoru:993cm typG10AStav km při koupi:35 000 kmStav km nyní:35 800 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?1 měsícPrůměrná spotřeba:5.5 l/100 kmVloženo:5. 10. 2010
Pri kúpe vozidla som bol prekvapený ako je vozidlo zachovanlé,bolo garážované,inak by muselo byť omnoho viac skorodované,nakoľko nemali pozinkované karosérie.Tieto vozidlá končili vo výrobe 2003.Vyrábali sa v Maďarsku v Ostrihome.Tam sa vyrába aj súčasný Swift od 2005.Moje vozidlo bolo z predu búrané,čo som pri kúpe ihneď zistil ale bolo to všetko odborne opravené.Má aj klímu,je nenaplnená,pravdepodobne pri tej búračke z predu po oprave už ju nikdo neplnil.Zistím to až pri plnení v servise kde im prístroj ukáže netesnosť potrubia klímy.Na tachometry pri kúpe 35000km.Môže to byť aj 135000km,to neviem zistiť.Neviem čo spraví tachometer pri 99999km(či ide od začiatku a vyplňuje všetkých 5 políčok).Je my to vlastne jedno aj keď by bol stočéný,lebo idem dať vymeniť rozvody.Cena komplet v Suzuki,všetko originál súčiastky,aj z prácou predbežne po nezáväznej ponuke 210 euro.Nebudem špekulovať dať si to robiťu takzvaných domácich garážových majstrov.Olej som si vymenil sám po kúpe okamžite,nikdy s tým nečakajte.Olejový filter JAKOPARTS,olel ADDINOL 10W-40 semi-synthetic(polosyntetika).Olej je made in Germany,málo v ponuke v slovenských predajniach,ale teraz pozor"je vyrábaný z Arabskej ropy".Neoponujte my,viem že každý má svoj olej,nikomu nebudem nič vyvracať.Inak vozidlo bez závad,jazdím.Ťah motora úžasný.netreba stále preraďovať.3-ku môžete jazdiť 40 aj 90km/h bez preradenia z dostatočným ťahom.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Vozidlo budem postupne preverovať,zisťovať nedostatky.Hlavné veci ako olej,rozvody treba porobyť pri kúpe staršieho auta okamžite,neverte ak Vám niekto narozpráva,že je všetko pomenené.Zatial končím.Postupne sa možno budem na tejto stránke ozývať,uvidím ako budem mať čas,ako samozrejme ma bude poslúchať SWIFT.
Hlásim sa opäť,som robin,majiteľ Swiftu .Na tacho mám už prvých niečo cez 1500km,celkovo 36 500km.Som 3 dni po výmene rozvodov,musel som ich dať vymeniť z preventývneho dôvodu aj kedˇmal nabehané pri kúpe 35 000km.Je vyrobený vroku 2002/08 mesiac,únava materialu sa prejavuje aj na nejazdenom vozidle,čiže rozvodovy remeň mohol byť po 10 rokoch vplyvom času oslabený,čo zvonku vy neuvidíte.Výmena rozvody 14.10.2010 v Auto-Ideal Suzuki Bratislava 210.-euro.Vyúčtovali mi 4 hod.práce+remeň+strunka+kladka.Z prístupom personálú som bol spokojný.V náhradných dieloch sa absolutne nevyznám preto nebudem nakupovať niekde v auto....neviem čo,nejaké neznáme náhrady(určite polské alebo čínske),a potom ešte zháňať nejakého garážového majstra a prosiť sa mu aby mi to vymenil.Staré diely som si zobral zo sebou a pri pohľade na demontovanu kladku rozvodov som okamžite zistil že ma nabehané iba tych cca 36000km.Kladka hladká po celej ploche obvodu,strunka a remeň tak isto ako nove.Su na tychto sučiastkách nápisy made in Japan.No ale viete riskujte to a jazdite na 10 rokov starých rozvodoch.A ešte som si kupil v Suzuki v servise originál predné stierače,Maďarské balenie,ale originál,oni iné nesmú predávať,dal som za obidva 17.-€.V Kauflande nové gumové koberce za 10.-€.cez ebay.de za 50.-€ kvalitne radio Blaupunkt .A na záver odkaz pre anonyma čo reagoval na môj vstupný príspevok.Ta trojka ťahá vo veľmy širokom rozsahu rychlosti a štvorka sa okamžite chytí naspäť po ubraní plynu keď znova pridáš,nemusíš podraďovať a ideš.musíme si samozrejme priznať,že hodnotím ten výborný ťah oproti ostatným litrákom.Na porovnanie skúste vytočiť 1,2HTP 6ventil pri predbiehaní,stratí dych a má 40kw.Swift má 39kw 993cm a nieje ľahší!Tiež je 6ventil,má jednobodove vstrekovanie,pri predbiehaní dych nestráca.Samozrejme jazdné vlastnosti Fabie,Foxa sú lepšie,veď ide o min 10ročný rozdiel vo vývoji vozidiel.Ja hovorím zatial len o kvalitach motoru,v jeho kategórii.A brepta nie som píšem čo vidím apočujem,nebojsa keď bude na mojom Swifte niečo nekvalitne,alebo čo sa mi nebude páčiť tak to skrytizujem.Bol som 18 mesiacov v Čechách na vojne ,nádherná krajina,ale dúfam že nie si ten klasický pepík,já,já,já........Pozdravujem všetkych Českoslovákov.robin.Keď budem mať čas tak sa ozvem,možno dám aj nejaké foto ešte som sa nerozhodol.
ale jdi ty brepto, prece nam nechces tvrdit, že litrankovej motor ma tah a netreba neustale preradovat, aze tahne od 40 do 90, to prece neni mozne... to nesmi byt mozne!!! Je to jen litranek, to ne a ne! (to byla jen ironie, reagujici na podobne blbe kecy odborniku na litry) Nic ve zlem, samozrejme verim vic majiteli auta nez tem kecalum v diskuzich a pisalkum odbornych testu. Tak at slouzi!
Mám Swifta už 20 let a stále je v dobré kondici, najeto 200 tis., téměř bez oprav. Auto je lehké a přestože mám 1.0, tak to na běžné ježdění stačí. Pátá rychlost je tam spíše jen kvůli spotřebě, ale do 90 km je výkon motoru na čtyřku naprosto dostačující.
08.11.2022 | 23:30:33 | Karel
| 109.72.12.*Reagovat
Komentáře uživatelů k recenzi Suzuki Swift
3 válček
Hlásim sa opäť,som robin,majiteľ Swiftu .Na tacho mám už prvých niečo cez 1500km,celkovo 36 500km.Som 3 dni po výmene rozvodov,musel som ich dať vymeniť z preventývneho dôvodu aj kedˇmal nabehané pri kúpe 35 000km.Je vyrobený vroku 2002/08 mesiac,únava materialu sa prejavuje aj na nejazdenom vozidle,čiže rozvodovy remeň mohol byť po 10 rokoch vplyvom času oslabený,čo zvonku vy neuvidíte.Výmena rozvody 14.10.2010 v Auto-Ideal Suzuki Bratislava 210.-euro.Vyúčtovali mi 4 hod.práce+remeň+strunka+kladka.Z prístupom personálú som bol spokojný.V náhradných dieloch sa absolutne nevyznám preto nebudem nakupovať niekde v auto....neviem čo,nejaké neznáme náhrady(určite polské alebo čínske),a potom ešte zháňať nejakého garážového majstra a prosiť sa mu aby mi to vymenil.Staré diely som si zobral zo sebou a pri pohľade na demontovanu kladku rozvodov som okamžite zistil že ma nabehané iba tych cca 36000km.Kladka hladká po celej ploche obvodu,strunka a remeň tak isto ako nove.Su na tychto sučiastkách nápisy made in Japan.No ale viete riskujte to a jazdite na 10 rokov starých rozvodoch.A ešte som si kupil v Suzuki v servise originál predné stierače,Maďarské balenie,ale originál,oni iné nesmú predávať,dal som za obidva 17.-€.V Kauflande nové gumové koberce za 10.-€.cez ebay.de za 50.-€ kvalitne radio Blaupunkt .A na záver odkaz pre anonyma čo reagoval na môj vstupný príspevok.Ta trojka ťahá vo veľmy širokom rozsahu rychlosti a štvorka sa okamžite chytí naspäť po ubraní plynu keď znova pridáš,nemusíš podraďovať a ideš.musíme si samozrejme priznať,že hodnotím ten výborný ťah oproti ostatným litrákom.Na porovnanie skúste vytočiť 1,2HTP 6ventil pri predbiehaní,stratí dych a má 40kw.Swift má 39kw 993cm a nieje ľahší!Tiež je 6ventil,má jednobodove vstrekovanie,pri predbiehaní dych nestráca.Samozrejme jazdné vlastnosti Fabie,Foxa sú lepšie,veď ide o min 10ročný rozdiel vo vývoji vozidiel.Ja hovorím zatial len o kvalitach motoru,v jeho kategórii.A brepta nie som píšem čo vidím apočujem,nebojsa keď bude na mojom Swifte niečo nekvalitne,alebo čo sa mi nebude páčiť tak to skrytizujem.Bol som 18 mesiacov v Čechách na vojne ,nádherná krajina,ale dúfam že nie si ten klasický pepík,já,já,já........Pozdravujem všetkych Českoslovákov.robin.Keď budem mať čas tak sa ozvem,možno dám aj nejaké foto ešte som sa nerozhodol.
19.10.2010 | 23:46:32 | robin Reagovat
ale jdi ty brepto, prece nam nechces tvrdit, že litrankovej motor ma tah a netreba neustale preradovat, aze tahne od 40 do 90, to prece neni mozne... to nesmi byt mozne!!! Je to jen litranek, to ne a ne! (to byla jen ironie, reagujici na podobne blbe kecy odborniku na litry) Nic ve zlem, samozrejme verim vic majiteli auta nez tem kecalum v diskuzich a pisalkum odbornych testu. Tak at slouzi!
12.10.2010 | 16:24:57 | Reagovat
RE: Swift
Mám Swifta už 20 let a stále je v dobré kondici, najeto 200 tis., téměř bez oprav. Auto je lehké a přestože mám 1.0, tak to na běžné ježdění stačí. Pátá rychlost je tam spíše jen kvůli spotřebě, ale do 90 km je výkon motoru na čtyřku naprosto dostačující.
08.11.2022 | 23:30:33 | Karel | 109.72.12.* Reagovat