Opel Signum

Opel Signum - historie značky auta

Opel Signum je rodinný automobil vyráběný německou automobilkou Opel od roku 2003 do roku 2008, kdy byl nahrazený svým nástupcem Opelem Insignia.
Opel Signum se téměř výhradně prodával v Evropě. Ve Velké Británii jej zákazníci mohli zakoupit pod označením Vauxhall Signum.
Výroba Opelu Sigma probíhala v domácí továrně v německém Rüsselsheimu.
Při svém zavedení na trh v roce 2003 Opel Sigma ve své třídě zaujal zejména netradičním tvarem karoserie.
Auto je výrazně založené na modelu Opel Vectra, a využívá prodlouženou platformu GM Epsilon, na které je postavený také model Vectra Caravan. Od Vectry se ale liší unikátními dveřmi nákladového prostoru a jiným designem. Mezi příbuzné modely Opelu Sigma patří také Fiat Croma, Chevrolet Malibu, Opel Vectra a Saturn Aura.
Díky své velikosti se tento pětidveřový hatchback pohybuje na pomezí mezi tradičním velkým rodinným automobilem a manažérským vozem. Záměrem bylo navrhnout Opel Signum tak, aby zasáhl nový segment trhu. Rozměry Opelu Sigma tedy jsou: rozvor 2 830 mm, délka 4 636 mm, šířka 1 798 mm, výška 1 466 mm a váha 1 490 až 1 715 kg. Paradoxně se váha automobilu pohybuje pouze trochu nad průměrnou vahou sedanu, zatímco poskytovaný prostor je daleko od prostrou nabízeného kategorií MPV.
Opel Sigma nemá tradiční třímístnou řadu zadních sedadel, místo toho má dvě oddělená zadní sedadla, která lze různě nastavovat a polohovat. Sedadla lze také úplně sklopit a zvětšit tak nákladový prostor (systém Flexspace). Prostor mezi sedadly je využit pro nápojové držáky a tác na jídlo. »  Opel Signum - historie značky auta (dokončení článku)  »

Opel Signum - historie značky auta (dokončení článku)

V roce 2005 byl Opel Sigma (spolu s Opelem Vectra) faceliftován, přičemž získal novou kapotu a další drobné stylingové úpravy. Nejvýrazněji se změny dotkly přední části vozu. Auto mělo nyní chromované detaily a lišty a celkověji výraznější a líbivější design. V interiéru došlo k vylepšení palubní desky a přidání elektronických prvků usnadňujících jízdu. Automobil mimo jiné získal systém Adaptive Forward Lighting, který umožňuje výbornou viditelnost za různého počasí. Ani motory nezůstaly beze změny, a Opel Sigma pod kapotu dostal turbo benzínový motor o výkonu 230 koní.
Opel Sigma byl nově postravený na podvozku Opel IDS.
Opel Sigma se během historie svého prodeje prodával se širokou nabídkou motorů, která zahrnovala:

• 1.8 L I4 16V DOHC Ecotec
• 2.2 L I4 16V DOHC Ecotec Direct
• 2.0 L I4 16V DOHC Turbo Ecotec
• 3.2 L V6 24V DOHC L81 (nahrazený 2.8 V6 turbo v roce 2005)
• 2.8 L V6 Turbo 24V DOHC HFV6 (dostupný od faceliftu v roce 2005)
• 2.0 L I4 16V DOHC DTI Ecotec (nahrazený 1.9 CDTI v roce 2005)
• 2.2 L I4 16V DOHC DTI Ecotec (nahrazený DOHC 1.9 CDTI v roce 2005)
• 1.9 L I4 8V OHC CDTI (verze o výkonu 74 kW (99 hp) byla dostupná od roku 2005)
• 1.9 L I4 16V DOHC CDTI (dostupný od faceliftu v roce 2005)
• 3.0 L V6 24V DOHC CDTI

Opel Signum je prostorné pohodlné auto, u něhož pohodlí posádky rozhodně není na úkor požitku z jízdy a výkonnosti motorů. Opel Signum je také bezpečný, poměrně ekonomický, dobře dílensky zpracovaný a auto má také v neposlední řadě povedený design.