Rok výroby:1999Typ motoru:1,2 44 KWStav km při koupi:125 000 kmStav km nyní:140 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?1 rokPrůměrná spotřeba:5,5 l/100 kmVloženo:17. 4. 2008
Výmena tlmiča výfuku ( stredný diel) - cca. 2000 SK aj s prácou, výmena guľového čapu, ale oba pokladám za bežné spotrebné diely, poruchy zatial žiadne.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Pri zmene práce a vrátení klúčikov od firemnej Fabie Combi 1,4 MPI som hľadal malé auto na denné dochádzanie do práce. Alternatív bolo viac, Fiat Panda, Toyota Yaris, Pegueot 206 atd. Nakoniec po zvážení nákladov na prevádzku, ceny náhradných dielov a čo je najdôležitjšie, kúpnej ceny vyhralo Punto.
Auto je 3-dverové, čierna farba, vo výbave 4 x airbag, ABS, CD, 4x repro. Síce rv. je 12/99 ale predané a tým pádom aj jazdené, mimochodom mám to uvedené ako rok výroby aj v slovenskom TP, bolo 12/2001.
Malo jednu majiteľku, interiér ako nový, modrý, lak bez škrabanca a poctivo vedená servisná knižka, takže mi padlo do oka a dlho som neváhal. Veľkosť pre moje potreby je úplne postačujúca, kedže jazdím sám alebo maximálne dvaja a troj- dverová verzia sa mi osobne viac páči ako 5-dverová. Proste ideálne na parkovanie v centre mesta. Samozrejme, že nie je stavané na každodennú cestu Bratislava - Košice, ale zas to je o inom.
Spotreba, čomu som nechcel po Fabii veriť, sa hýbe od 4,9 l/100 KM až po 6l v meste, ale to pri agresívnejšej jazde. Akcelerácia z jednotky je v poriadku, základný 8 V motor úplne v pohode zvláda mestkú premávku, ale klasické podradenie na diaľnici ako chcete v 110 KM/h rýchlosti obehnúť kamion neodporúčam. Podľa mňa, kritická rýchlosť na dialnici je 130 KM/h, viac Puntík síce dá, ale táto je prijateľná aj pre cestujúcich.
Prekáža mi troška nepresné a dlhé radenia ( možno otázka zvyku ) ale dá sa zvyknúť. Spojka aj prevodovka zatiaľ až na občasné problémy so zaradním jednotky ( na viac-krát ) v pohode. Interiér v kombinácii šedo-čiernej a modré sedačky, nemám čo vytknúť, dobre sa čistí, plasty bez vrzgania a pazvukov
Brzdy dosť ostré, ale na môj vkus príliš skorý nástup ABS, čomu sa stále niekedy troška divím.
Negatíva : v posledných dňoch vrzganie od zadnej nápravy ( možno bubon zadnej brzdy ) musím auto zdvihnúť a nájsť príčinu, síce to nemá vplyv na jazdné vlastnosti ale pohode vodiča nepridá a zahmielavanie predných svetlometov po prudkom daždi alebo umytí auta - s tým si rady neviem.
Komentáře uživatelů k recenzi Fiat Punto