Auto recenze Fiat Punto

Závady a opravy na autě

Poruchy do stavu tachmetru 170 000 km jsou uvedeny v předchozím článku. Od té doby ujeto dalších cca 50 000 km, poruchy zatím minimální, způsobené stářím:

Děravý výfuk, zkrodované dobíjení, výměna brzdových kotoučů a další drobnosti.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Vzhledem k tomu, že je mi líto cpát peníze do nového auta nebo do ojetého, jehož původ může být obestřen tajemstvím, jezdím pořád starým Puntem. Celkově mám najeto 223 000 km. Motor běhá jako za mlada, únik oleje není. Začínají pomalu odcházet čepy na přední nápravě a tlumiče (oboje dosud původní). Brzdy fungují velmi dobře, volant zatím nemá zřetelnou vůli. Řazení bez problémů. Spojka po seřízení dále funguje.

Po osmi letech ježdění je karoserie celkově mírně olezlá (parkuji venku, jezdím denně celý rok), rez se zatím příliš neprojevuje, zřejmě bude dobré nastříkat spodek nějakým přípravkem. Spotřeba benzínu se stále pohybuje okolo 6,5 l/100 km, olej mimo pravielné výměny není třeba dolévat.

Za ty prachy docela dobrý.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•