Rok výroby:2011Typ motoru:1249Stav km při koupi:4 kmStav km nyní:700 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:novýJak dlouho auto používáte?1 měsícPrůměrná spotřeba:7 l/100 kmVloženo:19. 7. 2011
Auto bolo kupované ako nové, zatiaľ má najazdené cca 700km.
Design vozidla je subjektívny pocit, ale už od prvých fotiek sa fiesta zaradila medzi favoritov na kúpu. Sem patrili ešte Kia Venga, Suzuki Swift a i20. Cena sa mala pohybovať do 10,000 Eur. Venga je nakoniec s cenou úplne mimo - takže do finále išli Fiesta, i20, Swift. Po prečítaní recenzí sa musela porúčať aj i20 (okrem toho jej následná cena pri predaji by bola veľmi nízka). Superfinále :-)) vyhrala nakoniec Fiesta keďže v júni spustili akciu na FLAIR X , kde dávali ešte špeciálnu 600 eurovú zľavu - konečná cena 5 dverovej verzie s 1,25 (82k) bola 9290 Eur vrátane povinnej výbavy, rohoží a ozdobných prahových líšt na predných dverách - no nekúp to, keď som sa s autom , PZP , havarijnou poistkou a prihlásením vozidla zmestil do 10 000Eur.
Vo výbave sú síce len 14" kolesá, ale na zimu budú fajn. Okrem toho je tam ABS, 2 x Airbag, manuálna klimatizácia, elektrické ovládanie predných okien a spätných zrkadiel, palubný počítač , autorádio na MP3 zo 4 reproduktormi + ovládanie autorádia na volante. Takže čo sa týka výbavy spokojnosť - klíma nabieha rýchlo a v priebehu pár minút vychladí celé auto, keďže zadné sklá sú mierne tónované už z výroby a auto sa nevyhreje viac ako na 35 stupňov, aj keď stojí celý deň na slnku (Leganza išla v takomto počasí cez 50 stupňov a to už bolo treba čakať aspoň 5 minút kým sa dalo do nej sadnúť). S mojou výškou 186 cm som sa presne trafil do maxima. Keby mám o pár centimetrov viac, tak už mi je auto malé, samozrejme že sedačka je posunutá úplne vzadu, takže za mňa si nikto nesadne. Ale vajíčko pre dieťa tam pasuje akurát, takže nie je problém. Štyria dospelý sa v tomto aute na kratšiu trasu bez problémov odvezú - piatich si tam už predstaviť neviem. Interiér je spracovaný kvalitne a za chvílu si človek zvykne, kde sa čo nachádza. Zatiaľ nič nevŕzga, nepuká. Červené podsvietenie je aj v noci príjemné. Radenie je krátke a presné - len spiatočka sa radí ako 6 , takže si treba zvyknúť. Zatiaľ jazdím len po meste a do práce , zväčša zo zapnutou klímou a priemerka je okolo 7l. Bez klímy sa dá dostať na 6,5l - časť cesty mesto a časť dialnice. Podvozok drží stopu výborne, malé nerovnosti zvláda dobre , na väčších už trochu odskakuje. Motor je na mesto dostatočne živý - hlavne vo vyšších otáčkach je vynikajúci, okamžite reaguje , v nízkych otáčkach je trošku lenivý. Na diaľnici mu chvílku trvá kým sa rozbehne na 130. Čo sa týka veľkosti kufra, tak sa nám tam presne vojde zložený kočík a povinná výbava - ostatné veci musia ísť dnu do auta - takže kto potrebuje väčší kufor , tu sa ho nedočká.
Záver: Za uvedenú cenu som nové lepšie vybavené a priestorné auto, zo zaujmavým dizajnom nenašiel. Pokiaľ ste dvaja , alebo rodinka s malým dieťaťom, tak auto úplne stači. Takže zatiaľ úplná spokojnosť - pokiaľ sa časom vyskytne nejaký problém dám info.
...len taky moj tip, ak by si priplatil 1300 Eciek, mohol si mat napr. Octaviu II tour, s velkym kufrom a dostatkom miesta pre 5 osob, to je len moj subjektivny nazor...resp. ako by som to riesil ja..hmm, sice s vyssou spotrebou, ale myslim, ze na dlhsi cas...
Komentáře uživatelů k recenzi Ford Fiesta
...len taky moj tip, ak by si priplatil 1300 Eciek, mohol si mat napr. Octaviu II tour, s velkym kufrom a dostatkom miesta pre 5 osob, to je len moj subjektivny nazor...resp. ako by som to riesil ja..hmm, sice s vyssou spotrebou, ale myslim, ze na dlhsi cas...
21.07.2011 | 16:39:58 | mirto Reagovat
RE:
no octavka - to by si dal... nabublana kara vhodna na uplne iny styl jazdy - pomale dochodcovske presuvanie na zahradku.
01.06.2014 | 17:22:07 | Martin | 158.255.30.* Reagovat