Rok výroby:2000Typ motoru:1.8 TDiStav km při koupi:93 500 kmStav km nyní:123 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?2 rokyPrůměrná spotřeba:5.5 l/100 kmVloženo:21. 2. 2009
Auto malo bežné závady Fordov vzhľadom k počtu najazdených kilometrov až na jednu, ktorá nie je odstránená do dnešnej doby. Občas motor stratí výkon a prejde automaticky do volnobežných otáčok a nedá sa dostať do výkonu až po jeho vypnutí a opakovanom naštartovaní funguje normálne.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Čo sa týka mojich skúseností s ním som spokojný s jeho jazdnými vlastnosťami ako i prevádzkovými vlastnosťami. Auto nie je náročné na spotrebu paliva a pri ormálnom zaobchádzaní s ním môžeme dosiahnuť veľmi slušnú spotrebu (4.85-6.5 l/100 km)
Áno je to plynový elektronický pedál, sú tam cca tri obvody a zaliate, takže len výmena. Stálo ma to cca 5000Sk. Auto prejde len na voľnobeh a nereaguje na plyn. Po vypnutí a zapnutí motora sa nahodí na nejakú dobu a postupne sa intervaly skracujú.Treba vymeniť, je to nebezpečná závada, stalo sa mi to pri predbiehaní...
Ak Ti pri strate vykonu naslednych volnobeznych otacok neblika na palubovke ziadna kontrolka, moze byt zavada v plynovom pedale (elektronicky pedal), ktory je potrebny vymenit.
Komentáře uživatelů k recenzi Ford Focus
plynový pedál
Áno je to plynový elektronický pedál, sú tam cca tri obvody a zaliate, takže len výmena. Stálo ma to cca 5000Sk. Auto prejde len na voľnobeh a nereaguje na plyn. Po vypnutí a zapnutí motora sa nahodí na nejakú dobu a postupne sa intervaly skracujú.Treba vymeniť, je to nebezpečná závada, stalo sa mi to pri predbiehaní...
01.06.2010 | 19:36:44 | jozef Reagovat
Volnobezne otacky
Ak Ti pri strate vykonu naslednych volnobeznych otacok neblika na palubovke ziadna kontrolka, moze byt zavada v plynovom pedale (elektronicky pedal), ktory je potrebny vymenit.
25.02.2009 | 09:34:56 | Lubo Reagovat