Auto recenze Ford Focus

Závady a opravy na autě

Poruchy na aute neboli, skôr by som to nazval servis.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Zdravím všetkých, nakoľko recenzie áut na tomto portály sledujem často rád by som sa podelil o svoje skúsenosti ktoré môžu pomôcť pri výbere auta aj niekomu inému.
Neviem nakoľko sú tieto recenzie objektívne pretože každý si v nich nájde to, čo chce počuť. Ak chce niekto len haniť tak si nájde takú recenziu v ktorej tie svoje riadky kritiky nájde a ten zase čo sa chce uistiť, že auto ktoré si vybral je to správne, bude hľadať kladnú recenziu dovtedy kým si ju nenájde a neuistí sa, že jeho výber bol skvelý. Myslím, že úspešnosť dočítať sa niečo rozumné je asi tak 50 percent, ale veď obraz si už urobíte sami.

Poviem vám ako sa to začalo kúpou auta. Potreboval som auto ktoré bude jazdiť a nie stáť v servise, to je to najhlavnejšie, k tomu som chcel auto bezpečné, kombi a kvôli spotrebe diesel. Môj výber sa zužoval s každou prečítanou recenziou na všetky možné značky a modely. Do úvahy pripadali na začiatku, VW Golf, Opel Astra, Ford C max, Honda Civic, Ford Mondeo, VW Passat a ešte kopec ďalších. Vybrať si z toho všetkého len jedno bol problém, Focus mi bol vtedy sympatický asi najviac, pretože som o ňom počul veľa kladov. Začal som si teda študovať recenzie aby som si v nich našiel tiež to čo chcem počuť. Kúpa jazdenky je vždy kúpa mačky vo vreci a o tom som sa presvedčil aj ja. Keď som začal chodiť po bazároch tak ma dobrá nálada prechádzala rýchlo. Po obhliadkach kopy Focusov a krásnym rečiam predajcov som už neveril nikomu. Tak som si teda jazdil po Slovensku a hľadal. Nakoniec som skončil v jednom veľkom bazáre pri Martine. Samozrejme, že som bol skeptický pri obhliadke a o serióznosti predávajúceho som po predošlých skúsenostiach pochyboval. Tiež som si vybral model ktorý mal zo všetkých Focusov na ktoré som sa šiel pozrieť najslabšiu výbavu a bol aj najdrahší. Vraj dovoz z Holandska po prvom majiteľovi v super stave, najazdené len 140 tis, hm otrepaná básnička. Po kvázi dôkladnej obhliadke a skúšobnej jazde som to auto kúpil a s malou dušičkou sa vybral domov.

Samozrejme, že len čo som vyštartoval domov tak mi hneď praskla žiarovka v prednom svetle a mal som teda možnosť študovať výmenu žiarovku na Focuse hneď po kúpe. Bolo to vtipné keď som zistil, že na takú blbosť musím demontovať celý predný reflektor, našťastie je to len jedna skrutka a kto je šikovný tak za 2 minúty je po všetkom. Po príchode domov som ešte zašiel za svojím mechanikom, že čo mi na kúpu povie on. Čakal som, že mi ukáže milión chýb ktoré som si ja pri kúpe nevšimol, ale zhrnul to rýchlo a povedal mi Dobre si kúpil. Auto malo vtedy 140 tis km za sebou, dal som na ňom hneď robiť predné brzdy, kotúče aj doštičky pretože pri brzdení mi vibrovalo riadenie. Mimochodom tieto brzdy tam mám dodnes, majú za sebou 110 tis km a všetko super.
Príchodom zimy som zistil, že mi nesvieti kontrolka vyhrievania zadného okna tak som spočiatku nevedel, či vôbec funguje, ale ako som zistil pri pohľade na roztápajúcu sa námrazu tak fungovalo. Pri ďalšom výlete kedy som potreboval zapojiť navigáciu do zapaľovača kvôli dobitiu baterky som zase zistil, že ten nefunguje. Mechanik mi ponúkol, že mi to opraví za 15 Eur, ale ani po štyroch rokoch užívania auta som s k tomu nedostal. Nechcem vravieť, že servis auta zanedbávam, servisujem auto pravidelne a pri nájazde cca 30 tis km ročne viem, že auto mi musí slúžiť pretože som na ňom závislý, len ten zapaľovač mi prišiel ako strašná hovadina na opravu. Pri 160 tis som si dal vymeniť rozvody, že vraj už bolo načase. Ďalej nasledovalo už len jazdenie a jazdenie.
Čakal som čo mi ten francúz pod kapotou vyvedie, ale musím povedať, že ten hdi motor je super. Papierovo som sa mu smial, že 66 kW, chudáčik. Opak je však pravdou, nemám problém predbiehať na Donovaloch v kopci, spotreba je tiež super, keď žerie viac ako 4,5 litra tak s ním už pretekám, v lete pri obsadení 5 osobami a plným kufrom so zapnutou klímou mi svižná cena na moravu vyniesla ortieľ 4,4 litra na 100 km. Kto sa chce spotrebe palubnému PC posmievať tak vám poviem, že nádrž mám 50 litrovú a nemám problém s autom urobiť 1100 km na jedno natankovanie. V praxi to znamená, cesta zo ZH do Bratislavy, potom z Bratislavy do Prešova, následne Prešov- Košice, späť z Košíc do Prešova a nakoniec z Prešova do Žiaru bez toho aby som musel myslieť na nejaké tankovanie. No, hotová paráda.
Pri 200 tis km sa mi stalo, že auto na diaľnici sa rozhodlo pre núdzový režim, samozrejme bol to šok. Auto nakoniec došlo domov a šlo do servisu. Bol to zanesený EGR ventil, takže 200 Eur a jazdilo sa ďalej. Cca pri 210 tis ma zase na diaľnici prekvapil nejaký klepot od motora, auto znovu došlo domov a šup do servisu. Po 10 minútach roboty závada bola odstránená, ani si už nepamätám čo to vlastne bolo.
Po štyroch rokoch som zistil, že to auto jazdí každodenne, nikdy ma nenechalo stáť aj keď sa nejaká tá drobnosť na opravu ako som spomínal našla. Vlastne, raz ma auto predsa nechalo stáť keď mi v ňom zamrzla nafta.

Keď chcete počuť koľko miesta je v aute, tak môžem povedať, že tak akurát, nie je to Fabia ale ani Passat. Ja som najviac ocenil to, že Focus patrí k tým širším autám vo svojej triede. Kufor nie je nekonečne dlhý a hlboký, takže vám nehrozí seknutie v krížoch keď sa nahnete po zapadnutú tašku do kufra. Je ale široký a vošlo mi doň vždy všetko čo som nakladal, skriňa, práčka, chladnička, bicykle, dieťa, svokra, no všetko. Samozrejme ma nechytajte za slovo, tieto všetky veci sa v kufri nestretli naraz v jeden moment ale samostatne.

K jazdným vlastnostiam neviem veľa povedať, nie žeby som nevedel ako jazdí, ale doteraz všetky autá ktoré som mal jazdili veľmi dobre, Focus je v tom rovnaký. Po rovinke super, v zákrute super, do kopca super, nerovnosti super, keď drbnete do kanála tak rana jak z dela a super keď vám to neodtrhne nápravu.
Keď chcete počuť o poruchovosti, tak vám poviem, že ako každá vec ktorá sa používa aj Focus si niekedy žiada do servisu, ale to je predsa normálne. Skôr by som povedal, že spoľahlivosť je vysoká.

Bezpečnosť som netestoval, ale podľa crash testov je vraj dobrá, ja to vyskúšať nechcem.
Čo mi na auta vadí? Pokles ceny pri predaji, čo je zase výhoda toho kto si Ford chce kúpiť práve jazdený.
Komfort? Zapnem rádio, pustím klímu, zapnem tempomat a ide sa na dovolenku, masáž očných viečok to nevie, ale čo potrebujem v aute mám.
Kvalita spracovania? V interiér to vyzerá fajn aj po 9 rokoch veku auta.
Keby som to mal zhrnúť, kúpu tohto auta neľutujem a Focus by som len odporučil, neslúžim mu ja ale on mne a o to mi vlastne šlo od začiatku.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•