Rok výroby:1992Typ motoru:1,6 16VStav km při koupi:200 000 kmStav km nyní:245 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?9 měsícůPrůměrná spotřeba:6-15 l/100 kmVloženo:26. 10. 2008
Viem že je to klišé, ale kto nemal CRX, tak nevie čo je športové auto. Moju som kúpil z Nemecka asi pred trištvrte rokom. Mala nakrútené 200 tis. km ale keď ju naštartoval, musel som ju mať. Motor si priadol, bez blbých zvukov, či neodborného tuningu. Kasňa v originál stave ako aj interiér.
Dnes má uto už pár km za sebou a okrem bežných porúch mu nebolo nič. Ide to ako má, sedí to ako má. Síce potrbuje kvalitnú cestu, lebo na tvrdých Koničkach to na ceste dosť hádže. Nedoporučujem toto auto mladým a blbým ľuďom, lebo je náchylné na pretáčavosť a hlavne za mokra keď sa to prehná z rýchlosťou. Naopak, v kritických situáciách je jeho správanie čitateľné.
Výkonový prepad to má od 3500 do 4500 ot ale mimo toho to ide. Na nízke otácky neodporúcam. Vytácanie studenej ktorejkolvek Hondy odpíse ojnicné loziská. Olej treba koéntrolovat, lebo mu chutí asi 0,5l/1000 km. Je to auto, ktoré aj napriek svojmu veku naloží 75% áut, ktoré u nás jazdia a v kopcoch po zákrutách vsetkým. Len musí mať v poriadku celý podvozok.
Súčiastky sa opalti z USA, je to tam za pár bubákov. Samoosebe opt. tunig nemusím, lebo CRX s prednými ciernymi kapotami, oplastované a la F&F velmi nemusím. Avsak kvalitné diely do motoru, namontované japonským puntickárskym spôsobom spravia z CRX divy.
s loziskami to nie je pravda mal som par crx momentalne ee8 zatial som ani jednu nesetril isli krasne bez poruch,co mozem vytknut je hrdza motor isiel len kasna to nezniesla.
Tak pred dvoma rokmi som cero predal...mal som odvtedy zopar aut ale tu radost z jazdy som nezazil na nicom...idem si cero kupit znovu..lebo musim... a nenadavajte na toto auto..ma sice par much ale kto mal cero iste si zase raz rad do beho sadne.. Kto ho nemal nepochopi
1. V tých rokoch Porsche aj Ferrari nemalo podvozok naozaj nejak superácky. Je dosť možné, že CRX mohla držať krok. V TopGeare skúšali staré športiaky z tých čias a natrela ich dnešná Kia ako nič s polovičným výkonom v zákrutách na tom ich okruhu. Samozrejme, že momentálne je podvozok Ferrari či Porsche úplne niekde inde, ale osobne si myslím, že Porsche nemá kvalitný podvozok. Zadok ustrelí a je koniec lebo ich motor je proste moc ďaleko vzadu. Samozrejme to neplatí na typy s motorom uprostred. Osobne som sa viezol na 944 ke a to je riadna koza. Auto na drift, stým, že musíš dávať pozor na to aby ti motor neodišiel. 2. Pravda je, že CRX má problém s ojničnými ložiskami, ale to treba hneď riešiť ich výmenou a pravidelnou výmenou oleja. Chlapci do toho dávajú lacný olej a veľakrát im to chytí luft a problém je na svete. 3. Auto keď papá 0,5L na tisíc ešte dačo znesie, ale stierací krúžok je už na odpise. Riešenie je ich výmena. Lacné a jednoduché. Samozrejme všetky krúžky na piestoch. 4. Myslieť si, že je CRX ka totálne super auto je nie práve na mieste. Aj napriek tomu, že vzhľad a z časti jazdné vlastnosti sú celkom slušné.
TOTO je fakt neuvieritelne, ako tu niekto moze napisat, ze crxka, je plechovka co nejde? to si asi v nej nesedel a nesiel, a podvozok v tych rokoch bol porovnatelny z podvozkom nemeckych aut, ako porche! o motore neni slov, je to 1.6 atmosfericka , a ma rada otacky, tym padom aj viacej oleja zozerka... a co sa tyka bezpecnosti, jasne, ze to neni bezpecne auto, je rychle, male, obratne, priam nuti cloveka jazdit "sportovo", ale ked sa chces v aute nudit, a byt v bezpeci, tak si kup saab alebo inu sracku, co nejde, ale je bezpecna..popripade pouzivaj trolejbusy, ak zijes v meste, a nie na dedine.. to je asi vsetko co som chcel...
Aktualizácia recenzie. Auto má nalietaných už 300.000 km a zatiaľ stále v pohode. Vymenil som iba termostat a bežnú údržbu. Pretesnená hlava ( tesnenie a ventily) a autu chutí tak 1 l do výmeny. Tlaky som meral a sú v poriadku, pradie ako macka. Vymenené zadné horné ramená - nastavovanie odklonu zadných kolies. A samozrejme trocha hrdze okolo lemov. Zatiaľ spokojnosť, kupujem už len Japoncov ...... Power of dreams
CRX neni auto,ale rakev nez si ho koupit radeji budu jezdit ve 120.Jednou jsem v CRX jel a je to hruza a hlavne je to japonec a tem se snad nikdy nepodaři udelat pekne auto na urovni jako např. nemcum nebo svedum.Stači se podivat na novy Civic z toho by človek zvracel.
Tak pani. auto z roku 1991 s atmosferickym vykonom v serii 130 PS hovori samno za seba. Hovorime este stale o malych sportovych autach. Ferarri a Porsche je ina kapitola. Ale ked tak Porsche 924 co je podobne auto , je tazke kupit so spolahlivym motorom. A olej. Ja to poviem na rovinu a na u tychto motorov je to normalne. A panovi co robil v Honde v servise. Asi preco Honda neodporuca servisovat auta v Honde na SK. Lebo sa ty mechanici ucia na vasom aute. toto asi vsjo. A k podvozku: len zopar aut malo v roku 91 viacprvkovu napravu vzadu aj v predu. A bezpecnost. bud chces jazdit alebo sa bat.Murexin
Chalani, nehadajte sa :) kazde auto ma svojich zastancov ale aj odporcov. Osobne CRX mam ale sam dobre viem ze to neni najsamlepsie auto na svete ale je to proste laska. tak ako niekto neda dopustit na VW, niekto na Alfu a iny by nevymenil ani staru skodovku :) jazdne vlastnosti to ma super ale ze by az tak aby sa to dalo porovnat z ferari? neblazni, ak chces porovnavat ferari s hondou tak to radsej s NSX, to je supersport, CRX je hracka za dobry peniaz, skratka za malo penazi kopec srandy...
Hej, chlapi, ste dnes o cca 4 roky starsi, tak urcite aj mudrejsi :) CRX ma pravdu. Ja som stary cap, ale ked som dnes zbadal inzerat na toto stale krasne auticko, srdco mi poskocilo a keby som mal garaz, tak ho hned kupim :) - presne - sranda by bola este aj v mojom seniorskom veku )
Hahaha, tak to je kravina s tým Porsche a Ferrari. Ak Honda robí také dobré podvozky, prečo je potom Civic nedotáčavý ako sviňa a prečo mali taký shitný monopost v F1 z ktorého zutekali. Porsche má len problém s nevyvážením - 911 má motor v riti.
NASTUDUJ SI TO KED CHCES MUDROVAT A POTOM NIECO NAPIS NORMALNE A S TYM PODVOZKOM TO TAK JE NO VSAK ALE VIDIM ZE INTERNET POUZIVAT VIES TAK URCITE SI TO AJ NAJDES...:O))
chlapci chlapci...o co vam ide???jazdis na kolobeske tak jaska ze olej nezere...:o))) ale to neham tak...Honda crx bola naplanovana na rok 2010 este nieco treba k tomu dodat???povec ktore auto v tom ruku dokazovalo lepsie vysledky???hmmm draci naozaj....honda crx v rokoch 88 az 93 dosiahla kvalitnejsi podvozok ako porshe a ferari hmmm este nieco treba dodat???myslim ze crx je CRX
kto nemal crx nevie co je to sportove auto?? prosimta chod sa zakopat aj s tou tvojou malou picovinou s vylagrovanym motorm... je to smejd prvej triedy a este aj maly a nebezpecny pre sofera ..proste nastroj pre tuzerov a predpokladam ze si to kupil za 1500eur u nejakeho turka lebo ak si dal za to viac tak si proste debil
Jazdi si prosim na svojich uberwagenoch predrazenych ospevovanych men si turba vstreky dvojhmotne zotrvacniky filter pevnych castic, skratka veci ktore majitelia hond neriesia preplat auto 10 nasobne a spievaj si ake su tie nemecke auta dokonale
no este by som sa rad opytal kde tento autor nabral ze vytacanie studeneho motora odpise ojnicne loziska.TO Je taka sprostost az sa mracna zastavia.robil som desat rokov v Honde momentalne mam servis ale s tymto so sa este nestretol.keby to bola pravda tak kazda honda skonci s rosypanym motorom.ten motor je na to stavany ale zrejme ten tvoj asi nie ked zere 0.5l/1000km.to je stara hrca vylagrovana.mam kamarata co ma hondu 285000km a na 15000km zozere asi ta1dcl oleja.tak netrep hluposti
no este by som sa rad opytal kde tento autor nabral ze vytacanie studeneho motora odpise ojnicne loziska.TO Je taka sprostost az sa mracna zastavia.robil som desat rokov v Honde momentalne mam servis ale s tymto so sa este nestretol.keby to bola pravda tak kazda honda skonci s rosypanym motorom.ten motor je na to stavany ale zrejme ten tvoj asi nie ked zere 0.5l/1000km.to je stara hrca vylagrovana.mam kamarata co ma hondu 285000km a na 15000km zozere asi ta1dcl oleja.tak netrep hluposti
No myslim, ze 0,5L na 100 km je naozaj vela, tolko nezere ani vylagrovana Skoda 120L. Vevericka je tiez dost stara ku..a. VR6 nie je ziaden zazrak techniky a ze tiez zerie olej noa? Ako ze ked zere VR6 olej tak je to normalne aj u ostatnych? Na R5 GT Turbo to zralo tak 0,5L na od vymena po vymenu, a to auto naozaj frcalo. taka spotreba oleja hovori len o opotrebeni kruzkov. Ten motor je zrely na generalku a nie na ospevovanie.
pri takom aute a takeho veku je spotreba oleja uplne normalna, sportove motory su od vyroby vyrabane s vacsou volou sucastok, aby isli lahsie do otacok.. po tych rokoch je spotreba uplne prirodzena.. preto sa tu vselijaky htp ckari vychvaluju ze po 100 000 ziadna spotreba, sak jasne ze nie, ale ten motor ani nejazdi, ani nikdy jazdit nebude.. asi tak. Niektore motory maju dokonca priamo v manuale limit spotreby oleja. S akmosmi mame na vikendy vevericku - VR6 a to zere olej diametralne spolu so sposobom jazdy.. ale odvdaci sa sviznym tocenim do otaciek
pre tento motor je predpisany interval 10 000km alebo 6 mesiacov. Neviem o com ty tocis..
02.10.2014 | 19:50:56 | si debilko
| 188.167.7.*Reagovat
RE:
No je vidět rozdíl, mezi řidičem a uživatelem auta. Řidič pravidelně olej měří a dolévá a nedává to jen jednou za rok do servisu. Jinak motory koncernu VW ,ají v manuálu spotřebu oleje i 2 klitry na 1000km a to už jako nové. Tam je to ovšem dáno jejich subtilnímy turby. Kdo si nekontroluje aspoň jednou za měsíc až dva olej, tomu patří nas*at do ruk a nepouštět k vodě (tedy k autu).
Komentáře uživatelů k recenzi Honda CRX
crx
s loziskami to nie je pravda mal som par crx momentalne ee8 zatial som ani jednu nesetril isli krasne bez poruch,co mozem vytknut je hrdza motor isiel len kasna to nezniesla.
25.11.2014 | 15:26:20 | crx | 87.197.99.* Reagovat
po par rokoch
Tak pred dvoma rokmi som cero predal...mal som odvtedy zopar aut ale tu radost z jazdy som nezazil na nicom...idem si cero kupit znovu..lebo musim... a nenadavajte na toto auto..ma sice par much ale kto mal cero iste si zase raz rad do beho sadne..
Kto ho nemal nepochopi
19.05.2014 | 19:06:25 | murexin | 85.163.126.* Reagovat
Také zhrnutie
1. V tých rokoch Porsche aj Ferrari nemalo podvozok naozaj nejak superácky. Je dosť možné, že CRX mohla držať krok. V TopGeare skúšali staré športiaky z tých čias a natrela ich dnešná Kia ako nič s polovičným výkonom v zákrutách na tom ich okruhu. Samozrejme, že momentálne je podvozok Ferrari či Porsche úplne niekde inde, ale osobne si myslím, že Porsche nemá kvalitný podvozok. Zadok ustrelí a je koniec lebo ich motor je proste moc ďaleko vzadu. Samozrejme to neplatí na typy s motorom uprostred. Osobne som sa viezol na 944 ke a to je riadna koza. Auto na drift, stým, že musíš dávať pozor na to aby ti motor neodišiel.
2. Pravda je, že CRX má problém s ojničnými ložiskami, ale to treba hneď riešiť ich výmenou a pravidelnou výmenou oleja. Chlapci do toho dávajú lacný olej a veľakrát im to chytí luft a problém je na svete.
3. Auto keď papá 0,5L na tisíc ešte dačo znesie, ale stierací krúžok je už na odpise. Riešenie je ich výmena. Lacné a jednoduché. Samozrejme všetky krúžky na piestoch.
4. Myslieť si, že je CRX ka totálne super auto je nie práve na mieste. Aj napriek tomu, že vzhľad a z časti jazdné vlastnosti sú celkom slušné.
04.12.2011 | 13:00:51 | Charlly | 85.248.6.* Reagovat
OMG
TOTO je fakt neuvieritelne, ako tu niekto moze napisat, ze crxka, je plechovka co nejde? to si asi v nej nesedel a nesiel, a podvozok v tych rokoch bol porovnatelny z podvozkom nemeckych aut, ako porche! o motore neni slov, je to 1.6 atmosfericka , a ma rada otacky, tym padom aj viacej oleja zozerka... a co sa tyka bezpecnosti, jasne, ze to neni bezpecne auto, je rychle, male, obratne, priam nuti cloveka jazdit "sportovo", ale ked sa chces v aute nudit, a byt v bezpeci, tak si kup saab alebo inu sracku, co nejde, ale je bezpecna..popripade pouzivaj trolejbusy, ak zijes v meste, a nie na dedine.. to je asi vsetko co som chcel...
06.10.2010 | 21:16:58 | MARTIN Reagovat
Murexin
Aktualizácia recenzie. Auto má nalietaných už 300.000 km a zatiaľ stále v pohode. Vymenil som iba termostat a bežnú údržbu. Pretesnená hlava ( tesnenie a ventily) a autu chutí tak 1 l do výmeny. Tlaky som meral a sú v poriadku, pradie ako macka. Vymenené zadné horné ramená - nastavovanie odklonu zadných kolies. A samozrejme trocha hrdze okolo lemov. Zatiaľ spokojnosť, kupujem už len Japoncov ...... Power of dreams
17.09.2010 | 15:23:51 | Murexin Reagovat
servisny interval u hond s pravidla je 10 000 a u itr prepac asi nevies co to je integri je to 5000 tisic takze tak
30.10.2009 | 00:07:15 | Reagovat
CRX neni auto,ale rakev nez si ho koupit radeji budu jezdit ve 120.Jednou jsem v CRX jel a je to hruza a hlavne je to japonec a tem se snad nikdy nepodaři udelat pekne auto na urovni jako např. nemcum nebo svedum.Stači se podivat na novy Civic z toho by človek zvracel.
10.07.2009 | 21:01:59 | Reagovat
Odpoved vsetkym
Tak pani. auto z roku 1991 s atmosferickym vykonom v serii 130 PS hovori samno za seba. Hovorime este stale o malych sportovych autach. Ferarri a Porsche je ina kapitola. Ale ked tak Porsche 924 co je podobne auto , je tazke kupit so spolahlivym motorom. A olej. Ja to poviem na rovinu a na u tychto motorov je to normalne. A panovi co robil v Honde v servise. Asi preco Honda neodporuca servisovat auta v Honde na SK. Lebo sa ty mechanici ucia na vasom aute. toto asi vsjo. A k podvozku: len zopar aut malo v roku 91 viacprvkovu napravu vzadu aj v predu. A bezpecnost. bud chces jazdit alebo sa bat.Murexin
22.05.2009 | 08:47:30 | Murexin Reagovat
CRX
Chalani, nehadajte sa :) kazde auto ma svojich zastancov ale aj odporcov. Osobne CRX mam ale sam dobre viem ze to neni najsamlepsie auto na svete ale je to proste laska. tak ako niekto neda dopustit na VW, niekto na Alfu a iny by nevymenil ani staru skodovku :) jazdne vlastnosti to ma super ale ze by az tak aby sa to dalo porovnat z ferari? neblazni, ak chces porovnavat ferari s hondou tak to radsej s NSX, to je supersport, CRX je hracka za dobry peniaz, skratka za malo penazi kopec srandy...
24.04.2009 | 13:29:00 | shuty Reagovat
RE: CRX
Hej, chlapi, ste dnes o cca 4 roky starsi, tak urcite aj mudrejsi :) CRX ma pravdu. Ja som stary cap, ale ked som dnes zbadal inzerat na toto stale krasne auticko, srdco mi poskocilo a keby som mal garaz, tak ho hned kupim :)
- presne - sranda by bola este aj v mojom seniorskom veku )
04.12.2013 | 16:45:14 | Unclenet | 195.49.189.* Reagovat
Podvozkovo je na tom celkem dobre, ale na Posche a Ferrari jiste nema.To je jina kapitola.
26.02.2009 | 13:13:19 | jamieson Reagovat
Hahaha, tak to je kravina s tým Porsche a Ferrari. Ak Honda robí také dobré podvozky, prečo je potom Civic nedotáčavý ako sviňa a prečo mali taký shitný monopost v F1 z ktorého zutekali. Porsche má len problém s nevyvážením - 911 má motor v riti.
01.02.2009 | 12:55:07 | Angel_M Reagovat
NASTUDUJ SI TO KED CHCES MUDROVAT A POTOM NIECO NAPIS NORMALNE A S TYM PODVOZKOM TO TAK JE NO VSAK ALE VIDIM ZE INTERNET POUZIVAT VIES TAK URCITE SI TO AJ NAJDES...:O))
01.02.2009 | 12:09:14 | Reagovat
ze lepsi podvozok ako porsche :D:D:D:D:D:D:D na tomto jazdit tak sa prepadnem pod zem
26.11.2008 | 17:37:44 | Reagovat
jazdit?
tak jazdi dalej na svojej skodovke 120 :-D
25.09.2011 | 19:48:53 | hm | 172.16.90.* Reagovat
chlapci chlapci...o co vam ide???jazdis na kolobeske tak jaska ze olej nezere...:o))) ale to neham tak...Honda crx bola naplanovana na rok 2010 este nieco treba k tomu dodat???povec ktore auto v tom ruku dokazovalo lepsie vysledky???hmmm draci naozaj....honda crx v rokoch 88 az 93 dosiahla kvalitnejsi podvozok ako porshe a ferari hmmm este nieco treba dodat???myslim ze crx je CRX
26.11.2008 | 17:06:40 | Reagovat
kto nemal crx nevie co je to sportove auto?? prosimta chod sa zakopat aj s tou tvojou malou picovinou s vylagrovanym motorm... je to smejd prvej triedy a este aj maly a nebezpecny pre sofera ..proste nastroj pre tuzerov a predpokladam ze si to kupil za 1500eur u nejakeho turka lebo ak si dal za to viac tak si proste debil
30.10.2008 | 15:34:52 | Reagovat
RE:
Jazdi si prosim na svojich uberwagenoch predrazenych ospevovanych men si turba vstreky dvojhmotne zotrvacniky filter pevnych castic, skratka veci ktore majitelia hond neriesia preplat auto 10 nasobne a spievaj si ake su tie nemecke auta dokonale
29.06.2014 | 14:11:48 | eiffel | 84.47.4.* Reagovat
no este by som sa rad opytal kde tento autor nabral ze vytacanie studeneho motora odpise ojnicne loziska.TO Je taka sprostost az sa mracna zastavia.robil som desat rokov v Honde momentalne mam servis ale s tymto so sa este nestretol.keby to bola pravda tak kazda honda skonci s rosypanym motorom.ten motor je na to stavany ale zrejme ten tvoj asi nie ked zere 0.5l/1000km.to je stara hrca vylagrovana.mam kamarata co ma hondu 285000km a na 15000km zozere asi ta1dcl oleja.tak netrep hluposti
30.10.2008 | 10:43:29 | Reagovat
no este by som sa rad opytal kde tento autor nabral ze vytacanie studeneho motora odpise ojnicne loziska.TO Je taka sprostost az sa mracna zastavia.robil som desat rokov v Honde momentalne mam servis ale s tymto so sa este nestretol.keby to bola pravda tak kazda honda skonci s rosypanym motorom.ten motor je na to stavany ale zrejme ten tvoj asi nie ked zere 0.5l/1000km.to je stara hrca vylagrovana.mam kamarata co ma hondu 285000km a na 15000km zozere asi ta1dcl oleja.tak netrep hluposti
30.10.2008 | 10:43:27 | Reagovat
Spotreba oleja
No myslim, ze 0,5L na 100 km je naozaj vela, tolko nezere ani vylagrovana Skoda 120L. Vevericka je tiez dost stara ku..a. VR6 nie je ziaden zazrak techniky a ze tiez zerie olej noa? Ako ze ked zere VR6 olej tak je to normalne aj u ostatnych? Na R5 GT Turbo to zralo tak 0,5L na od vymena po vymenu, a to auto naozaj frcalo. taka spotreba oleja hovori len o opotrebeni kruzkov. Ten motor je zrely na generalku a nie na ospevovanie.
27.10.2008 | 18:47:40 | Lukas Reagovat
anonym
pri takom aute a takeho veku je spotreba oleja uplne normalna, sportove motory su od vyroby vyrabane s vacsou volou sucastok, aby isli lahsie do otacok.. po tych rokoch je spotreba uplne prirodzena.. preto sa tu vselijaky htp ckari vychvaluju ze po 100 000 ziadna spotreba, sak jasne ze nie, ale ten motor ani nejazdi, ani nikdy jazdit nebude.. asi tak. Niektore motory maju dokonca priamo v manuale limit spotreby oleja. S akmosmi mame na vikendy vevericku - VR6 a to zere olej diametralne spolu so sposobom jazdy.. ale odvdaci sa sviznym tocenim do otaciek
27.10.2008 | 17:59:19 | Reagovat
0,5 litra na 1000 km?? to je 7,5 L na 15000 km ( co je servisny interval) to naozaj staci uz len vymenit filter. Naozaj skvele auto...
27.10.2008 | 17:28:23 | Reagovat
RE: blbost
pre tento motor je predpisany interval 10 000km alebo 6 mesiacov. Neviem o com ty tocis..
02.10.2014 | 19:50:56 | si debilko | 188.167.7.* Reagovat
RE:
No je vidět rozdíl, mezi řidičem a uživatelem auta. Řidič pravidelně olej měří a dolévá a nedává to jen jednou za rok do servisu.
Jinak motory koncernu VW ,ají v manuálu spotřebu oleje i 2 klitry na 1000km a to už jako nové. Tam je to ovšem dáno jejich subtilnímy turby.
Kdo si nekontroluje aspoň jednou za měsíc až dva olej, tomu patří nas*at do ruk a nepouštět k vodě (tedy k autu).
02.10.2014 | 20:09:18 | Temp | 94.113.27.* Reagovat