Auto recenze Opel Astra

Závady a opravy na autě

2.10.2016 olej (GM) + filtry (včetně palivového) 2000Kč
12.10.2016 vodní pumpa (febi), klínák, rozvody (INA), práce 4500Kč
1.11.2016 zimní pneu Sava Eskimo, 5000Kč
17.11.2016 čidlo otáček, lambda sonda, zavaření svodů 10400Kč
5.2.2017 oprava motoru - pístní kroužky Autoservis Dědič (největší profesionál z Opel fora Denny) 17500Kč
23.4.2018 brzdové destičky a kotouče (byly vyrezlé kvůli malému nájezdu auta...)

Hodnocení a zkušenosti s autem

PURE devadesátky.

Auto se všemi výhodami i nevýhodami aut z devadesátek, vyrobené však v roce 2007!

Nevýhody:
vše mín posilováno (řízení, brzdy)
menší vnitřní prostor

Výhody:
robustnost
nenápadnost
motor z Astry H

Auto jsem dlouho vybíral a vlastním ho od roku 2016 jakožto druhý majitel. Kupoval jsem ho opravdu od prvního majitele, ne jak jsou bazarníci zvyklí zamlčovat řetězec 10 němců...

Auto mělo servisní knihu, nízký nájezd, který potvrdil přes telefon pikolík ze servisu. Ten mě také upozornil na menší bouračku spojenou s výměnou víka kufru, kterou ale autorizovaně řešili... Majitel mi o bouračce také informoval, což mě potěšilo.

Co mě však nepotěšilo bylo zatajení problému s naprasklými výfukovými svody a vyšší spotřeba oleje způsobená nejspíše delším odstavením vozu a provozem spíše po městě... Takže jsem auto neměl ani půl roku a nastaly následující investice:

hned po koupi rozvody a výměna oleje. Olej originál GM, rozvody INA (to bych udělal stejně)
Oprava pístních kroužků (Autoservis Dědič - Denny z Opel fora, asi největší guru na opravy opelů)
Zavaření výfukových svodů
Nákup zimních pneu

a z výhodné koupě vozu se stala celkem nevýhodná, protože investice přes 40 000Kč!

Od té doby jsem s vozem bezproblémů jezdil, i eurotrip přes Maďarsko, Slovinsko a Chorvatsko proběhl se suprovou spotřebou 6,5l/100km!

15.4.2018
palubní počítač píše Brake Pad - vyřešeno výměnou destiček a rezavých kotoučů, vše značka ATE

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•