Auto recenze Opel Astra

Závady a opravy na autě

- tři dny po koupi se vysypalo těsnění pod hlavou, při té příležitosti se musel vyměnit rozvodový řemen + kladky, vodní pumpa, svíčky a všechny náplně. To přišlo asi na 8000kč.

- po dalších 1500km (cca měsíc) odešla spojka, ta přišla asi na 6000kč.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Na řazení je poznat předchozí provoz převážně po městě, projevující se horší zařaditelností prvních třech rychlostních stupňů. Karoserie je v dobrém stavu a nikde nejeví známky koroze. Zimní kola mám obuté na ráfcích z Favorita, které na auto pasují, ale musí se koupit i Favoriťácké šrouby. Jízdní vlastnosti se mi zdají celkem dobré, jen při ostřejší jízdě auto trochu plave. V interiéru nic nevže ani nejeví známky nadměrného opotřebování, nebo špatného zpracování. Vnitřní prostor je poměrně velký, po slopení sedadel lze do kufru naložit předmět do délky 180cm na úhlopříčku, což při této velikosti vozu považuji za perfektní.

Na delší vzdálenosti bych ale doporučoval spíš motory 1.6i, přeci jen 60k má s plným vozem celkem co dělat.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•