Rok výroby:2004Typ motoru:XEP, 1.6 benzinStav km při koupi:190 000 kmStav km nyní:220 000 kmZpůsob řazení:manuálJak dlouho auto používáte?2 rokyPalivo:BenzínPrůměrná spotřeba:6,5 l/100 kmVloženo:1. 1. 2012
* netesnosti motora a prevodovky - unik oleja * vysoka spotreba oleja * korozia karoserie * slaby lak * nekvalitne plasty v interieri * zapach benzinu v interieri * zle nastavena spojka
Hodnocení a zkušenosti s autem
auto bolo kupovane od 1. majitela, s kompletnou servisnou historiou, overenou v znackovom servise. Teoreticky sa malo jednat o najspolahlivejsi motor a velmi spolahlive auto. Teoreticky. Realita je zial ina:
1. problem s odvetranim motora - v znackovom servise neodborne zaslepili odvetranie, co sposobilo vyrazenie tesnenia veka ventilov a rozsiahly unik oleja, 25 € tesnenie + praca
2. zapach benzinu v interieri - musel som kupit polovicu vedenia paliva - len preto, ze koncovka je z divnej umelej hmoty, ktora praskla... 80 € + praca
3. odisla zapalovacia lista - material 170 € + praca
4. odisiel termostat - material 160€!!!!!!!!!!!!!!! + praca
5. spotreba oleja - novo spozorovane, zatial netusim, kolko toho bude, ale zmiznuty olej je viditelny po par sto km... :-(
6. slaby lak - po zime katastroficky obita kapota a strecha po par jezdach po dialnici, bude treba prestriekat - cca 500 €..
7. divna spojka - zle sa rozbieha (trhane) pri studenom motore - neriesim
8. zle plasty v interieri - v zime napr. ostava otvorena priehradka pri spolujazdcovi.. pokial sa interier neohreje...
9. divne sedacky - dost nepohodlne sa v nich sedi
10. otrasne radio (original) - slabo chyta signal, nema MP3
11. hrdza na zadnom okne
nejake pozitiva? 1. akceptovatelna spotreba - do 7 litrov bez problemu, mesto, dialnica
2. dost priestoru vzadu (aj na hlavu - neporovnatelne viac v porovnani s O1
3. vyborne opierky hlavy - opat neporovnatelne lepsie v porovnani s O1 a pod
4. motor je celkom zivy a auto staci bez problemu, tichy chod i na dialnici
celkovo som velmi sklamany - z "najkvalitnejsej" nemeckej znacky. Osobne si Opel uz nikdy nekupim. Som sklamany z toho, ze auto, ktore nebolo burane, chodilo cely cas do znackoveho servisu vykazuje taketo poruchy. Nehovoriac o tom, ze napr. v servise je uvedena vymena palivoveho filtra... a auto pritom palivovy filter nema!! Ktovie, co tam vlastne robili.
Astra ma dalsiu poruchu - svieti kontrolka elektroniky motora. A samozrejme, nikto nevie, co to moze byt.. Asi EGR, ale nikto minechce dat zaruku, ze ho nevymenim zbytocne :((
Opel = hnusny crep
08.03.2012 | 20:47:31 | autor
| 195.98.8.*Reagovat
Opel Astra 2004
To je vec souhry velkych nahod auta vyrobenyho v tzv. nulte serii,kdy se samozrejme teprve vychytavaji poruchy,ktery se ukazuji vzdycky provozem a taky smolna koupe,spatny kus,to se stava u kazde automobilky...
No neviem. Ja mám Opel Astra r.v. 2006, motor 1.4 a aj po 134000 a 5 rokoch denno-dennej jazdy absolútne bez problémov. Plasty sú úplne v poriadku, nikde nič nevrzga, neodstava, neláme sa. Keď ho umyjem a nepozriem na tachometer, tak si pripadám ako v novom aute. Pravidelný servis po 25 - 30 tis. km a olej nedolievam. Farba nevykazuje žiadne oderky alebo obitie od kameňov. Absolútna spokojnoť - odporúčam. Možno si mal smolu na vadný kus. Kamarát má nabehaných na nej 220 tis. olej mu už žerie, ale predpokladám, že pretesnenie pomôže zas na dlhú dobu.
05.01.2012 | 18:17:49 | axel
| 95.102.204.*Reagovat
RE: Opel Astra 2004
jj, to bude tymi kilometrami. Do 150tkm ako tak - potom sa to uz sype. Skratka Opel nie je ziadny drziak - tam kde VW po 200TKM je v polovici zivota sa Opel rozpada.
Nizke ceny Astra H v bazaroch nie su samoucelne.
Kedysi som si jednu chcel aj ja kupit, ale nenasiel som ziadnu zachovalu s motorom viac ako 1,4.
Komentáře uživatelů k recenzi Opel Astra
tak tu som znovu..
Astra ma dalsiu poruchu - svieti kontrolka elektroniky motora. A samozrejme, nikto nevie, co to moze byt.. Asi EGR, ale nikto minechce dat zaruku, ze ho nevymenim zbytocne :((
Opel = hnusny crep
08.03.2012 | 20:47:31 | autor | 195.98.8.* Reagovat
Opel Astra 2004
To je vec souhry velkych nahod auta vyrobenyho v tzv. nulte serii,kdy se samozrejme teprve vychytavaji poruchy,ktery se ukazuji vzdycky provozem a taky smolna koupe,spatny kus,to se stava u kazde automobilky...
01.01.2012 | 21:04:03 | Lubos.S | 85.161.199.* Reagovat
RE: Opel Astra 2004
No neviem. Ja mám Opel Astra r.v. 2006, motor 1.4 a aj po 134000 a 5 rokoch denno-dennej jazdy absolútne bez problémov. Plasty sú úplne v poriadku, nikde nič nevrzga, neodstava, neláme sa. Keď ho umyjem a nepozriem na tachometer, tak si pripadám ako v novom aute. Pravidelný servis po 25 - 30 tis. km a olej nedolievam. Farba nevykazuje žiadne oderky alebo obitie od kameňov. Absolútna spokojnoť - odporúčam. Možno si mal smolu na vadný kus. Kamarát má nabehaných na nej 220 tis. olej mu už žerie, ale predpokladám, že pretesnenie pomôže zas na dlhú dobu.
05.01.2012 | 18:17:49 | axel | 95.102.204.* Reagovat
RE: Opel Astra 2004
jj, to bude tymi kilometrami. Do 150tkm ako tak - potom sa to uz sype. Skratka Opel nie je ziadny drziak - tam kde VW po 200TKM je v polovici zivota sa Opel rozpada.
Nizke ceny Astra H v bazaroch nie su samoucelne.
Kedysi som si jednu chcel aj ja kupit, ale nenasiel som ziadnu zachovalu s motorom viac ako 1,4.
20.02.2012 | 22:19:42 | | 195.168.241.* Reagovat
RE: Opel Astra 2004
Opel je naprosto v pořádku,co sem taháte nějaké volgsvagny.
20.02.2012 | 22:49:53 | | 88.102.67.* Reagovat