Auto recenze Peugeot 406

Závady a opravy na autě

Zatím v podstatě ne. Až na 2 drobnosti: při posunování (el.) sedačky spolujezdce se občas na chvíli rozsvítí kontrolka airbagů. Pokud se se sedadlem nehýbe, je klid. A- sem tam, hlavně když jedu v otáčkách, se rozbliká taková zvláštní oranžová kontrolka, a na počítači se objeví hláška bud v Němčině diesel filter reeinigen, nebo a ENG Unblock diesel filter. Jinak jede ale auto normálně. Zadní okna jdou špatně stahovat, jedou pomalu. Vzadu zřejmě nikdo nejezdil:-)

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto jsem koupil nedávno, za cenu 65 000(když za rezatou felicii s nulovou výbavou jsem dostal 34500 a majitel byl štasten jak dobře ode mě koupil). Vůz je v základní výbavě. Původní cena byla téměř 700tisíc korun. Je od 2. majitele, do provozu v červenci 2002 s pečlivě vedenou servisní knížkou. I když má více najeto, na ničem to není poznat, interiér je absolutně nepoškozený ba i neochmataný. Brácha má passata 1,9TDi variant ze stejného roku, najeto pouze cca 140tisíc a interiér má vizuelně víc opotřebený.Je po servisu, bez nutnosti investic.Byl jsem u známého na technické pokusně a i na emisích, prý no problem. Olej nežere.Motor je tichý, úderný, subjektivní pocit je i že daleko lépe jede, než koncernový TDi PD 74kW.Maximálka tachometrových asi 225. Spotřebu má lepší TDi..tady je mezi 6-7 litry . Co mě ale dostalo, je tichost tohoto motoru. 8V TDi je daleko chrochtavější, než 16V HDi. Podle mě je 406 velmi pohodlná a komfortní, ale i dobře drží stopu(má i v te době už samozřejmosti jako ESP či ASR). Jsem s tímto autem velice spokojen, doufám, že se nepotvrdí všude zarytá nespolehlivost francouzských aut. Zatím mě ale 406 mile překvapila(i designově je to šviháček!-modrá met.)Zvláště na letních 16palcových origo elektronech(205/55/16). Zimní mám 205/60/15 na plechách s origo poklicemi.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•