Vložit recenzi
Recenze Peugeot 407 sedan
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Ano, mělo, ale jednalo se jen o drobnosti, senzor ABS, na zadním levém kole, výměna v autorizovaném servise cca 1200 kč, prasklá hadice od turba, výměna v autorizovaném servise cca 1000 kč a elektromagnetický ventil, také od turba. Ten byl trochu dražší, včetně práce v autorizovaném servise jsem zaplatil 3200 Kč. Žádná z uvedených závad nebyla taková, že by mě auto nechalo někde napospas odtahové službě. I přes nefunkčnost turba auto jelo jako normální naftový vůz. Ještě mě tento týden čeká výměna kulového čepu na levém předním kole, což si myslím, že díky stavu našich silnic a počtu najetých kilometrů není ani nějaká podstatná závada.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Toto auto jsem se rozhodl koupit ze dne na den, vždy se mi líbil jejich nadčasový design. Ostatně design je hlavním předmětem diskusí u tohoto vozidla. Většině se líbí, někomu nemusí, ale vše je jen otázkou osobního názoru. Rozhodně toto auto nenechá prakticky nikoho chladného. Mě uchvátilo od samého začátku, kdy přišlo na náš trh. Po té, co se ceny těchto ojetých vozů dostali na rozumnou úrověň, rozhodl jsem si tento vůz koupit. A více jak po roce provozu na našich komunikací tohoto rozhodnutí nelituji. Motor je neuvěřitelně tichý, volant padne skvěle do ruky a vůz fantasticky sedí na silnici. S žádným předchozím autem jsem si na silnici nedovolil to co s tímto vozidlerm. 100 kw je dostatečný výkon pro toto auto vzhledem k hustotě provozu, jaký tady ve středních Čechách a v Praze panuje. Točivý moment 320nm je také víc než dobrý a co se týká jízdních vlastností není prakticky nic co bych tomuto vozidlu vytknul, včetně kvality zpracování. I spotřeba paliva je na slušné úrovni, záleží na stylu jízdy, pohybuje se od 6-7 litrů/100km. Pracoviště řidiče je přehledné, multifunkční volant je vynikající pomocník při ovládání rádia při jízdě. Výtka patří trochu středovému panelu, který je sice hezký na pohled, ale trochu nepřehledný, protože má "spoustu ovládacích prvků". Motor bezproblémů startoval i v letošní tuhé zimě, kdy teploty klesaly k -20. Jen jednou jsem nastartoval až na podruhé, ale to už asi zřejmě začínala tuhnout nafta, jelikož jsem do nádrže nepřidal aditiva. Kufr je pro mě dostatečný, nemám chatu, ani chalupu a tak mě velikost kufru příliš nezajímá. K záporům bych ještě uvedl příliš nízkou světlost vozidla, což je ale díky atraktivitě tvaru karoserie celkem pochopitelné a nezbývá nic jiného, než si dávat pozor na velikost chodníků. Díky tvaru karoserie je také hůř vidět do zadu a proto každému doporučuji parkovacího asistenta, jak do předu, tak do zadu. Méně místa je i na zadních sedadlech, ale vzhledem k tomu, že děti mám už odrostlé, tak mě tato skutečnost nějak moc netrápí. Ceny náhradních dílů v autorizovaném servise i z druhovýroby jsou o něco větší, ale to vše jsem věděl už při koupi vozidla. Jediné, čeho se trochu bojím je systém vstřikování common rail, který údajně nevydrží víc jak 200 tis. km a oprava je velmi nákladná. Snažím se tankovat jen kvalitní naftu, ale 100% jistotu nemám nikde. Vše tedy ukáže čas.
Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Peugeot 407 >
Peugeot 407
37 777,- Kč
Peugeot 407
54 900,- Kč
Peugeot 407
64 000,- Kč
Peugeot 407
89 999,- Kč
Peugeot 407
55 000,- Kč
Peugeot 407
99 000,- Kč
Peugeot 407
45 000,- Kč
Peugeot 407
49 990,- Kč
Peugeot 407
34 999,- Kč
Peugeot 407
29 900,- Kč
Peugeot 407
67 000,- Kč
Peugeot 407
46 999,- Kč
Peugeot 407
49 000,- Kč
Peugeot 407
69 000,- Kč
Peugeot 407
199 999,- Kč
7,8
9,0
Komentáře uživatelů k recenzi Peugeot 407
Nevim co někteří tady mají se stavem našich silnic. Stav je jak kde, někde pěkný, někde horší, i ta legendární D1 snad už je opravená. V Rakousku je to obvykle lepší, v Německu, zjm. bývalé NDR, už bych na to nesázel, při hojných cestách Čechů k Jadranu ve Slovinsku a Chorvatsku sjeďte z dálnic a hlavních tahů a teprve něco uvidíte. U nás jsou silnice plus minus jako ve střední Evropě. Zbytek je o autě a o řidiči. Nepředpokládám, že by někdo schválně vymetal všechny díry, takže spíš o autě.
22.05.2023 | 10:00:26 | Ital | 37.48.9.* Reagovat
407
407 nezklamala. Jsem dlouholetej Pežotér, počnouc osmdesátkama a ani 407 navzdory pověsti nezklamala. Vivat Dwayne Peugeot. Vivat Francousko. Egyptite. Francuzkite
21.05.2023 | 00:40:06 | Ing. Pigulito Plytčino Geder-Kateterot, CSc. | 85.135.205.* Reagovat
RE: 407
To už jsou zas prázdniny? Nebo povolili v Bohnicích pacientům vycházky...
21.05.2023 | 10:01:49 | Vašek | 88.103.233.* Reagovat
Dotaz
Uvažuju že si to koupim ale jak si řek taky se bojim common rail od francouzů jako u VW bych se nebál golf V super. Ted mam lexus IS 220 D a musim říct dost mě zklamal splnil sem si sen ale rok jízdy mě vyléčil jízda pěkná ale asi jako v Ečkovim mer.... motor totální pekáč natankujete mimo benzinu třeba u profi auta a jedete jak se zataženou ručkou jo na lehkej topnej volej to zaráží do sedaček ale to dělal i muj starej escort :-D ale dokud všechno funguje ve 150 tis. sem měnil turbo to abych si vzal hypotéku pomalu a ted se to sipe celí tudíš Anonime až si ho někdy koupíš užij si to :D nevim co si koupit ale mam rodinu takže potřebuju kombi a tohle asi neni žádnej šlágr ale má prostě svoje kouzlo
23.12.2012 | 00:43:10 | Rejmen | 88.101.129.* Reagovat
David
:) tak ještě něco napiště ze svých majetkových poměrů. Počítám jachta ve Francii a nedávno jste koupil domek na Floridě. Ale přeju Vám to :)
23.08.2009 | 15:30:32 | Reagovat
Pro anonym
Ty chytrolíne, asi ti nedochází, že pro spoustu lidí je i ten Peugeot k závidění...A jestli jsi takový milionář, který vlastní Porsche, tak se této diskuze neúčastni, řekl bych, že to musí být pod tvoji úroveň...
03.06.2009 | 08:52:23 | Reagovat
Ale nic to nemění na tom, že se mi tento typ Peugeotu také nelíbí. Ta příď je fakt nevyvážená, moc dlouhá, a tak nějak přehnaná (i ze předu) a zadní převis moc krátký. Ale svezeníčko v tom musí být...:-)
07.05.2009 | 09:33:31 | Karel Reagovat
Boháč anonym
Pan anonym je obyčejný nevyzrálý a prostoduchý omezeneček, který byl v dětství šikanován, později bit a týrán, možná i ponižován. Toto nechalo následky na jeho psychckém vývoji. Nyní možná má trochu víc peněz (dědictví, bohatý tatínek, nebo manželka), ale spíš nemá nic a fantazíruje, aby ohromil okolí a získal si respekt ostatních, což se mu v dětství nedařilo. Normální přičinlivý člověk, který MÁ peníze (a ne jen dluhy, hypotéky a úvěry) s nimi většinou umí zacházet a nechová se tak jako pan anonym. Tak se naopak chová někdo, kdo po letech strávených ve sračkách na chvíli k penězům přičichl a teď chce, aby to všichni věděli. Ale jak říkám, spíš to vypadá na obyčejného puberťáka, který si mačká beďary, nosí kalhoty rozkrokem u kolen, kšilt dozadu a hraje si na svého tatínka.
07.05.2009 | 09:30:41 | Karel Reagovat
RE:ošklivec
pan anonym je multimilionář asi tak z dědictví co podle Vašeho ubohého pravopisu mě je 21 a i tak mi to trhá oči
07.05.2009 | 09:14:25 | antianonym Reagovat
ošklivec
407 je strašně ošklivy auto,nechapu jak to vubec mohli vyrobit,je to hrozně nevyvaženy,dlouhy předek a kratounky zadek.otporny auto,stejně jako nove Renaulty,žabožrouty nebrat,francouzi umi akorat vino a syr..
02.05.2009 | 23:52:52 | Reagovat
Jiříčku
Malou zahradu mám proto že větší nepotřebuju, snad kvůli tobě nenechám zatravnit ty 2 hektary za barákem které má v nájmu místní Agro.A koupit si do firmy fábii? Proč ne. Ale až bude její kvalita a užitná hodnota odpovídat i ceně- to znamená cca 120000kč v základu a max. 250000 plná palba.
02.05.2009 | 21:30:49 | anonym Reagovat
Spíš
bych řekl ty bohatý anonyme, že na těch socálních dávkách jsi ty, když máš tak malou zahradu. Ten kdo má na pořádné auto, nemlátí prázdnou slámu. Pořád jsi sem nedal do placu recenzi na ty svoje fára. A nejlépe s fotkou. Chápu, že se stydíš za to, že jsi chudý, ale snaž se a brzy si jistě koupíš pořádné fáčko.
19.04.2009 | 00:13:48 | Jirka Reagovat
Tak jsem se konečně dostal k tomu odpovědět Vám ( to víte někdo na ty Vaše sociální dávky vydělat musí). Tak jste to trefil pane ,zahradní traktor fakt nemám, ale šáde taky ne.Zahrada je malá,na 700m2 jezdit s traktorkem- to bych byl blb.A koupi si šáde to- bych byl ještě větší.A jen tak pro zajímavost,to co by stál ten traktor tolik stál můj pes.Ale to vám podobní nikdy nepochopíte
18.04.2009 | 21:13:50 | anonym Reagovat
Jestli
na ty tvoje vyjmenované vozy máš peníze ty bohatý anonyme, tak proč jsi se už tady dávno nepochlubil v nějaké recenzi i s fotkou? Spíš si myslím, že jezdíř v nějaké šádě a nemáš ani na zahradní traktor. Nikdo ti toto auto nevnucuje, tak nechápu tvojí reakci na recenzi. A už vůbec ne, pokuď jsi toto auto nikdy nevlastnil.
17.04.2009 | 08:23:46 | Jirka Reagovat
Anonyme
Víš co a ty di LASKAVĚ s těmahle kecama doprdele jo??
16.04.2009 | 22:42:10 | Jašin Reagovat
Teď jsi mě pobavil, možná nemám IQ,to nevím, ale prachy na ně mám.Pažout je tak pro socky.
16.04.2009 | 22:05:46 | anonym Reagovat
anonym
Á, pán anonym je z marsu. Nebo z Walstreetu? Probuď se ty frajere, sám bys oblíz všech deset, kdybys takovou káru měl. Na tebou posaná auta se můžeš dívat akorát na fotky, blbe, ani nemáš IQ na to, abys je řídil.
16.04.2009 | 21:23:56 | Karel Reagovat
Závidět někomu P 407? To si děláš kozy ne? Závidět můžeš možná H2,Porsche,Lexus,to jo, ale Peugeot? Kde žiješ?
16.04.2009 | 21:00:51 | anonym Reagovat
Nechápu
a nerozumím tomu, že někdo může napsat o tomto autě, že je to křáp. Z toho vyplývá, že zřejmě v takovém autě nikdy neseděl. Zřejmě z takových lidí mluví čistá česká závist.
16.04.2009 | 11:40:43 | Jirka Reagovat
No vidíš
A já znám majitele KIA Karnival, má jí roky a nikdy na odtahovce nebyl. A prý je to nejhorší auto.
16.04.2009 | 06:47:22 | Reagovat
Známý ho měl a musel ho dát pryč.Po třetím dojezdu domů na odtahovce během roku šlo z domu.
16.04.2009 | 06:04:15 | anonym Reagovat
Anonym
Takových přehledů jsem už viděl ! A víš co je zajímavé? Že se dost rozcházejí (TÜV, ADAC, JD Power, atd..), každý má jiné výsledky. Další zajímavost: Hyundai Getz ani P 107, Toyota Aygo a C1 zde vůbec nefigurují, přestože jsou to jedny z nejspolehlivějších vozů. Getz byl v jiném přehledu dokonce mezi prvními šesti značkami.
15.04.2009 | 22:41:12 | Reagovat
http://www.kurzy.cz/tuv-testy-spolehlivosti-automobilu/default.asp?YYYY=2009
15.04.2009 | 22:26:01 | anonym Reagovat
Já myslel, že jsou jen auta typu "zvenku malý, uvnitř velký". Vidím, že i opak je pravdou :-))
15.04.2009 | 22:08:40 | Karel Reagovat
OK. Môžeme sa staviť.
Napíšte závet... . Ale máte pravdu, že vo vnútri je malý a ani dizajnovo ma neuchvátil. To je podľa chuti. Ale 500 je nič...
15.04.2009 | 21:48:46 | ľuboš Reagovat
jestli ten křáp najede 500000km tak mě s ním můžete přejet.Je to velké auto s malým vnitřním prostorem.
15.04.2009 | 21:45:51 | anonym Reagovat
O vstrekovanie sa
nebojte, v pohode aj 500.000 km...
15.04.2009 | 10:51:47 | ľuboš Reagovat