Auto recenze Renault Kangoo

Renault Kango

Ja sám vlastním Renault Kango už druhé v poradí,ale na tie auta nemôžem povedať nič zlého,veľmi mi dobré služia prvé som mal 7 rokov okrem bežne opotrebovateľných časti,som mal problém len s posilovačom riadenia a toto druhé ma najazdené 142 000 km taktiež bez problémov len bežná údržba,brzdy olej a to jazdím denne robím servisáka som s tou značkou nadmieru spokojný

21.09.2017 | 20:38:24 | Vladimír  | 195.3.171.* Reagovat

super auto

mam kangoo 2002 a je to super auto.Zatim zadne opravy a ma najeto 90000km.Je spolehlive tak nevim proc si stezujete.

26.06.2013 | 20:06:46 | ...  | 62.201.18.* Reagovat

Auta

Moje skusenosti s autami. az na RENAULT vsetko sluzobne,

- BMW318 benzin r.v 2003 sluzobne, po 80 000km prenikanie vody do motora, odstranene v servise, a vsak kazdych 30 000km sa to opakovalo, pri prudkom pridani motor prestal tahat, velmi sa s autom tazko predbiehalo - tuto chybu servis neodstranil. auto bolo predane pri 150 000km do autobazaru.

- Focus. kombi, r.v 2002 1,4 benzin
unik chladiacej kvapaliny zhruba kazdych 5000 km sa musela dolievat, chybu nevedel servis odstranit. zhruba ked malo auto asi 50 000km tak prestal tahat motor chybu sa v servise nepodarilo odstranit

-BMW 318D r.v 2008 pokial auto bolo nove tak do 50 000km malo priemernu spotrebu do 6l pot priemerna spotreba tak do 8l, chybu nedokazali odstranit v servise. zevraj chybne turbo-ale pri demontazi nevykazovalo opotrebovanie

fabia 1,4 d 51 kW diesel r.v. 2007, celkom dobre chodila prvych 40 000km, potom velky narast spotreby a neuveritelna velka hlucnost v aute.

fabia 1,2 HTP 47kw r.v. 2007 toto auto ktoreme sa asi nic nepokazilo a v sucastnosti ma asi 120 000km a stale funguje dobre . a spotrebu ma doi 7 litrov co hodnoti velmi dobre na to ze je to sluzobne auto.

VW passat 2.0 diesel r.v. 2006 po 120 000km v motore nieco prasklo a auto prestalo ist, musel byt vymeneny cely motor. zasekavanie rucnej automatickej brzdy, - servis nedokazal odstranit, a problemi s elektoinstalaciou v zime sa nedali dvere otvorit, a samovolne sa otvaral kufor batozinoveho priestoru - dost neprijemne hlavne ked idete po dialnici. -servis to nedokazal odstranit

skoda octavia r.v. 2002 1,4 55kw, pokazene rozvody asi po 50 000km auto uz nebolo v zaruke, ale nakoniec to SKODA opravila na vlastne naklady spoluucast bola 10 percent. odtvtedy auto fungovalo spolahlivo.

Renault megane r.v 2008 1,5 dci 78 kw 5 dverovi, 50 000 km, ESP, problem s elektroinstalaciou vo volante, (slimak napajania volantu, neviem ako sa to presne vola) auto je zatial v zaruke takze to servis vymenil zadarmo, ale asi po 15 000km zacala blikat kontrolka znovu takze je znovu nutna vymena. ostatne funguje vsetko.

Renault megane 1,5 dci kombi r.v 2007 90 000km, ESP, problem s elektroinstalaciou vo volante ale asi po ubehnuti 100 km to prestalo blikat tak som s tym nesiel do servisu auto uz aj tak neni v zaruke. ostatne funguje vsetko bezproblemovo.

Fiat grande punto 1,4 benzin - odpadli s neho asi vsetky vonkajsie plasty, a raz prestalo ist nadilanici, vsetky kontrolky sa rozblikali a musela prist odtahovka. auto bolo v zaruke servis to opravil. odvtedy funguje spolahlivo.

Opel astra kombi 1,7 cdti. to auto funguje bez problemov a uz ma 200 000km,

vw golf 1.9 TDI r.v. 2005, problemi s elektrikova ovladania okien, a zadne okno odpada same do dveroveho priestoru, servis to odstranil ale za par mesiacov to zacalo zase, nasledovala nasteva servisu, znovu odstaranenie zavady a o par mesiacov sa to opakovalo, takze taraz radcsej na tom aute neotvarame okna, lebo je neprijemne nechat otvore okna na parkovisku.

vsetky auta su servisovane podla servisnej knizky v autorizovanych servisoch.

je iba na citatelovi aby usudil ze ktore auto je najlepsie. podla mna v sucasnosti to neni o znacke automobile ale iba o stasti.

04.11.2009 | 09:44:39 |  Reagovat

to misso

Svata pravda !!! I kdyz ne uplne vsechny francouzske auta jsou sroty napr.takovy Peugeot 405 po roce 93 neni az tak zly :D

23.02.2009 | 11:39:25 | jamieson Reagovat

Francuzske hnoje

Jak si to mozte ludia kupovat vy nie ste normalny, vsak to su same sroty nie auta...Francuzi maju dobre akurat tak vino ale do ich auta by som nikdy v zivote nesiel...

17.04.2008 | 12:31:05 | misso Reagovat

V zaruke sa pokazili, vymena: tyce riadenia, 4. vstrekovadlo do valca. Uz ako nove malo chybu, ze tachometer stale poskakoval - chyba bola, ze boli zapojene dve cidla naraz. Jedno bolo niekde pri ABS a druhe klasicky, ako maju Kangaa bez ABS. Hned ako bolo nove zacala svietit kontrolka motora - oranzova. Zistilo sa, ze odisla lamda sonda - ze je vadna. Tak ju vymenili. Nasledkom toho, neskor odisiel katalyzator - vymena v zaruke. Ani nie pri 60 000km odisli predne tlmice. Tolko nervov a cakani na viacdnove opravy, kym na vsetko prisli, dakujeme, uz nikdy viac. A najhorsie bolo, ze ste si kupili fungl nove auto, ktore sa stale kazilo! Cize sa zo zaciatku nedalo pouzivat :(

30.09.2007 | 15:03:00 | Sedo Reagovat

sklamanie aj u mna

mal som tao auto ako služobne ,ked som ho dostal veľmi som sa tešil sam som si vybral motor a vybavu , asi največšia chyba bol azvyšena nosnosť na 900kg ,auto je tvrde ako kameň žiaden francuz ako som zvyknuty z laguny ktoru mam doma 2000 1,9dci auto ako tak fungovalo do 30000 potom sa to začalo ,prekvapilo ma ked mi pri prve prehliadke technik odporučal meniť brzdovr platničky tak do5000km ,čapi riadenia su asi slabinou auta ked aj tie su na vymenu ,bolo v zaruke tak vymenily ,asi pri 36000,začal tiesť chladič kvapaliny ,vymena v zaruke ale auto bolo tyždeň v servise ,a zrazu na služoblkr v krupine odišlo turboduchadlo proste auto stratilo vykon a olej z motora odťahovka a stres 4 hodiny auto malo 45000,zasa 10dni v servise ,potom islo ako tak ,žiarovky odchadzaju tak raz do mesiaca ,pri 63000nešlo rano naštartovať zasa odťah do servisu ,dva vstrekovače vadne našťasie ešte v zaruke a le nemali ich na sklade tak znova tyždeň,pri 74000zavada na elektro inštalacii ,kable od riadiacej jednotky sa skratovyli o kostru kym nato prišli v servise prešli dva dni .neviem prečo tak išla kvalita v novom mileniu tak dole ked moja laguna ktoru mam doma a ma 178000 funguje v pohode a bez poruchy .ešte niečo k motoru je naozaj celkom dobrrý ale veľmi nepružný oproti lagune ta v pohode ide na 5 aj pri 1500 otačkach ale kango 1,5dci80 pod 2000 je mrtvolka a pod 1500 sa nespameta a treba radiť a radiť ako pri benzine ...ešte rok sa snim mam trapiť začali sme nakupovať wv pretože aj ostatny kolegovia maju podobne problemi s kangoom ma to sice motor ako traktor ale funguje ....

25.09.2007 | 22:23:46 | marek Reagovat

To tě potrestal asi nějakej japonskej pánbíček,většina přestupů probíhá opačně,z evropana na japonce.Firma pro kterou dodáváme nakoupila kangoo desítky,vesměs čtyřkolky,a jediné co chválí je neočekávaná prostupnost terénem a odolnost podvozku.Jinak Francouzi jsou si poklesu kvality dobře vědomi a u nové Laguny ohlásily změnu,tak uvidíme

25.09.2007 | 16:45:11 | mozilla Reagovat

Více info

Vím že jsi asi hodně zklamaný a je to z recenze cítit, ale i tak bych uvítal více info např. k jízdním vlasnostem, motoru atd.,prostě to trošku více rozvést víš, at případný zájemce o tento vůz má podtupovat riziko špatné koupi- nebo je to auto celkově na prd.

25.09.2007 | 13:48:10 | martas Reagovat

??

Kupit po dvoch, rokmi spolahlivosti overenych legendach ako sunny a civic Renault Kangoo bol z tvojej strany celkom slusny for a zrejme sok zaroven. Nech ma milovnici francuzkych pohodlnych kociarov neukamenuju ale to co pustaju francuzi do sveta od zaciatku noveho milenia z vyrobnych pasov je parodia na auta,krasne exterieri a zvnutra jeden vacsi odpad ako druhy.Pocul som o tolkych rozsipanych meganoch,c4-kach,407-kach a inych ze sa mi ani nechce verit. Stare zlate 406ky.Ak je pravda co tu pises? tak mas doma nepodarenu kopu plechu.

24.09.2007 | 22:53:21 | Roman Reagovat