Auto recenze Renault Trafic

Závady a opravy na autě

Koroze, padala nafta, drobnosti

Hodnocení a zkušenosti s autem

První pokus o recenzi se nezdařil, tak po druhé. Auto mám necelé 2 roky a jsem spokojen. Samozřejmě kvete, ale po mechanické stránce šlape dobře. Asi největší výhodou těchto traficů je motor Iveco 2.5D. Je to jednoduchá a spolehlivá technika bez turba, a má vynikající pověst. Nejvíc se mi líbí starty, může být -20 C a motor startuje stylem: nažhavit a jednou otočit klikovkou. Jinak Trafic je samozřejmě starý obyčejný plecháč, který pomalu kvete. Trafici trpěli na převodovky, já však žádný problém nemám, má nový olej a řadí hladce. Spotřeba se pohybuje v rozmezí cca 9-12,5L (město, popojíždění, mrazy). Docela se divím že vůz má 1 airbag. Co mi nevyhovuje, že nejsou výškově stavitelné pásy, mám 182 cm a potřeboval bych jinou horní polohu pásu (řeže do ramene). Vůz měl zadřené motory ventilátoru před chladičem, nahradil jsem to Fábií , ale myslím že zbytečně, ventilátory v nikdy nesepnou anii v největších vedrech (spínač OK). Motor má totiž třetí nucený ventilátor hnaný klínovým řemenem. Cestovní rychlost bez trápení je 120, maximální dle tacho (noha na silnici) 140. Jinak spokojenost. Jako poslední výhodu zmíním výšku vozu (mám nízký/dlouhý), měří 2,1 m a dostanete se s ním např. do Tesca do gará

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•