Rok výroby:1998Typ motoru:1390 AKVStav km při koupi:136 000 kmStav km nyní:190 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?3 rokyPrůměrná spotřeba:6 l/100 kmVloženo:19. 11. 2010
Nuž nejaké by sa našli, ale nič výnimočné, iba spotrebný materiál. Teda mojich prvých 40 000 KM, potom sa to trochu rozbehlo razantnejšie ale to všetko sa dá odpustiť, veď IBIZA má už 12 rokov, a ja ju vlastním už nejakých pár rokov,konkrétne 3 a to ju nijak nešetrím. Takže okrem teda bežných spotrebných vecí som menil navyše celý obal s termostatom. Závada sa prejavovala tým, že sa motor nechcel zohriať, respektíve on sa zohrial ale na budíku teploty nič neukazovalo.Samozrejme najprv výmena termostatu, nepomohlo,potom čidlo teploty, nepomohlo no a tak som vymenil celý držiak a bolo to v suchu. No a teraz začína ubúdať olej, už som dal meniť guferá na ventiloch, a sprvu to vyzeralo že sa problém vyriešil, no po 5000 km sa to začalo znova, a spotreba oleja je teraz od výmeny do výmeny 2litre. Ďalej ma štve prevodovka zrejme sú už nanič synchróny takže v dohľadnej dobe ma čaká výmena. no a ešte ničo brutálne búcha pri cúvaní ale to zatiaľ neriešim,za 2 týždne ma čaká výmena oleja a filtrov, tak to tam s mechanikom popozeráme. Takže celkové zhodnotenie porúch by som asi zakončil tým, že okrem bežného servisu je auto vcelku spoľahlivé a náhradné diely nie sú nejak extra drahé.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto som kúpil v roku 2007 v mierne tuningovej úprave. Túto úpravu som si ešte musel trochu upraviť ja. Kolesa ktoré som k tomu dostal boli fakt pekne ale nepraktické na jazdenie ved len uvážte vpredu bol rozmer 195/35/13 a v zadu 205/35/13, úplne neobvyklé a široké, a to nehovorím o tom že som také gumy nevedel ani zohnať. Takže som ich nahradil 185/55/15 a bol kľud a autíčko sa aj kus odlepilo od zeme.Ďalšia nepraktická vec na slovenských "perfektných" cestách je tvrdý športový podvozok,ktorý robil jazdu v aute síce perfektne stabilnou ale úžasne hlučnou, takže výmena tlmičov a strún a auto prestalo buchotať aj keď o dosť zmenilo svoje správanie v zákrutách. Výkon motora je v celku dostačujúci(mal by tam byť čip na 51kW plus športový vzduchový filter) pre jedného poprípade dvoch, keď som náhodou naložil plné auto ľudí tak to bolo riadne poznať(ako keby odcválalo minimálne 20 koní :))) ). Čo sa týka spotreby tak tá hlavne závisí od štýlu jazdy,keď sa ide predpisovo tak spotreba okolo 6litrov, no a keď sa človek sústredí na pôžitok z jazdy tak spotreba stupne niekde k 8 litrom. Neviem či boli aj brzdy nejak upravované a so systémom ABS k nim nemám žiadne výhrady, možno zo začiatku až príliš citlivé ale to záleží na zvyku,lebo predtým som mal auto bez abs a brzdilo to trochu ináč a hlavne pod väčším tlakom pravej nohy. Čo sa týka komfortu, tak šoférovo sedadlo je výškovo nastaviteľné a tým sa celkový príjemný pocit z jazdy len zvyšuje, proste dvaja sa odvezú úplne perfektne. Také malé auto pre mladých.
Komentáře uživatelů k recenzi Seat Ibiza