Auto recenze Škoda Favorit

Závady a opravy na autě

Musím říct, že vzhledem ke stáří auta bylo zapotřebí vyměnit pár věcí:

tlumiče, komplet brzdy, manžety, kulové čepy, aku, zadní lemy, výfuk, náboje a ložiska na nápravach.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Záleží na autě, každy kus od kusu je jiný, koupil jsem ho po nějakém dědovi, který v něm akorát jezdil a níc víc, ale bylo v dobrým stavu.

Nebyly tam nikdy stříkané dutiny ani podvozek, nebylo to garážované, nikdy tam snad nebylo nic měněné, šrouby všude byly zarezlé a staré takže původní. a to se psal rok 2000. takže 14let vše původní a nebylo to skoro zhilé, ale pak se to vše začalo sypat.

Investice asi 25tis. kč v průběhu dvou let a auto stále žije.

Je to klasické přibližovadlo které člověka dopraví s bodu A do bodu B. Když jsem tam začal měnit věci, tak se začalo všechno pomalu kazit a měnil sem tam co se dalo. ale musím uznat motor je super s hlediska toho, že mě nikdy nikde nenechal a nic kromě kapalin a filtrů sem neměnil.

Je to uplně nejslabší varianta se vstřikováím 40KW ale v mém případě potrápí i felice a staré golfy první gen. prostě motor v mym autě je asi nesmrtelný. Startoval i v -28stuňových mrazech na 1. pokus

Jinak jizdní vlastnosti jsou slabé, ale co by se dalo čekat od favorita, auto se v zatáčkách naklání a karoserie se kroutí, v interiéru pořád něco klepe a vrže, a každá díra na vozovce je znát.

Max rychlost vyskoušena ve 4lidech a plným kufrem 140km/h což si myslím že není nejhorší.

Hodně lidí na auto nadává že hnije, to je pravda ale ten můj prostě né. Asi dobrý KUS.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•