Rok výroby:1993Typ motoru:1289Stav km při koupi:0 kmStav km nyní:150 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?1 rokPrůměrná spotřeba:7- 9lpg l/100 kmVloženo:15. 11. 2007
No jasné, veď je to Favorit - Komplet chladiaca sústava ( chladič praskol, vodná pumpa prepúšťala, vyrovnávacia nádobka tiež praskla, hadice preventívne vymenené a ešte teplotné čidlo) - Problém s riadením a uložením tlmičov ( nejaký kutil predo mnou si sám menil tlmiče a tak to aj vyzeralo) - Karburátor rozštelovaný a nefungujúci sýtič, čiže z toho vyplývalo, že mi to zle jazdilo na LPG - ventilátor vykurovania fungoval len na 3 stupeň a keď bola páčka kúrenia na modrom stále to trochu kúrilo - nepríjemné hlavne v lete - korózia večná a nekonečná, celý hrkotajúci interiér je samozrejmosťou
Hodnocení a zkušenosti s autem
Favorit som kúpil pre jeho pekný vzhľad ( bez zjavnej korózie) a LPG pohon. Samotné auto nie je zlé,no prejavujú sa na ňom neduhy prameniace z nekvalitného dielenského vypracovania.
Mal som model 1993 po tých neviem koľko sto zmenách , no jedinou kladnou zmenou oproti starším modelom bol čierny interiér s anatomickými sedačkami, inak nič. Za zmenu k horšiemu považujem iný typ palivového čerpadla ( mám ešte karburátor) bez tej nožičky, ktorou sa dal napumpovať benzín keď auto napr. dlho stálo. Riadenie je favoritovsky ťažké a nepáči sa mi veľký polomer zatáčania. Radiacou pákou treba miešať ako varechou aby človek našiel ten správny stupeň, ale tu je navine aj opotrebenie.
Katastrofou je predná náprava, ktorá sa pri jezde na našich cestách neustále a veľmi rýchlo opotrebúva- je veľmi poddimenzovaná a vymenené časti nič nevydržia. Podvozok je jeden z najtvrdších vôbec - to mi na aute vadí asi najviac, ale do zákrut sa abnormálne nakláňa čo je podľa mňa typické pre mäkké podvozky!?
Z toho vyplýva zníženie pohodlia, ku ktorému neprispieva ani hlučný motor. Naopak pohon LPG bol dobrou voľbou, hoci je náročná údržba( problém nastaviť na rozumnú spotrebu a výkon - keď som mu ubral na spotrebe nemal výkon a opačne), ale úspora je dosť významná. Osobne som pokles výkonu na LPG nezbadal, skôr som to mal ponastavované tak, že mi lepšie jazdil na plyn. Dlhšie cesty a diaľnica tomuto autu veľmi nepristane, skôr do mesta.
Brzdy hodnotím na dobu vzniku ako dobré a nemám k nim slovko výhrady. Jazdné vlastnosti sú dnes už podpriemerné. Je to auto, na ktorom sa nesmie nič zanedbať ani opravy odkladať. lebo sa to vypomstí, keď to budete najmenej potrebovať.
to je tak ked si niekto kupi auto a pri kupe pozera len na to ako vizera, ked sa o favorita clovek dobre postara a nic nezanedba nieje problem, vela veci sa da skontrolovat uz u predajcu, treba len vediet ako...
ZDAR,MAS PRAVDU VO VSETKOM CO TU PISES. JA MAM TIEZ PODOBNY VRAK Z ROKU1989. A TA JEHO SPOTREBA ?NEHORAZNE. KEBY SOM NASIEL STASTLIVCA CO HO KUPI PREDAL BI SOM TO A RADSIEJ SI KUPIL OJAZDENY FRANCUZSKY CITROEN AX. JE ROZDIEL 9LITRE BENZINU A 4,5L NAFTY NA 100 KM. PRI DNESNYCH CENACH PHM. ZDAR UDH ,RISKO.
Odporúčam knihu: Škoda Favorit, Jak na to. Napísal to síce britský autor, ale je to podľa mňa veľmi dobrá kniha hlavne preto, že sú tu veľmi detailne rozpísané a nafotené opravy. Podľa týchto návodov si vie priemerne zručný človek rozobrať poopravovať a zložiť celého Favorita až do posledného šróbu
Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Favorit
favorit
to je tak ked si niekto kupi auto a pri kupe pozera len na to ako vizera, ked sa o favorita clovek dobre postara a nic nezanedba nieje problem, vela veci sa da skontrolovat uz u predajcu, treba len vediet ako...
09.05.2011 | 09:41:55 | borisrossi Reagovat
favorit vrak
ZDAR,MAS PRAVDU VO VSETKOM CO TU PISES. JA MAM TIEZ PODOBNY VRAK Z ROKU1989. A TA JEHO SPOTREBA ?NEHORAZNE. KEBY SOM NASIEL STASTLIVCA CO HO KUPI PREDAL BI SOM TO A RADSIEJ SI KUPIL OJAZDENY FRANCUZSKY CITROEN AX. JE ROZDIEL 9LITRE BENZINU A 4,5L NAFTY NA 100 KM. PRI DNESNYCH CENACH PHM. ZDAR UDH ,RISKO.
07.02.2010 | 10:44:29 | udh11 Reagovat
info
Odporúčam knihu: Škoda Favorit, Jak na to. Napísal to síce britský autor, ale je to podľa mňa veľmi dobrá kniha hlavne preto, že sú tu veľmi detailne rozpísané a nafotené opravy. Podľa týchto návodov si vie priemerne zručný človek rozobrať poopravovať a zložiť celého Favorita až do posledného šróbu
22.04.2008 | 09:38:14 | pietro Reagovat
pomoc
kupil som favorit,prosim o ake kolvek informacie o aute. dakujem.
satanj@azet.sk
13.02.2008 | 17:22:43 | satanj Reagovat