Auto recenze Škoda Favorit

Závady a opravy na autě

Auto od nova malo problémy s brzdami, zahrievali sa, pretože sa valček zasekával vplyvom korózie, ale po 3 opravách sa to poriešilo a odvtedy brzdy fungujú bez porúch.
Menil som taktiež podbehy, vonkajšie aj vnútorne, predné blatníky, zadné lemy a dal som ho komplet na novo vyvariť a prestriekať. To vydržalo asi 8 rokov a pomaly už znova chytá hrdzu.
Menený bol štartér s ozubeným vencom pri spojke, pretože zlyhavalo štartovanie. Po 15 rokov od používania sa menila tiež štartovacia skrinka. Sklápanie svetiel bolo menené 2 krát.
Opravovaný bol tiež homokinetický klb, čapy, výfuk komplet, tlmiče sú pôvodné. Odkladacia skrinka na strane spolujazdca je tiež porušená, na ľavej strane uchopenia už nedrží. Tlačidla svetiel sa lámu jedná radosť. Podľa mňa sú to nekvalitné plasty. Po daždi sa štartuje obtiažne, ale v zime aj pri minuse točí na 1 raz.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Keďže som prvý majiteľ a mám ho už 20 rokov vcelku som si na neho zvykol, a už ho nepredám. Nechám si ho ako veterán. Ako elektronicky nekomplikované auto v prípade nenaštartovania po daždi stačí trocha potlačiť a ide. Po snehu nemá problém a to som v živote nemal zimné gumy. Je pravda, keď nemusím v zime na cestu tak pre istotu nejdem, ale keď už, tak pomaly a v pohode prejdem kde chcem. Auto pre začínajúceho vodiča to už nie je, sú i lepšie, ale ako pre starších pánov, nenáročných, je to auto v pohode.
Opravy už teraz si robím sám, lebo už som odpozoroval v servisoch predošlé opravy, takže si s ním poradím sám. Súčiastky sú fakt lacné a všade dostupné. Takže auto už prešlo v mojom ponímaní na veterán, na ktorom si môžem robiť opravy a úpravy podľa seba.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•