Auto recenze Škoda Felicia

FELDA

Přátelé mám 1,3 MPI 50 Kw, R.2001 jeden z posledních 5 modelů co sjeli z linky a jsem nadmíru spokojen. Jezdím na E85 mix N95 spotřeba 6-8L podle stylu jízdy. Max. rychlosti jsem dosáhl na rovině na dálnici neuvěřitelných 180 Km/h !!! Felda je pěkně zajetá /110x. km/ dobře pečovaná /nástřiky komplet/, servisovaná originálními díly a garážovaná. Pohodlí pravda trochu spartánské, výbava žádná, ale doveze kam má, dobře vypadá, nikde nenechá a znáte levnější auto za srovnatelné peníze ??? Co si přát víc ? Jedině novou feldu ... :)

13.05.2014 | 00:18:22 | Don Feldič  | 213.192.60.* Reagovat

Další zkušenosti

Zdravím, tak po nějaké době bych mohl přidat nějaké další postřehy. Spotřeba se dlouhodobě pohybuje lehce pod 8 litry plynu, což mi přijde celkem dost, a to jezdíme docela šetrně. Co se týká toho řízení a posilovače - asi bych to měl poopravit - manévrování bez posilovače na místě je opravdu dost náročné, ale už v malé rychlosti tato nevýhoda padá. Nedávno se měnily tlumiče, už na to měly po 80tis km nárok, nový je akumulátor a taky výfuk - ten mě v poslední době štve, už zase hodně bublá, tentokrát někde vpředu, ale výměna není nijak nákladná. Vůbec výhodné ceny dílů jsou mnohokrák omletou výhodou Felicií. Začíná mě taky trápit koroze, ne vzadu na kufru (jako u většiny Feld), ale spíš dveře, prahy a lemy blatníků, ale to opravím. Výbavu jsem obohatil o origo přední mlhovky, teď už je to vyloženě luxus ;-) . Celkově proti Feldě nemůžu říct křivé slovo - solidní pohodlí, provozní nenáročnost, spolehlivost - nikdy jsem nechápal, že Felicie dlouhodobě končí poslední ve statistikách spolehlivosti TUV.

20.03.2009 | 19:14:46 | V Reagovat

Zdravím, čo som sa teraz dočítal tak veľa ľudí vraví že rozdiel v 1.6ke a 1.3 Mpi neni až taký veľký a musím len súhlasiť. Pred 4 rokmi sme mali 1.3Mpi a musím povedať že autíčko bolo riadne svižné do kopcov ťahalo a rado sa vytáčalo do otáčok. Za nami ostávali skoro všetký autá a to s plným obsadením rodiny. Raz sme dokonca s plným autom dali na dialnici 186 km/h najprv sme si mysleli že sa pokazil tachometer no po prezretí odborníkom v servise bolo všetko bez poruchy. Takže ja by som jednoznačne bral 1.3Mpi a keď sa o auto človek stará tak neni problém.Záleži na tom ako sa človek o auto stará. Nám vydržala 10 rokov a to pri plnej prevádzke v zime aj cez leto. Za rok aj 15 krát do BA a aj do PO jazdilo sa na nej vkuse. Potom už prišla prvá nehoda a už doslúžila. :-D

14.12.2008 | 12:14:53 | Janči Reagovat

Ohľadom toho riadenia bez posilovača by som teda oponoval, mal som 1.6 s posilovačom a aj bez neho. Pri parkovaní bez posilovača sa človek vážne ponamáhal a riadenie išlo dosť ztuha až do rýchlosti cca 60km/h. Pri 1.3 to bez posilovača ešte išlo, ale tiež parkovanie nič moc. A posilovač vo Felícii mi pripadal tak akurát, vôbec som nemal z neho nejaký zlý pocit. .

20.08.2007 | 07:31:19 | neb Reagovat

U silensej 1.3 je rozdiel 5kw, 50vs55. Vykon je ale nie je tak dolezity, ako priebeh krutiaceho momentu ktory je u 1.6 lepsi, hlavne oproti povodnej 1.3 Spi...ale ani 1.3Mpi sa na 1.6 nechyta. Konstrukcia, 1.6 je OHC, v 1.3 je uz v europskych autach asi nepouzivany OHV.

19.08.2007 | 09:50:02 | olso Reagovat

někde jsem vyčetl,že mezi 1,3 a 1,6 je rozdíl pouhých 3kw

19.08.2007 | 09:23:27 | Loser Reagovat

felda 1.6

Je fakt, že 1.6 samozřejmě 1.3 překoná pružností i zrychlením, nicméně vzhledem k tomu, že to byl největší benzinový motor ve feldě, čekal jsem od něj víc (i když je to starší konstrukce a parametry nic moc). Navíc je taky dost hlučný. Nevím, který motor ve feldě je vlastně nejlepší volba

17.08.2007 | 15:29:12 | V Reagovat

1,6 vs. 1,3

Vlastnim 1,6 kombika z roku 97 a vzycky poznam rozdil, kdyz presednu z 1,3. Hlavne u nalozeneho auta a pri predjizdeni...

16.08.2007 | 22:05:04 | Honzik Reagovat