Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Při koupi ve 150 tis. km preventivní výměna rozvodů - 1400,- za materiál i s prací v servisu Škoda.
Přední i zadní tlumiče.
Jinak jen běžná výměna oleje 15W40 a filtrů po 15ti tisících km a svíček po 30ti tisících, vše svépomocí doma.
Výměna 5. dveří z důvodu koroze, naštěstí jsem sehnal stejně modré za 2 tisíce KČ. Nyní začínají korodovat lemy zadních blatníků.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Kombík má velký a myslím, že plně dostačující kufr, ve kterém se odveze snad vše. Po sklopení 1/3 zadního opěradla (vlevo) je možné v autě převážet se zavřenými 5. dveřmi menší počet prken, nebo trubek dlouhých 3 metry!
Auto používám při opravě rodinného domu a spíš než maximální rychlost mě zajímala přepravní kapacita. I s občasným využitím přívěsu je spotřeba 5,8 až 7,6 litru na 100 km.
Předpokládal jsem prodat auto při 200 tisících km, ale pro naprostou spokojenost ještě alespoň rok počkám.
Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Škoda Felicia >
Škoda Felicia
179 900,- Kč
Škoda Felicia
24 900,- Kč
Škoda Felicia
29 000,- Kč
Škoda Felicia
29 990,- Kč
Škoda Felicia
29 000,- Kč
Škoda Felicia
90 000,- Kč
Škoda Felicia
30 000,- Kč
Škoda Felicia
89 900,- Kč
Škoda Felicia
69 999,- Kč
Škoda Felicia
35 000,- Kč
Škoda Felicia
89 000,- Kč
Škoda Felicia
35 000,- Kč
9,2
8,0
Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Felicia
Majitel
Zdravím všechny, zhruba po roce jsem se vrátil ke svojí recenzi a musím dodat několik příspěvků. Auto pořád a s úspěchem jezdí, i když jsem ho asi před půl rokem prodal kamarádovi. Najeto má cca 230 tisíc a pořád šlape. Netušil jsem, jaký ohlas vyvolá mnou použitý olej 15W40 - který byl doporučený výrobcem v servisní knížce. Po zkušenostech s několika služ. Feldama s životností cca 300 tisíc km na stejném oleji jsem nic neřešil a kupoval ten nejlevnější. Bohužel už se neprodává, ale 4L kanystr stál 204,- a při doprodeji dokonce asi stošede. A jak nám vyzradil známý z autoriz. prodejny, Škodovka ho stejně leje (resp. lila) pro snížení nákladů i do nových Felicií!! Ještě mi nějaký zbyl, tak jsem ho přidal k autu, protože si mezi výměnama tak litr, mažná litr a půl vzala. Ale při spočítaných nákladech na kilometr jsem to vůbec neřešil. Celkově po zhodnocení musím Feldinku (tu mojí bejvalou) jen pochválit, a to nehodnotím jen podle aut, která jsem vlastnil, ale i těch služebních, se kterýma jsem najel zhruba milion kilometrů.
Na závěr musím dodat, že teď máme Ford Mondeo Turnier 1,8 Ghia, jenže o něm až v další recenzi.
17.09.2007 | 20:13:58 | Reagovat
proč ne?
V oleji bych problém opravdu neviděl. Osobně bych asi zvolil 10w 40, ale záleží na stavu motoru. Při takovém náběhu je rozhodně lepší 15w než 5w! Jinak k té spokojenosti - autor článku je zjevně skromný člověk - vzhledem k jeho předchozím autům tu spokojenost ale chápu!
17.12.2006 | 23:30:55 | Hell mutt Reagovat
Zigi ja tomu celkem verim, jsou daleko horsi auta....
17.12.2006 | 12:06:35 | diego Reagovat
hele zigi někomu se felda líbí.Mě se líbí auta z konce 80 let a začátek 90 let, a ty nový ne.znam hodně majitelů feldy a jsou sní spokojený.
17.12.2006 | 12:00:21 | Kuba Reagovat
jak může být někdo spokojenej s feldou? to je neuvěřitelný.
16.12.2006 | 21:11:00 | zigi Reagovat
10W-40
Osobne si myslim ze 10W-40 by bolo pre nase podmienky vhodnejsie, v zime obcas byva hodne pod nulou, ale inak rozdelovat mineral alebo syntetiku v dnesnej dobe nema zmysel...
16.12.2006 | 10:40:56 | olso Reagovat
Olej
Také v tom nevidím žádný problém, mám felicii 1,6 s 200tkm a je jetá na Castrol o stejné viskozitě už posledních 9 let a šlape jako hodinky.....
16.12.2006 | 07:37:52 | Honzik Reagovat
Olej
Souhlas s Davidem. Na oleji taky nevidím žádnej problém. Údaj 15W - 40 vypovídá pouze o viskozitě, pokud splňuje obsahem aditiv odpovídající výkonnostní třídu dle API předepsanou výrobcem motoru, nevidím nejmenší důvod proč by do 8-ventilu s náběhem nad 150 tis. nemohl dávat kvalitní minerál. I mezi oleji 15W-40 můžou být v oblasti kvality značné rozdíly a moderní syntetika 5W-40, navíc za citelně vyšší cenu, může konkrétně u tohodle motoru nadělat víc škody než užitku. Nevidím tedy nejmenší důvod urážet autora recenze.
15.12.2006 | 09:27:39 | Jirka Reagovat
Olej
Nevidím nic špatného na tom dávat 15W40 do 11 let starého 8-vent. motoru o relativně nízkém výkonu a měnit ho po 15000 km. Naopak nalít tam v tuto chvíli 5W40 bude znamenat smrt motoru zejména pokud jsou tam nějaké přísady na rozpouštění karbonu.
13.12.2006 | 09:11:13 | David Reagovat
Borec ! nebo chyba ?
No tedy do Feldy dávat olej 15 W 40 ( minerál ) a měnit ho po 15 000 km ???
Buď dotyčný neví jaký je rozdíl mezi 15 W 40 a 5 W 40, nebo je fakt borec !!!
13.12.2006 | 08:51:41 | džamargo Reagovat