Rok výroby:1997Typ motoru:1,3 MpiStav km při koupi:144 000 kmStav km nyní:157 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?11 měsícůPrůměrná spotřeba:7-7,5 l/100 kmVloženo:19. 12. 2007
Po zakúpení felicie som dal odstrániť hrdzu z piatych dverí ( ak sa to vôbec dá považovať za poruchu - felda bez hniloby ako čaj s cukrom bez čaju :-) ) , inak zatiaľ chvalabohu nič.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Takže auto som si kúpil za peniaze ,ktoré som si zarobil cez prázdniny ( samozrejme , priložil som ešte aj úspory z minulých dvoch rokov ) a tak som si ho v podstate daroval na narodky ...
Stála ma 70 000Sk , v aute je aj LPG. Najprv mi bratranec dohováral , že je to vraj "auto pre dôchodcov" , ale ja som sa nedal - nahováral ma na BMW M7 r.v.1989 -170 koní- taká ista cena... Akurát ako neskúsený vodič by som bol za týždeň jazdenia mŕtvy. S feldou som straštne spokojný - výkon má síce len 50kw,ale myslím si , že na 900-kilové auto to bohato postačuje,rozdiel medzi benzínom a plynom vôbec necítiť-je to asi spôsobené malým objemom motora.
Spotreba je v priemere 7l-jazdím hlavne v meste a plyn mi žerie 8l.Auto je veľmi živé pri otáčkach 2000-4000 takže v meste paráda:-) Meriam 194 cm ,ale ked sa mi s menšími problémami podarí nasadnúť ,tak nemám žiaden problém s pohodlím ( sedačka je posunutá úplne dozadu ,takže na zadných miestach toľko pohodlia nenájdete :-)) Je to veľmi šikovné autíčko ,nemám problém ho hocikde zaparkovať.
Otec má Pegueot 307 sw 1,6 a výkon akolo 110 koní , no je to cítiť až pri otáčkach nad 3000 ,takže myslím si ,že jedna z výhod felicií je pružnosť pri nižších otáčkach.Takže ak to mám zhrnúť felicia je spoľahlivé auto ako stvorené pre začínajúceho vodiča.Lacné ND a celkovo prevádzka. Vrelo odporučujem:-)
Tak , mam dalsich 2000 km za sebou a stale chvalabohu ziadna porucha - inak vobec si nemyslim , ze moja Felda ma zly motor v meste je to taka mala sipka :-) Takze sa s tymto nazorom nestotoznujem - myslim si ze tento motor je jeden z "nesmrtelnych"...
No je to koukám poctivě vydřená kára a nakonec to vážně není špatná volba (Já osobně sednul coby do první káry do VW Golf III 1.4 s jeho kouzelnými 44kW...taky jsem si zas tak nevěřil a představa, že zkurvím spojku u fungl novýho auta na leasing mě docela děsila :-) Člověk pak rychle zjistí jestli mu to stačí, jestli další kára bude větší, menší, rychlejší nebo výkonostně stejná. Zvlášť u feliny je fajn, že i když se ti něco podělá, tak oprava rozhodně nebude stát těžký prachy a ty si tak budeš moc našmudlit další prašule. Za ty prachy by se do města hledalo dost těžko auto lepší....S BMW by si jistě zanechal dojem a hromadu černého kouře, ale tvá šraitofle by tě časem proklínala....opravdu dobrá volba, tak ať slouží ;-)
Čoveče to neni jenom tim co máš v hlavě, ale taky jak řídíš. Například moje přítelkyně, řídí opatrně, ale chudák auto. Nebo jeden muj kámoš, už řídí 4 roky, žádná bouračka, ale chudáci auta.
Každý mladý s čerstvým řidičákem si nemyslí, že je mistr světa. Je jedno, jak výkonné auto řídíte, jde o to, co máte v hlavě. Já jsem v 18-ti letech (auto přítelkyně) jezdil jako první Audi A8 tuším 4.2 a výkon moc koní, ale jezdil jsem opatrně a podle předpisů. Neměl jsem pocit, že jsem král silnic, jen jsem měl pocit bezpečí a zároveň jsem někomu nechtěl dvěma tunami ublížit. Dnes je mi 26 a zatím (ťuk, ťuk) žádná nehoda.
No začínal sem podobně, takže chválím. První auto jde většinou do hajz... pod pazoury neskušeného řidiče. I to moje první :-). Takže Felda je rozumný kompromis. Akorát nesouhlasím stou spolhlivostí teda, ta je vyvážena levnými díly a prací v servisu.
meriam podobne, a nasada sa mi "nepohodlne" aj do vacsich aut. predsa sa jedna o vysku a ta neni moc rozdielna ani pri limuzinach. 307ka SW je skoro raz tak tazke auto.:)) tam bude schovane to, preco rozdiel tak nepocitujes.::) Inac chvalim ze si si vyberal auto rozumom a neslo len o parkovanie BMWecka pred teenegerkami..:) (teraz sa do mna pustia:-)) Hodne stastnich kilmetrov.
Chválím, autor je skromný a nenáročný a přitom mladý, tato kombinace se hned tak nevidí. Každý si udělá řidičák a myslí si že je mistr světa, koupí BMW apod. hlavně ne pod 120 koní a jak to dopadá se většinou dočteme v černé kronice. Takže gratulace, až se vyjezdíš tak si koupíš lepší, takhle to má být.
Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Felicia
Tak , mam dalsich 2000 km za sebou a stale chvalabohu ziadna porucha - inak vobec si nemyslim , ze moja Felda ma zly motor v meste je to taka mala sipka :-) Takze sa s tymto nazorom nestotoznujem - myslim si ze tento motor je jeden z "nesmrtelnych"...
17.02.2008 | 19:30:21 | BigT Reagovat
anonym
Je to kazive auto , zerie vela a je slabe ako prasa- 50kw za tie prachy mohol mat kludne nieco lepsie a hlavne vykonnejsie...
16.02.2008 | 20:44:42 | Reagovat
Vydřená kára
No je to koukám poctivě vydřená kára a nakonec to vážně není špatná volba (Já osobně sednul coby do první káry do VW Golf III 1.4 s jeho kouzelnými 44kW...taky jsem si zas tak nevěřil a představa, že zkurvím spojku u fungl novýho auta na leasing mě docela děsila :-) Člověk pak rychle zjistí jestli mu to stačí, jestli další kára bude větší, menší, rychlejší nebo výkonostně stejná. Zvlášť u feliny je fajn, že i když se ti něco podělá, tak oprava rozhodně nebude stát těžký prachy a ty si tak budeš moc našmudlit další prašule. Za ty prachy by se do města hledalo dost těžko auto lepší....S BMW by si jistě zanechal dojem a hromadu černého kouře, ale tvá šraitofle by tě časem proklínala....opravdu dobrá volba, tak ať slouží ;-)
15.02.2008 | 21:27:14 | Tazman Reagovat
to anonym
preco by to mal byt srot? ja by som si sice feldu nikdy nekupil ale nebudem hovorit ze je to srot....autor je skromny a to sa mi paci...
15.02.2008 | 14:07:19 | lakyi Reagovat
Ako mozes na feldu povedat , ze je to dobre auto??? Ved je to ten posledny srot (s vinimkou s120 a podobne) Fuj,hnus auto!!!
15.02.2008 | 13:55:26 | Anonym Reagovat
To Luboš
Čoveče to neni jenom tim co máš v hlavě, ale taky jak řídíš. Například moje přítelkyně, řídí opatrně, ale chudák auto. Nebo jeden muj kámoš, už řídí 4 roky, žádná bouračka, ale chudáci auta.
24.12.2007 | 00:09:39 | Grami Reagovat
Každý mladý s čerstvým řidičákem si nemyslí, že je mistr světa. Je jedno, jak výkonné auto řídíte, jde o to, co máte v hlavě. Já jsem v 18-ti letech (auto přítelkyně) jezdil jako první Audi A8 tuším 4.2 a výkon moc koní, ale jezdil jsem opatrně a podle předpisů. Neměl jsem pocit, že jsem král silnic, jen jsem měl pocit bezpečí a zároveň jsem někomu nechtěl dvěma tunami ublížit. Dnes je mi 26 a zatím (ťuk, ťuk) žádná nehoda.
23.12.2007 | 23:04:33 | Luboš Reagovat
paráda
No začínal sem podobně, takže chválím. První auto jde většinou do hajz... pod pazoury neskušeného řidiče. I to moje první :-). Takže Felda je rozumný kompromis. Akorát nesouhlasím stou spolhlivostí teda, ta je vyvážena levnými díly a prací v servisu.
22.12.2007 | 01:47:13 | Grami Reagovat
meriam podobne, a nasada sa mi "nepohodlne" aj do vacsich aut. predsa sa jedna o vysku a ta neni moc rozdielna ani pri limuzinach. 307ka SW je skoro raz tak tazke auto.:)) tam bude schovane to, preco rozdiel tak nepocitujes.::) Inac chvalim ze si si vyberal auto rozumom a neslo len o parkovanie BMWecka pred teenegerkami..:) (teraz sa do mna pustia:-)) Hodne stastnich kilmetrov.
21.12.2007 | 14:08:41 | Reagovat
Chválím......
Chválím, autor je skromný a nenáročný a přitom mladý, tato kombinace se hned tak nevidí. Každý si udělá řidičák a myslí si že je mistr světa, koupí BMW apod. hlavně ne pod 120 koní a jak to dopadá se většinou dočteme v černé kronice. Takže gratulace, až se vyjezdíš tak si koupíš lepší, takhle to má být.
21.12.2007 | 13:44:45 | martas Reagovat