Auto recenze Suzuki SX4

zkušenosti po 5 tis. km

zdravim všechny majitele či potenciální kupce tohoto auta a přidávám svoje zkušenosti. Mám od srpna loňského roku SX4 1,6 glx, 4x4 a tyto poznatky : spotřeba se drží na konstatních 7,4l (převážně město, zapnutá klima pořád, stejně tak automat na 4x4), palubovka taky trochu povrzává, semtam i sedadlo, ale co mě vážně dost štve je převodovka. Čímdál častěji se mi stává, že nejde zařadit zpátečka (podaří se to třeba až na 5.pokus). Dvakrát jsem již tuto závadu reklamovala u prodejce a výsledek (z dneška) : je to u tohoto auta prítý normální - zpátečka nemá synchro, takže když se nepodaří zařadit napoprvé, tak je prý potřeba zařadit jedničku a pak hned zpátečku a musí to jít napoprvé - což mi teda někdy nejde. Nebýt tady toho, tak jsem s autickem spokojena - výborně obstálo zejména tuto zimu (bydlíme na kopci a vede k nám pouze neudržovaná polní cesta), dobře drží na silnici a jako žena oceňuji, že se s ní moc dobře parkuje :-).

16.02.2011 | 20:44:18 | v6r Reagovat

spotreba SX4

Zdieľam väčšinu názoru , že s autom sadá jazdiť od 6,5 do 7,0 l/100km , závisí od štýlu jazdy a od " únavy pravej nohy ", Mám síce len 15000 km, rok staré auto po 1.garančnej prehliadke , ale okrem benzínu a vody do ostrekovača som nepotrboval nič, Apropos jedná sa o 1,5litrový 2WD voz.

24.04.2010 | 23:31:14 | gipito Reagovat

Spotřeba SX4

Zdravím, mám SX4 1,6 přes 2 roky, najeto 24500km, spotřeba teď přes zimu na zimních kolech a převážně cestování do zaměstnání 7km ráno 7km odpoledne ve 4 lidech, téměř každodenní 2 km přejezdy po městě a cca 1x-2x na větší nákup 30- 50 km spotřeba 8,0 l/100km. Přes léto na letních pneu v téměř stejném 7,7l a cesta do Chorvatska přes noc bez klim. 6,5, zpět přes den s klim. 7,5l plné auto se střešním boxem. To je moje zkušenost, myslím, že 9,6 l je celkem dost. To jen pro info. Jinak garanční prohlídka po 2 letech 23000km, cena 4000tis Kč. S autem jsem spokojen, jen si nemůžu zvyknout na dost tuhé řazení v zimním období a horší řazení 2. rychl. stupně, ale je to asi o zvyku.

08.03.2010 | 22:21:43 | strady Reagovat

spotreba Sx4

Mám na Sx4 - 22000km, spotreba sa mi zdá vysoká. V servise povedali, že po prvej výmene oleja (15000) sa spotreba zníži. Nezdá sa mi, teraz mám pri ceste Košice Blava cez Budapešť a späť po dialnici pri rýchlosti 130km/h spotrebu 9,6l. Zdá sa mi to veľa. Ako Vy?

05.03.2010 | 15:00:48 | jozef1 Reagovat

SX4 po 50 tisících km - pořád dobrá!

Mám dvoukolku 1,5 koupenou před dvěma roky v březnu a jsem s ní od začátku spokojenej. V základu stála 299 tisíc, připlatil jsem za metalízu, dokoupil si mlhovky, spíš pro parádu oplastování ze všech stran (ale taky aby mohla i mamča parkovat u obchoďáků bez šrámů) a pro pohodlný sezení loketní opěrku - tu fakt doporučuju. Teď budu mít za pár dní najeto 50 tisíc kilometrů a zatím vůbec žádný problémy. Jen zpočátku byla kola přefouklá o 1 atm, to mi v servisu upravili a teď jsou trošku našišato slícovaný plasty pod okny bočních dveří, možná se to zkroutilo na letní dovolené v hicu od slunce (nemám klima). Na žádný jiný problém si nevzpomenu. V protikladu ke stížnostem, co tady čtu, mi nic nevrzá, sedačky drží, můžu potvrdit jen dva obecně uváděné konstrukční nedostatky, na který je ale možno si zvyknout: přes přední boční sloupky není vidět do stran, takže jsem párkrát skoro líznul chodce na přechodu nebo přehlíd auto přijíždějící ze strany. Tak se vykláním a je to. A motor občas při couvání nebo rozjezdu na malé otáčky chcípne - to chce jen trpělivost a dávat víc plynu. Ale za jízdy v otáčkách nad 4 tisíce má auto sqělej odpich, schválně jsem ho jednou zkusil vytočit při předjíždění do kopce na dvojku, mělo to 6000 otáček, zamáčklo mě to do sedadla a jelo 120 v hodině. Zvuk jako u Porsche! Samozřejmě že taková prasárna byla jen vyjímkou ze zvědavosti, co to dá, jinak "Zuzanku" šetřím, aby mi vydržela co nejdýl. Jezdím za 6,7 litru.
Takže se chci podělit hlavně o ten fakt, že je to móóóóóc dobrý auto při poměru ceny a užitné hodnoty.

06.02.2009 | 00:39:37 | jarda kv Reagovat

Startování

Mám suzuki sx4 od ledna tohoto roku, stává se mi, že auto nechytne hned na poprvé nebo to cca 2-3 sek. někdy i déle trvá, v týdnu jsem je dokonce nastartoval až na 4. pokus, stává se vám to také? A pak třeba je 20-30 startů bez problému. Mám i podezření, že by to bylo benzínem, podle toho, kde tankuju, budu to dále sledovat, ale měl jste někdo podobný problém u sx4-ky a třeba ho i vyřešil?? Měl jsem před tím Fabii 5 let a nestalo se mi, že bych na poprvé a hned nenastartoval...Díky za případný názor či radu.

25.10.2008 | 16:03:57 | bufik Reagovat

To. VVT

SX4 motor VVT nemá. Ten Dead lock niektoré vozy majú, iné nie. Montujú to v Maďarsku a kvalita produkcie tomu náležite zodpovedá. Jednoducho, čo majú na sklade, to namontujú. Časté sú problémy s RJ a zvýšenou spotrebou.

29.07.2008 | 15:05:30 |  Reagovat

Moje Sofie

Myslete si, co chcete, ale tohle autíčko jsem si zamilovala už na prodejně. Stála tam vystavená v bílé barvě, což prý byl omyl při výrobě, ale moc jí to slušelo. Když jsem odcházela s objednávkou v ruce, věděla jsem, že to bude Sofie. Modrá, nádherná, Sofie.
Za dva měsíce už jsem si ji odvážela a jsem s ní maximálně spokojená. Jezdíme za 7 l, máme najeto 2800 km. Jediné, čím mě občas trochu prudí, je "vysoké" zabírání spojky. Nemůžu si na to zvyknout a obvykle při couvání někdy chcipnu. Nicméně nic nevrže, všechno funguje a díky vyhřívání zadečku je jízda navýsost příjemná.

25.04.2008 | 07:28:39 | evina Reagovat

dotaz?

Zvažuji koupi Suzuki SX4 outdoor,zvykla jsem si na palubní počítaček u fabie-prům.rychlost,spotřeba,dojetí etc.-má něco takového i zamýšlený vůz,jinak hodnocení,vzhled,vybavení i cena super.Díky.

30.03.2008 | 11:54:08 | brinda Reagovat

VVT

Oprava:
Mám SX4 1,5GS 2WD r.v. 2006.

29.02.2008 | 12:55:42 | SX4 1,5GS Reagovat

VVT

Mám SX4 1,5GX 2WD r.v. 2006.
Má tento motor "vyriabilné časovanie ventilov" (VVT). Samotní predajcovia sa na tomto nevedia zhodnúť. Každý vraví inak.
Má vozidlo v tejto výbave Dead lock. Pri kúpe mi povedali, že áno s vysvetlením, ako ho aktivovať a používať. Po dvoch rokoch som zistil že tam asi nie je, alebo nefunfuje. Predajca povedal, že tam nie je, konkretne ten, ktorý mi vysvetloval jeho používanie.
ďakujem za odpovede...

29.02.2008 | 12:53:47 | SX4 1,5GS Reagovat

moja SUZUKI : )

ahojte, mam SX4 1,5 GLX AC, dvojkolka, benzin. Najazdene okolo 10 000 km, spotreba sa uz drzi okolo 6,5 - 6,9 l, postupne klesala asi po 5tis km. Jazdim hlavne v meste, ale aj na dlhsie cesty, absolvovali sme aj BA-Sibenik a absolutne bez problemov. Tomuto autu nemam co vycitat, nemala som problem s vobec nicim. Vdaka vybave aku mi chyba MP3 prehravac, ale vraj existuje nejaka moznost pripojenia iPOD, ktory mam, takze to vyriesim. Trochu som si zvykala na otacky, aj tak mi este sem-tam zdochne : )) zrejme som na to auticko dost jemna.

12.09.2007 | 15:05:54 | mirka Reagovat

sx4

Mám sx4 1,5 dvojkolku najeto 700 km spotřeba 7,6 l polovina Brno. Auto je tvrdší,motoricky velmi dobré. Velmi dobře sedí na silnici. Jinak srovnání ve Světě motorů před 14 dny je k smíchu a nebo srovnávají nesrovnatelné S pozdravem eddy

21.07.2007 | 22:16:27 | eddy Reagovat

SX4x4

Koncom marca som sa stal majitelom SX4ky 4x4 1.6 ESP MP3. Mam uz najazdenych cca 2000km. Zatial (klop klop) mi sedacka nevrzga a ani skrinka spolujazca. Ale sem tam mi nieco divne rezonovalo vo dverach. Sice slabo ale ked mate nove auto tak pocujete vsetko :-) Ale zatlacenim nejakeho plastu to prestalo. Vacsi problem mi robia piskajuce brzdy.
Momentalne mam spotrebu okolo 7.8 litra a to s tym jazdim dost agresivne. Kedze som z vidieka tak je to kombinovana spotreba. Pri dlhsej jazde v meste mi to vyskoci na 8l.
Bolo obdobie ked sme pri firme mali z travnateho parkoviska bahenny kupel a tam som vyskusal 4x4. Kde kolegovia sa bali zastavit ze sa uz nepohnu tak tam som sa ja promenadoval jedna radost.
Co sa tyka podvozku tak je sice tvrdy ale kedze clovek jazdy prevazne na asfaltkach tak to ma vyhodu. Auto velmi dobre sedi na ceste. To mi potvrdili aj kamarati co ho testovali :-)
Ale vcelku som spokojny a za danu cenu je to super auto.

25.04.2007 | 09:43:46 | Tomas Reagovat

sx4

dekuju za objektivni nazory na sx4, kazda informace od uzivatele tohoto vozu je vzacna, byl bych rad kdyby mi nekdo napsal dalsi zkusenosti s pohonem 4x4, dekuji dubsky

15.04.2007 | 13:36:35 | dejf007 Reagovat

skusenosti po 41000 km

Takze, a uz som tu zase aj so skusenostami po 41000 km:
- vymenena skrinka spolujazdca, stale sem tam zarezonuje
- sedadlo vodica je vseobecne problem vsetkych suzuki, aj grand vitary ( bol som s nim 5-6 x v servise a stale vrzga, praska atd... )
- auto ma dost tvrdy podvozok, omnoho tvrdsi ako fabia
-plasty sa lahko poskrabaju, su tvrde
-rezonuje nieco v stieraci, hlavne ked motor toci na vyssie otacky
- piskali brzdy, ale po precisteni to prestalo
Motoricky a spolahlivostou auto obstalo na vybornu, nemenil som ani jednu ziarovku, nedolieval olej, proste nic! Okrem kontrol po 15000 km a 30000km a tankovania vsetko OK. Nebyt toho vrzgania, to auto nema chybu!

01.03.2007 | 19:01:25 | Stanley Reagovat

Tuto recenzi....

.....jsem nepsal proto, abych se tady později musel s někým hádat, či dokonce někoho urážet. Auto rozhodně nechráním, snažil jsem se napsat objektivní a konstruktivní názory pro možné zájemce o vůz, protože uživatelských recenzí moc není. A o vtipnost jsem opravdu neusiloval. Na uvedené stručné zhodnocení těch 11000 km stačí. Přeji hodně šťastných kilometrů bez nehod!
S pozdravem, autor

20.01.2007 | 11:04:37 | Zdenek (autor) Reagovat

kecy prdy beďary

aha nějakej pán s malým P nepochopil že příspěvek od chudoše je vcelku slušně vtipnej!mě se teda líbil!

16.01.2007 | 18:42:31 | jarda Reagovat

SX4 je pěkný auto ale...

No podle mě si do autosalonu bagáž nepřineseš aby sis to mohl vyzkoušet! jinak suzuki je fakticky super! terén zvládá bez potíží!ale podle mých zkušeností je opravdu spotřeba 6.4 l velmi malá! já jezdím za 9l! cv garáži mi sice stojí kolekce urban line ale přednost bych rozhodně dala outdoor line. je větší sportovnější. také bych nepohrdla i zadním diferenciálem.ale tvrdá SX4 opravdu je! ale vypadá super!

16.01.2007 | 18:35:03 |  Reagovat

Vzhledem k tomu, že je to společné dílko Japonců a Italů, tak mě tvrdší odpružení nepřekvapuje...to se dalo očekávat.
Chtěla jsem se zeptat, zda tu někdo nemá zkušenosti s tou 1,6 4x4? I když pořád váhám, zda nepočkat na Sedici, když mám teď Stilo.

12.01.2007 | 18:36:25 | Petruszka Reagovat

Stav po 11000 km

Uvedené nedostatky z příspěvku (20.9.2006) byly bez problémů odstraněny servisem v rámci záruky. Takže nyní úplně bez pazvuků a jiných problémů. A jede skvěle, s lehkou nohou jde nudně jezdit za 5,5, normálně za 6,5 - 7 a při těžší noze 8,5-10, zkrátka jako každý benzín podobného objemu s rozdílem, že tento motor je opravdu živý a má široké spektrum využitelných otáček. Snažím se být objektivní a tímto chci reagovat na příspěvek jakéhosi "chudoše", který si mohl auto nejdříve projet, shlédnout velikost zavazadlového prostoru, vyzkoušet odpružení atd. a pak se teprve rozhodnout jestli si vůz koupí a nebo ne...tedy pokud mu nebyl přidělen firmou či někým jiným...asi měl smůlu na vadný kus, má cihlu na plynu, jezdí po příšerných cestách a má přehuštěné pneumatiky, protože na běžné silnici se odpružení opravdu moc neliší od většiny Fábií. A když jsme u této mnohdy přeceňované Škodovky, vzpomeňme jak u prvních modelů vrzala snad každá druhá palubní deska, neustále padala hadička zadního ostřikovače, jak byla svolána hromadná výměna těsnění pod hlavou po pár tisících km a podobně je tomu dnes např. Roomster a jeho zpožděné airbagy a bez svolané hromadné opravy. Tady asi soudruzi z SRN i ČR udělali větší chybu........

12.01.2007 | 13:53:31 | Zdenek (autor) Reagovat

není auto jako auto(stav po 20 000km)

říkaj o nás že jsme jiní a SX4 nám to potvrdila ale ne v kladném slova smyslu.spotřeba 6.4 litru možná,ale jen při volnoběhu v garáži. i náš zubař se raduje z našeho častého pobytu. marně se ptáme sami sebe kde soudruzi v MLR udělali chybu a kam vlastně umístili odpružení!když konečně narazíme na hladkou silnici a ustanou tyto drobnosti,nastává drnčení,nikoliv cd-romu,ale přístrojové desky. na tak velké auto dle vašich ohlasů,se bojím nastávající dovolené,pevně doufám že bude parné léto a budu potřebovat jen plavky a dvě vepřové konzervy které mi dovolí zavřít ten objemný zavazadlový prostor!

09.01.2007 | 22:57:12 | chudoš Reagovat

Stav po 5000 km

Objevily se podobné nedostatky jako u Stanleyho : uchycení sedadla řidiče, rezonující očko přihrádky a jednou nějak divně ukazoval teploměr (o 10°C nižší teplotu než byla skutečná) to je vše, jinak motor zesílil, spotřeba šla mírně dolů a podvozek změkl ale hlavně diky zmenšení tlaku v pneu na předepsanou hodnotu, byly přehuštené výrobcem nebo prodejcem cca o 1 atm. coz nechapu. Takže až na dětské nemoci obrovská spokojenost.

20.09.2006 | 21:21:16 | Zdenek (autor) Reagovat

Jjjjjjaj

Tak to strasne pekne auto. Bol som sa povozit na SX4 1.9 DDiS a isla jak delo. Len to bola poredvadzacka na ktorejsa vozili novinary tak bola hlucna. Proste ju znicili. verim ze normalna verzia bude ovela tichsia. Inac super auto na nase cesty a za tie prachy no comment

31.08.2006 | 19:12:55 | kewlarsiet Reagovat

SX4 po 13000km

Suhlasim s nazormi, cesta Ba-Istria a spat v pohode, "vdaka" rychlejsej jazde okolo 140kmh spotreba okolo 8 litrov. Jedina vec co sa mi nepaci su tvrde plasty na palubovke, clovek ani nevie a lahko sa poskrabu. Niekedy sa ozyva vrzganie skrinky spolujazdca, resp. rezonancie uchytu kovoveho "ocka". Mal som problem s "cvakanim" sedacky vodica, po 3 navstevach v servise mi sedacku kompletne rozmontovali a zlozili a je po probleme. Vsetko samozrejme zadarmo v ramci zaruky. O nejaky mesiac sa chystam na prvu garancku, tak som zvedavy, kolko to bude stat. Inak je auto perfektne, za tu cenu nema konkurenciu. Odporucam dokupit asi za 3 tisicky laktovu opierku, bez nej si to ani neviem predstavit. Mozem porovnavat s dieslovou fabiou co som mal predtym a je to rozdiel - vyborny posed, lahke nastupovanie, svetla vyska, slusny motor a prijatelna spotreba. A navyse jeho fantasticky "look", aj po 4 mesiacoch sa neraz stane, ze si ho ludia obzeraju na parkovisku:)

18.08.2006 | 08:13:36 | Stanley Reagovat

Moje skúsenosti

Potvrdzujem uvedené skúsenosti. Absolvoval som s novým vozom (800 Km) Dubrovník. Je to veľmi pohodlné auto v porovnaní napr. s Renaultom Mégan a Almerou. Spotreba na cca 2000 km 6,4/100km pri jazde caa 30% na autostráde. Trvdé pérovanie sa mi zdá, že postupne zmäko. Po absolvovaní cesty Dubrovník - Bratislava cez Bosnu by som mohol po kávičke otočiť a vrátiť sa späť. Proste som bol fit a to mám nad 63r. Tú cestu som robil už 30x a to sa mi ešte nestalo.

20.07.2006 | 13:58:35 | Vlapok Reagovat