Auto recenze Suzuki Vitara

Závady a opravy na autě

Auto jsem zakoupil v Belgii a za celou dobu, co ho mám, jsem s ním neměl žádný závažný problém. Obvyklé výměny oleje a olejového flitru, prasklá žárovka, pojistka, apod.
Po 60 000 km "preventivní" výměna brzdových destiček (byly ještě schopné provozu), výměna prachového filtru a filtru klimatizace.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Na rozdíl od GV 2. generace (více do SUV), se mi ta moje líbí víc. :-)
Jelikož je čalounění sedaček provedeno v šedé kůži a celý interiér je sladěný, tak nemám výhrad. S černou metalickou barvou karosérie to vskutku ladí...
Zavazadlový prostor je dostatečný, pro cestující na zadních sedačkách je prostor také.
Výbava je nadstandardní, brzdy (vpředu kotoučové, vzadu bubnové) spolehlivé.
Dvoulitrové HDi-čko zajišťuje solidní kroutící moment (270Nm), takže v terénu se cítíme jako doma. Motor je po zahřátí svoji hlučností srovnatelný se vznětovým motorem. Alespoň já to tak slyším (srovnání se Subaru Legacy). :-)
Díky žebřinovému rámu trochu "plave" v zatáčkách, ale jde o to si na to zvyknout a přizpůsobit tomu jízdu. Na dálnici se ovšem chová jako limuzína.
Spotřeba závisí od způsobu jízdy, ale průměrně se v kombinovaném provozu pohybuje mezi 7,5-8,5 litry/100km.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•