Recenze Volkswagen Passat 2,5 TDi
“Super auto.”

Autor recenze: Jack (33 let),
Ústecký kraj všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:1999 Typ motoru:2,5 TDi Stav km při koupi:90 000 km Stav km nyní:135 000 km Způsob řazení:automat Status vozu při koupi:ojetý Jak dlouho auto používáte? 1 rok Průměrná spotřeba: 7,5 l/100 km Vloženo: 6. 5. 2005

Hodnocení inzerátu: 9 Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 9.6

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

10
 

Komfort

10
 

Provozní náklady

8
 

Náhradní díly

10
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: Ford Mondeo

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Závady a opravy na autě

Super auto.


Hodnocení a zkušenosti s autem

Značku už neměním, mám s Passatem velmi dobré zkušenosti. Je to prostě super auto. Je to pohodlné rodinné auto a oproti Fordu Mondeo je uvňitř velmi prostorný a pohodlný. Už se těším na Bé sedmičku.

U 2,5 mě potěšila síla vozu, se svými 150 PS je to velice silný rodinný vůz.

A též Tiptronic je velice dobrá věc, je to kompromis mezi automatem a sekvenčním řazením.

Takže může ho vlastně řídit kdokoliv, ale začátečníkům bych doporučil spíše normální jízdu a ne sportovní vyžití.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: Hodnocení inzerátu: 9

Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Volkswagen Passat >

Další recenze vozů Volkswagen:

Volkswagen Passat 125kW Volkswagen Passat 125kW 9,6 hodnoceno: 44x mirus vloženo: 24.12.2011 Volkswagen Passat B5 Volkswagen Passat B5 6,6 hodnoceno: 57x dandavat vloženo: 10.3.2012 Volkswagen Passat 3C Volkswagen Passat 3C 9,6 hodnoceno: 31x Ombre vloženo: 19.11.2014

Komentáře uživatelů k recenzi Volkswagen Passat

Vložit komentář

2,5 V6

Zase tady komentují negativně ti, kteří V6 2,5 TDi neměli...
Pokud je majitel normální a ne hovado, tak se mu motor ani čerpadlo nevysere. Je to taky o tankování kvalitní nafty nejlépe s vifem. Olej měnit max. 15 000 ideál 10 až 12 000 km spec. 5W40. Nedávat tomu knedlík když není motor zahřátý na provozní teplotu! Pokud jedu pilu, tak zase logicky dochlazovat... Co se týká vaček, tak je to právě zanedbanou údržbou a longlife intervalem. Holt V6 potřebuje kapku větší péči než blbuvzdorná 1,9 TDi .-)

02.02.2020 | 19:55:02 | david  | 94.113.203.* Reagovat

Passat 2.5 tdi 4motion 110kw

Zdravim . Vydim ze tu ludia ociernuju 110kw ale to su len ty co menia olej kedy sa im zachce . Mam 110 kw 4x4 a naprosto super ! Rocne snim prejdem 70000 km naco pracukem v zahranici a jazdim snim uz dva roky a mozem povedat ze ma nikdy nesklamalo. Po nemeckych cestach ho mam odskusany a ma super tah . Na zrychleni je sice pomalsie ale na dialnici som to rozsuchtal do 250 za hodinu a spotreba pri 250 bola 9.2 coz ai myslim ze neni vela pri takejto rychlosti a vahe vozidla .stymto autom som max spokojny a v zime sa smejem frajerom co ai kupia sportove auta a nemozu vyjst ano z dvora . Takze co ktomu viac dodat , ludia ktoei hania toto aito by mali robit servis kazdych 10000km . Ja snim jazdim denne a auto slape ako svajciarske hodinky a to uz ma 355000 nalietano .

28.05.2017 | 19:02:13 | Janko  | 85.237.234.* Reagovat

Wv passat 4X4 2.5 TDI r.v 2003

Zduř lidičky,jaké máte zkušenosti s automatickou převodovkou.Bohužel mi klekla a vezu už to do třetího servisu a neví si tam rady.Při rozjezdu,to nereaguje na nic.Až po delší době mi zabere a pak se až rozjede.Děkuji za každou radu na email....zeltrans@email.cz

25.09.2012 | 00:19:48 | Michal  | 46.135.89.* Reagovat

For Džard

Ak je 2.5 TDI 120 (132) kw najspoľahlivejší motor sveta, tak zožeriem mydlo.

04.06.2010 | 09:13:02 | Matúš Reagovat

110 KW SHIT

2.5 tdi V6 ve verzi 110 - 114 kw je naprostý shit, nejhorší motor v historii dieslů, verze 120 a 132 je pravý opak, ale můžete si koupit nejspolehlivější motor světa a stejně se může rozsypat

03.06.2010 | 21:22:08 | Džard Reagovat

Nemá chybu

Užívám passat 2,5 TDi, 4x4 s tiptronic cca. 4 roky a mám s ním velmi pozitivní zkušenosti. Velice pohodový, komfortní a tichý vůz. Náklady na běžnou údržbu nijak nepřevyšují ty na Škoda Octavia, výměny rozvodů nebo větší opravy jsou srovnatelné s jakýmkoliv jiným vozem stejné kubatury a vybavení. Spotřeba v mém případě odpovídá a nijak se nevymyká použité technologii ( tiptronic, 4x4). Kromě vhodnosti spíše na delší trasy než každodenní městské pojíždění do 5 km, což je problém asi všech "silnějších" dieslů, zatím jednoznačně převládají klady.

03.09.2007 | 13:29:26 | uživatel Reagovat

celkom dobra kara

Nie je nejak extremne silny, motor patri medzi lenivejsie, ale nie je to ani zle. Ma totiz dost velku turbodieru a taha az od vyssich otacok. Spotreba je vzhladom na vahu a tiptronic uspokojiva. Horsie je to s vyssimi nakladmi na udrzbu, napr vymena rozvodov cca 20-25tis SK, problemy s vackami u motor kde bol pouzivany longlife olej, predna naprava casto potrebuje vymenu ramien.... Celkovo vsak pomerne zvladnutelne, odporucam, ale treba pamatat na o nieco drahsiu udrzbu oproti 4-valcom.

07.03.2007 | 23:18:55 | airbone Reagovat

2.5 tdi NEBRAT

auž vůbec né v kombinaci s tiptronikem

13.01.2007 | 16:31:05 | Hanousek Reagovat

Vstřik.čerpadlo II

Ruce pryč od 2,5tdi.

15.04.2006 | 18:14:38 |  Reagovat

čerpadlo

počkej až ti odejde čerpadlo, což u 2,5 tdi je normální

16.03.2006 | 18:06:25 |  Reagovat

naprosto souhlasim

K tomu neni co dodat, Passat 2,5 TDI je proste dokonaly!

01.08.2005 | 08:16:28 | L.K Reagovat

RE: naprosto souhlasim

Kecalek

30.03.2012 | 10:42:45 | ico  | 217.12.62.* Reagovat