Rok výroby:2005Typ motoru:2,0 TDIStav km při koupi:0 kmStav km nyní:98 000 kmZpůsob řazení:automatStatus vozu při koupi:novýJak dlouho auto používáte?3 rokyPrůměrná spotřeba:6 l/100 kmVloženo:20. 12. 2008
Passat 2,0TDI v deň zakúpenia (jún 2005) po príchode domov sa nedalo naštartovať ďalšie opakované poruchy štartovania , závada nezistená po 2 rokoch používania sa objavila závada otvárania a zatvárania veka batožinového priestoru už pri teplotách okolo 0 stupňov Celzia a trvá doteraz pri otváraní -odomknutí dverí , vodičove dvere sa neodomknú po servisnej prehliadke najazdím cca 7-8000 km a treba doliať asi 0,5 l oleja auto má 98.000 km a odišla vstrekovacia dýza na 1.valci - oprava 25.000,- Sk -paradox , zdá sa mi to veľmi priskoro ojedinele vyskočí kontrola uzamknutia zámku volantu - v servise mi avizujú výmenu bloku stlpika riadenia v hodnote 35.000,- SK - je to možné po 3 rokoch????? asi po roku odpadla plastová krytka na riadiacej páke na nerovnej ceste vrzgalo tretie brzdové svetlo , závadu som odstránil podložením kartonu pri zaradenom neutrále veľmi nerovnomerný chod motora- vibrácie v kabíne
Hodnocení a zkušenosti s autem
A teraz NEGATIVA -auto za ktoré som dal 1.280.000,- Sk v roku 2005 nemá hodnotu ani za 600.000,- - nekvalitný motor resp. jeho časti , vstreky , dýzy -časté poruchy , ktoré som popísal predtým -bol som na zvolávacej akcii po jednom roku, kde vymieňali zotrvačník-potom sa trochu ukľudnil chod motora -človek je nervozny ak má každý mesiac navštíviť servis za účelom nejakej poruchy -nepružný servis -nerátal som s takým množstvom závad pri aute s takou cenou -na môj vkus priveľká spotreba oleja
Pozitíva -pekný dizajn , veľké vnútorné rozmery vozidla vpredu aj vzadu -tichý chod , dobrá vybavenosť interieru,dobrá ergonomia
záver : agregát nevydržal ani 98000km , v tom smere sú kvalitnejšie korejské vozidla , ktoré doteraz boli zatracované , kde sa podela tá prestížna nemecká kvalita?Peniaze som zaplatil ako za kvalitné nemecké auto , nie za Koreu Viac by som takéto auto nekúpil , radšej v tej hodnote nejakú japonskú značku , ktoré sú momentálne najkvalitnejšie Som sklamyný a nemecký výrobca by mal okamžite s kvalitou niečo urobiť .K svojmu autu som bol veľmi šetrný, čo svedčí aj fakt , že po3,5 rokoch som ešte nemusel meniť pneumatiky a brzdové doštičky mi na predných kolesách menili po 90.000 km , na zadných kolesách ešte boli dobré
ale aspoň ste podporili niečiu ekonomiku a akcionárov z W....Keď to tak občas čítam, tak ešte sa môžem pred HDi hlboko ukloniť a už sa nečudujem, prečo v DE kúpiť A 6 s 2.0 TDi, nový model aj za 10.000 EUR...., W Passat aj za 5-7.000 EUR, nový model, r.v. od 2005...,
nuz ono je to riziko kupovat auto hned z prvych vyrobenych kusov, este sa len vychytavaju muchy...japonci najprv dlho testuju, potom to vypustia do vyroby, nemci asi naopak...neskor sa to uz upravilo, poruchovost klesla. ale z roku 2005 je vela passatov-nepodarkov.
Komentáře uživatelů k recenzi Volkswagen Passat
Úprimnú sústrasť,
ale aspoň ste podporili niečiu ekonomiku a akcionárov z W....Keď to tak občas čítam, tak ešte sa môžem pred HDi hlboko ukloniť a už sa nečudujem, prečo v DE kúpiť A 6 s 2.0 TDi, nový model aj za 10.000 EUR...., W Passat aj za 5-7.000 EUR, nový model, r.v. od 2005...,
24.02.2009 | 20:09:03 | ľuboš Reagovat
r.v. 2005
nuz ono je to riziko kupovat auto hned z prvych vyrobenych kusov, este sa len vychytavaju muchy...japonci najprv dlho testuju, potom to vypustia do vyroby, nemci asi naopak...neskor sa to uz upravilo, poruchovost klesla. ale z roku 2005 je vela passatov-nepodarkov.
24.02.2009 | 18:24:21 | xWILSONx Reagovat