Recenze Volkswagen Sharan 1,9 TDi
“Doteraz najlepšie auto čo som mal”

Autor recenze: Mato (33 let),
Bratislavský kraj
všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:2000 Typ motoru:AVG Stav km při koupi:180 000 km Stav km nyní:320 000 km Způsob řazení:manuál Jak dlouho auto používáte? 2 roky Palivo: Diesel Průměrná spotřeba: 7 l/100 km Vloženo: 25. 3. 2012

Hodnocení inzerátu: 9 Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 9.8

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

10
 

Komfort

9
 

Provozní náklady

10
 

Náhradní díly

10
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: Mazda Premacy 1,8 Škoda Felicia 1,3 Renault R19 1,8 Škoda Felicia 1,3 Honda Accord 2,0 Ford Escort 1,6 D Škoda 105 1,0 Fiat Panda 1,2

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Silné stránky

priestor
spotreba + objem nádrže
variabilita sedadiel

Slabé stránky

Závady a opravy na autě

zadné brzdové kotúče
zadne przdové valčeky
tiahla ručnej brzdy
homokinet. klb
spodné čapy na prednej náprave
plnenie klimatizacie
prerobenie nefunkčného príhrevu na nezávisle kúrenie
výmena chladiča
sťahovačka vodičovho okna


Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto som užíval denne po dobu cca 2,5 roka.
Nakoľko rad spím a všade meškám, s autom bolo jazdené maximálne neúsporne a napreik tomu sa spotreba pohybovala okolo 7 l na 100 km. V zimnom období po každodennom ohreve bufíkom ešte o cca 0,3-0,5 l viac.
Okamžite po kúpe bolo do auta nainštalované nezávisle kúrenie a dvd s dvoma monitormi.
S uvedeným autom som absolvoval niekoľko x cestu do uk a naspäť, ako aj iné dlhé cesty po európe a nemôžem mu nič vytknúť. Do tohto auta som nemal nikdy problém sa zbaliť, alebo niečo ním previezť. Bežne na dlhé cesty som vymontovával stredné sedadlo v strednej rade a nahradil ho madracom a jeden clovak sa vzdy plnohodnotne dokázal vyspat.
Auto bolo dovezené z rakúska, bol na nom robený celolak...bolo oškrete bez výmeny dielov olakované. V čase kúpy bol lak bez zjavných vád. Teraz začal praskat v miestach kde bolo auto buchnute, ako aj zadne dvere a blatníky začali korodovať.
Po kúpe som zistil, že auto za tepla zle štartuje, závada odstránená zvýšením štartovacej dávky.
Tak isto po kúpe ma neprijemne prekvapila spotreba oleja. Na výmenu, na cca 15000 km, mi spotreboval cca 4-5 l oleja. Pôvodne som chcel závadu odtrániť, ale bol som presvedčený mecanikom, že olej je lacnejší ako prípadne hľadanie závady.
Tak isto ma prevapil problém so sadnými brzdami... v čase kúpy občas ostávala vysiet ručná brzda. Problém zadných valčekov. Po vyčistení pol roka fungovali bez závad. Po tom prišlo k rovnakej závade. Pri daľšej oprave bola zakúpená opravná sada valčekov ako aj kotúče a platničky. Pred mesiacom, sa závada znovu zopakovala. Po konzultácii s mechanikom, mi bolo odporúčaneé valčeky vymeniť za nove s tým, že toto je choroba týchto áut.
Auto bolo zakúpené na originálnych 16palc elektrónoch. Následne boli obuté zimné pneu 195/65 R 15. Nakoľko sa tento rozmer veľmi osvečil /cena, pohodlie/, bol zachovaný aj na leto a elektróny išli z domu.
Auto som pred týžňom predal. Chcel som kúpiť rovnaké, ale novší rok s menším počtom km.
Nakoľko po niekoľko týždňovom hľadaní dobrého kusa som videl len samé "kýble" s milión km...pardon, všetky mali 160000-180000 km, tak som to vzdal a kúpil som o kúsok menšie auto, ale zostal verný koncernu VW

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: Hodnocení inzerátu: 9


Komentáře uživatelů k recenzi Volkswagen Sharan

Vložit komentář