Volkswagen Golf

Volkswagen New Beetle - historie značky auta

Volkswagen New Beetle je kompaktní malý automobil vyráběný společností Volkswagen od roku 1998 jako pokračovatel legendárního "Brouka" - vozu Volkswagenu Beetle.
Na rozdíl od originálního Beetlu, má nový "Brouk" motor umístěný vpředu, pohon předních kol a zavazadlový prostor umístěný vzadu. Prodává se ve verzi dvoudvéřový hatchback.
Během historie výroby bylo představeno mnoho limitovaných edicí, jako například Malibu Barbie New Beetle.
Volkswagen New Beetle je příbuzný s modely Audi A3, Audi TT, Volkswagen Golf, Volkswagen Tiguan a Volkswagen Scirocco.
V květnu roku 2010 oznámil koncern Volkswagen brzké ukončení výroby 1. generace vozu New Beetle. Druhá generace vozu označovaná již jen jako Volkswagen Beetle (bez označení New) debutovala v roce 2011 na autosalonu v Shangaii a na New York Auto Show.
V roce 1994 byl na North American International Auto Show představený retro Koncept 1, který navazoval na původní Volkswagen Beetle. Design vozu byl dílem designerů J Mayse a Freemana Thomase z California design studio. Koncept byl postaven na platformě Volkswagenu Polo.
Silná reakce veřejnosti přiměla automobilku, aby vytvořila verzi tohoto auta určenou pro prodej. Na trh se tedy New Beetle dostal již v roce 1998. Auto bylo postavené na platformě Golf IV PQ34.
Nový Beetle sdílí s původním jméno a vzhled, ale po technické stránce je úplně jiný. Moderní verze byla mnohem komplikovanější a měla tak například problémy s automatickou převodovkou, která neměla příliš dlouhou životnost, kvůli složitosti vozu bylo například nesnadné vyměnit žárovku v předních světlometech a díky tomu byl tento jednoduchý úkon poměrně drahou servisní záležitostí. U kabrioletu zase často docházelo k poruchám ovládání okýnek a střechy.
Volkswagen New Beetle získal v roce 1999 v USA označení - Importovanné Auto Roku - magazínu Motor Trend.
Volkswagen New Beetle je příbuzný k modelům Audi A3 Mk1, Audi TT Mk1, SEAT León Mk1, SEAT Toledo Mk2, Škoda Octavia Mk1,Volkswagen Golf Mk4 a Volkswagen Jetta/Bora. »  Volkswagen New Beetle - historie značky auta (dokončení článku)  »

Volkswagen New Beetle - historie značky auta (dokončení článku)

V červnu roku 1999 byla představena nová přeplňovaná verze 1.8T, v roce 2003 pak byl do nabídky přidán kabriolet, který nahradil Volkswagen Cabrio.
Výroba auta Volkswagen New Beetle probíhala v továrně Puebla v Mexiku.
Rozměry Volkswagenu New Beetle jsou:

• délka: 4 129 mm
• šířka: 1 721 mm
• výška: 1 498 mm
• rozvor: 2 515 mm
• váha: 1 230 kg

Maximální rychlost Volkswagenu New Beetle se pohybuje od 177–210 km/h.
Během historie výroby byl Volkswagen New Beetle nabízen s těmito motory:

• 1.4 BCA I4 DOHC 16V o výkonu 75 PS (55 kW, 74 koní)
• 1.6 AWH I4 SOHC 8V o výkonu 101 PS (74 kW, 100 koní)
• 1.6 AYD / BFS I4 SOHC 8V o výkonu 102 PS (75 kW, 101 koní)
• 1.8 T AGU I4 DOHC 20V turbo o výkonu 150 PS (110 kW, 150 koní)
• 1.8 T APH /AVC /AWC /AWU /AWV /BKF I4 DOHC 20V turbo o výkonu 150 PS (110 kW, 150 koní)
• 1.8 T AUQ I4 DOHC 20V turbo o výkonu 180 PS (130 kW, 180 koní)
• 1.8 T AWP I4 DOHC 20V turbo o výkonu 180 PS (130 kW, 180 koní)
• 2.0 AEG I4 SOHC 8V o výkonu 116 PS (85 kW, 114 koní)
• 2.0 APK / AQY I4 SOHC 8V o výkonu 116 PS (85 kW, 114 koní)
• 2.0 AZJ /BDC /BEJ /BER /BEV /BGD /BHP I4 SOHC 8V o výkonu 116 PS (85 kW, 114 koní)
• 2.3 V5 AQN VR5 DOHC 20V o výkonu 170 PS (130 kW, 170 koní)
• 2.5 BGP I5 DOHC 20V o výkonu 150 PS (110 kW, 150 koní)
• 2.5 BPR /BPS I5 DOHC 20V o výkonu 150 PS (110 kW, 150 koní)
• 3.2 RSI AXJ VR6 DOHC 24V o výkonu 225 PS (165 kW, 222 koní)

dieselové motory:

• 1.9 TDI AGR / ALH I4 SOHC 8V turbo o výkonu 90 PS (66 kW, 89 koní)
• 1.9 TDI ATD /AXR /BEW I4 SOHC 8V turbo o výkonu 101 PS (74 kW, 100 koní)
• 1.9 TDI BJB / BKC / BXE / BLS I4 SOHC 8V turbo o výkonu 105 PS (77 kW, 104 koní)
• 1.9 TDI BSW I4 SOHC 8V turbo o výkonu 105 PS (77 kW, 104 koní)

Motory byly doplněny o 5-stupňovou manuální převodovku, 6-stupňovou manuální převodovku, 4-stupňovou automatickou převodovku a 6-stupňovou automatickou převodovku tiptronic.
Volkswagen New Beetle byl také poměrně úspěšný během Euro NCAP crash testů, kde získal čtyři hvězdičky s celkem 25 body.
Institut Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) pak ocenil New Beetle jako "dobrý" při čelním nárazu.
Mezi limitované edice New Beetlu patřil model VW New Beetle Rsi, který byl vybavený motorem o výkonu 224 PS (165 kW, 221 koní) a objemu 3,2 litrů VR6, šestistupňovou převodovkou a systémem pohonu všech kol 4motion.
V roce 2005 se na North American International Auto Show představil koncept New Beetle Ragster, o pět let později to byla verze Final edition, která se představila na Los Angeles Auto Show.
V roce 2011 byla představená druhá generace Volkswagenu New Beetle, která byla pojmenovaná jednoduše Beetle.
Auto bylo prezentované pro modelový rok 2012 jako Beetle 21. století.
Nová generace auta vypadá podobně jako první generace, ale má nižší profil a tvarem připomíná původního Volkswagen "Brouka". Zároveň je kvůli použití platformy A trochu delší než první verze (4 278 mm).
Druhá generace Beetlu se vyrábí společně s Volkswagenem Jetta v mexické továrně ve městě Puebla.
V roce 2012 je očekávaný nástup varianty kabriolet a výkonné verze New Beetle R.
Nový Beetle je vybavený 1,2-litrovým motorem o výkonu 103 koní (77 kW, 104 PS), 1,4-litrovým motorem (158 koní,118 kW, 160 PS) a 2,0-litrovým motorem (197 koní, 147 kW, 200 PS), a dieselovým 1,6-litrovým motorem (105 koní) a 2,0-litrovým motorem (138 koní, 103 kW, 140 PS) TDI.
Všechny motory druhé generace Volkswagenu Beetle jsou nabízeny s šestistupňovou manuální převodovkou, nebo automatickou převodovkou DSG.
Volkswagen Beetle druhé generace se objevil také v limitované edici Black Turbo, která je omezená na pouze 600 kusů a poprvé se objevila na 30. výroční Wörthersee Treffen v červnu roku 2011 v Rakousku.
Volkswagen New Beetle má nezaměnitelný design, který si získal jak mužské, tak hlavně ženské zákazníky. Beetle je poměrně bezpečné a spolehlivé auto. Nevýhodou je ale poměrně malý vnitřní prostor a svými jízdními vlastnostmi se automobil hodí spíše do městského provozu.