Volkswagen Sharan

Volkswagen Sharan - historie značky auta

Volkswagen Sharan je velké rodinné auto typu MPV vyráběné německou automobilkou Volkswagen od roku 1995.
Jméno Sharan je údajně odvozené od Perského slova znamenajícího "vůz králů".
První generace Volkswagenu Sharan se prodávala od roku 1995 do roku 2010. Během své patnáctileté !!! historie se jenom v České republice prodalo téměř 2500 kusů modelu Volkswagen Sharan první generace. Na celém světě pak prodal Volkswagen celkem 670 000 kusů těchto vozů.
V roce 1996 se začal Volkswagen Sharan prodávat také pod značkou Seatu jako Seat Alhambra.
Všechny varianty auta se vyráběly v automobilce AutoEuropa v Portugalsku.
Volkswagen Sharan první generace byl vyráběn ve spolupráci s automobilkou Ford. Kromě Seatu Alhambra měl Volkswagen Sharan podobné prvky s modelem Ford Galaxy.
Mezi těmito třemi modely MPV byly drobné rozdíly jak v interiéru, tak v exteriéru. »  Volkswagen Sharan - historie značky auta (dokončení článku)  »

Volkswagen Sharan - historie značky auta (dokončení článku)

Sharan se prodával v Evropě, Jižní Africe, některých státech Asijsko-pacifické oblasti a Latinské Ameriky.
Přesto bylo známo několik nedostatků, kterými auto trpělo, například problémy s klimatizací a převodovkou.
V Belgii bylo dokonce auto označeno jako jeden z nejnespolehlivějších vozů. Při testech skončil jako 135. ze 144 aut.
Volkswagen Sharan se neprodával v USA a Kanadě, původně kvůli dohodě mezi Fordem a Volkswagenem, aby nekonkuroval minivanu Ford Aerostar.
Nedávno se ale Volkswagen rozhodl že vůbec nebude do prodeje zavádět Volkswagen Sharan v Severní Americe a místo toho představil minivan Routan. Routan byl na trh uveden v roce 2009 a nahradil Volkswagen Sharan také v Mexiku. Toto auto vzniklo ze spolupráce s americkou automobilkou Chrysler a založené na vozu Chrysler Grand Voyager.
Volkswagen Sharan získal tři hvězdičky během Euro NCAP testů v roce 1999.
Volkswagen Sharan první generace také získal několik ocenění:

• v roce 1999 to byl titul Nejlepší MPV udělený Auto Express New Car Honours
• v roce 1998 Top Gear Magazine Top Cars označil Volkswagen Sharan jako Nejlepší osobní vůz
• v roce 1996 Ocenění What Car – Nejlepší osobní vůz
• v roce 1996 Auto Express Awards – Nejlepší osobní vůz

V roce 2000 prošel Volkswagen Sharan faceliftem.
Rozvor modelu byl rozšířen o 6 mm a model byl přizpůsoben tak, aby zapadl do tehdejšího konceptu modelů Volkswagenu.
Také Volkswagen Sharan po faceliftu získal v roce 2000 ocenění Auto Express New Car Honours za nejlepší MPV.
Tato verze Volkswagenu Sharan se prodávala do roku 2004 kdy byla nahrazena novou verzí.
Nová verze Volkswagenu Sharan byla představena s drobnými kosmetickými úpravami, které byly realizovány v září roku 2003, a patřilo mezi ně zejména aktualizování mřížky a zadních světel.
Do standartní výbavy byly přidány nové prvky jako například klimatizace a boční airbagy.
V roce 2006 byl představen nový Ford Galaxy, který byl vyráběn v závodě ve městě Limburg, v Belgii. Zatímco se produkce nového Fordu Galaxy přestěhovala do Belgie, výroba první generace Volkswagenu Sharan a Seatu Alhambra pokračovala v továrně AutoEuropa společně s modelem Volkswagen Eos a novým Sciroccem až do roku 2010.
Od roku 2007 byla roční produkce modelu Volkswagen Sharan 50 000 kusů vozů.
Volkswagen Sharan se v posledních letech prodával se šesti typy motorů:

• 2,0 l – 85 kW, 114 koní – 4 válce - benzín
• 2,0 l – 85 kW, 114 koní – 4 válce - benzín nebo plyn
• 1,8 l Turbo – 110 kW, 148 koní – 4 válce – benzín
• 2,8 l VR6 – 150 kW, 201 koní – 6 válců – benzín – v nabídce s možností 4Motion s pohonem na všechna kola
• 1,9 l - 85 kW, 114 koní - TDI - diesel
• 2,0 l – 103 kW, 138 koní - TDI - diesel

V roce 2010 byla na Ženevském autosalonu představena druhá generace Volkswagenu Sharan.
Druhá generace Volkswagenu Sharan byla již čistě z dílny Volkswagenu, bez spolupráce s Fordem. Design vozu je úplně nový. O měsíc později byla představena i druhá generace Seatu Alhambra.
Rozměry Sharanu byly navýšeny - ve srovnání s předchozí generací je Volkswagen Sharan druhé generace o 220 mm delší, 92 mm širší, o 12 mm nižší a s rozvorem prodlouženým o 75 mm. Hmotnost auta byla snížena o 30 kg.
V počáteční nabídce motorů byl 1,4 litrový TSI motor s výkonem 148 koní, 2,0 litrový motor s výkonem 197 koní a 2,0 litrový TDI dieselový motor s výkonem 138 nebo 168 koní (125 kW, 170 PS).
Novým prvkem, kterým se zásadně liší od svých konkurentů Ford Galaxy, Ford S-Max a Renault Espace jsou boční posuvné dveře, které jsou standartně dodávány na obou stranách vozu s manuálním ovládáním, ve výbavě za příplatek s elektrickým ovládáním uvnitř auta.
Vůz je standartně vybaven světlomety s žárovkami H7, za příplatek je lze doplnit bi-xenonovým světlomety.
Do sériové výbavy přibyly hlavové airbagy pro cestující vpředu a vzadu a dvojitá klimatizace, která je regulovatelná vpředu i vzadu. Dále je v sériové výbavě například rádio s CD přehrávačem a 10 reproduktory.
Za příplatek je možné vůz doplnit o multimediální systém s jednou či dvěmi obrazovkami na zadní straně hlavové opěrky předních sedadel a DVD přehrávačem ve středové konzole.
Volkswagen Sharan disponuje zejména velkorysým prostorem a to jak pro posádku, tak pro zavazadla. Jízdní vlastnosti jsou typické pro svou kategorii a přestože od Sharanu nemůžeme očekávat sportovní vlastnosti, vůz je spolehlivý a dobře reaguje.