Auto recenze Fiat Stilo

Závady a opravy na autě

Je to poměrně těžký vůz, takže zhruba po 25 000 km odešly stabilizátory u přední nápravy (podobné problémy mají i Citroeny, na našich silnicích se to prostě vymele). Nutná výměna. Dle sdělení servisu dává Fiat na nápravy a související díly záruku pouze do 20 000 km, takže jsem si to zaplatil - jeden kolem 800,- Kč, s prací něco kolem 2500,- Kč.

Kryty (plechy) u brzd (nevím přesně - nejsem odborník) zhruba po stejné době jako stabilizátory začaly při plném rejdu nepříjemně vrzat. Dle servisu poměrně klasická drobná závada - ale také jednoduchá oprava.

Nevím, jak ostatní, ale já mám pocit, že při projíždění i poměrně drobných nerovností (kterých je na našich silnicích víc než dost) karoserie trochu povrzává - zvlášť při prázdném autě. Možná je jen něco nedotaženého, možná se trochu kroutí - nevím.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Motor má kultivovaný a tichý chod. Benzínová 1,8 je trochu žíznivější, zvlášť ve městě. Naše prům. spotřeba (manželka má trochu těžší nohu na plynu :-) je lehce přes deset litrů na 100 km. Zároveň je třeba říct, že auto je (ve srovnání s mými předchozími) víc než o poznání línější. Hmotnost/výkon. Větší pružnost nabírá až po překonání 4500 ot., což je ovšem vykoupeno "vírem v nádrži".

Dílenské zpracování musím však pochválit. Dodnes žádná mechanická ani technická závada. Dvouzónová klima je fajn. Spousta úložných prostorů. Stoleček z předního sedadla je sice zajímavý, ale poměrně k ničemu. Posilovač řízení je sám o sobě dost výkonný, funkce CITY je pak při rychlejší jízdě skoro až na závadu. Dá se ale vypnout, takže O.K.

Celkově lze říct, že jde o prostorné rodinné vozidlo vhodné zejména na delší cesty mimo město.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•