Rok výroby:2011Typ motoru:1,2 tsiStav km při koupi:189 kmStav km nyní:9 400 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:novýJak dlouho auto používáte?1 rokPalivo:BenzínPrůměrná spotřeba:6,6 l/100 kmVloženo:13. 3. 2012
Spotreba vyrazne zavisla na style jazdenia Dlhe onrievanie motora v zimnom obdobi Umyvanie vzhladom na vysku auta :-)) Aerodynamicky hluk vo vyssich rychlostiach
Závady a opravy na autě
Pri zhruba 3000 km pokazeny zamok na piatych dverach vymeneny v zaruke. Od zhruba 3500 km hlucne starty pri studenom motore neskor aj pri teplom stacilo postat polhodinku a startovanie sprevadzalo uzasny asi dvojsekundovy hrkot rozvodov. Pri garancke po roku zhruba 9000 km rozvody vymenene plus nieco na turbe ani neviem co vraj preventivne to maju menit po skusenostiach :-(( . Taktiez pred garanckou zizteny narast olejovej naplne asi 1cm nad hornov riskou a po tyzdni zistenie ze je benzin v oleji. V servise sa tvarili ze take nieco ani nepoculi no neviem vraj preprogramovali riadiacu jednotku a uz by to nemalo robit bolo to prave v tych nejvecsich zimach a auto islo stale na sytic a aj spotreby vybehla na 8 litrov najprv som nechapal ale teraz uz chapem ked pretekal benzin do oleja .Hm co na to asi povie turbo ked ho mazalo 3,5 litra oleja a 1,5 litra benzinu nuz neviem uvidim casom.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto som kupil ako predvadzacie ked malo zhruba 190 km. Pneumatiky 205/45 R 16 drzia vyborne na ceste a aj ked sa auto naklana v zakrutach vyborne si drzi stopu . Brzdy vseky kotucove, brzdi vyborne. Prevodovka je presna len mi chyba 6. stupen na dialnici. Motor 1,2 tsi 77 kw nie je trhac asfaltu ako moja predchadzajuca alfa z objemom 2,4 ale aj napriek tomu siel po dialnici 180 (merane podla navigacneho tacho ukazoval 190)a otackomer bol este daleko od cerveneho tak ktovie pokial by siel no a nato ze je to len taka krabica celkom slusne ale uz som to viac neskusal lebo momentalna spotreba bola 18litrov a pokuty tiez nerad platim takze to bola len taka zvedavost . Normovana kombinovana spotreba 5,7 litra bola v Skodovke merana asi dole kopcom lebo je nerealna. Kludna jazda po okreskach sa da spravit aj za 5,5 s lahkou nohou mesto 7 ale dialnica pri rychlosti 130 sa pod 7,5 litra spravit neda proste pyta to sestku. Takze suma sumarum ked budete jazdit rychlostou do 70 km tak spalite 5,5 litra ked 90 km tak ako ja a dialnica len 110km a ktomu lahka noha 6,6 litra a ak ste zviknuty na styl plny plyn a plna brzda tak verim ze ten motor si zoberie aj 10 litrov takze spotreba vyrazne zavisla na style jazdy. Motor je naladeny skor na nizsie otacky zabera zhruba od 1500 otacok a plynulo taha do 3500 otacok potm straca dych nema zmysel ho vytacat vyssie akurat si privodite vysoku spotrebu. Co sa tyka kurenia tak to celkom nechcapem preco sa vlete motor zohreje skoro hned a cez zimu je to totalna katastrofa nie a nie sa zohriat prejdem 8 km a az potom sa odlepi rucicka teplomera a v tych najvecsich zimach travalo az 15 km kym sa motor zohrial na 90 stpnov no na nove auto nic moc v skodovke povedali ze jedine co stym vedia spravit je nezavisle kurenie no dakujem pekne.Inac ked je uz zohriaty na 90 tak kuri poriadne ale to uz vecsinou dojdem do ciela takze to auto asi nebude na kratsie trasy.
Nechcem rýpať, ale fakt staci 1,2 na tu karoseriu? Ja mam 1.9 a pri nalozenom aute to fakt citim na zrychleni, neviem si predstavit tu 1.2 ako sa trapi, co sa tyka kurenia tak ja to mam rovnaké, v zime 8 km kym zacne kurit a to som skusal aj 10 min nastartovať pred domom a nic nepomohlo, zadovazil som si kryt prednej masky a ziadny rozdiel....
s tou spotrebou a turbami v benzine-žiadna sláva..ako je popísané, nič len aby to malo odpich a nejaký ťah odspodu to je aj výrobno- --predajná základná strategia nemcov!
tolko pokazených vecí na!slávnom" volkswagene už na začiatku??!!! medzi negatíva by som dal aj nizky podvozok,ved by to malo byť tzv víkendové auto a človek s ním nemôže ani ist do nerovného terénu,pre nizky podvozok!!
26.06.2013 | 09:25:33 | Ivan
| 95.102.234.*Reagovat
a že ti to v zimě topí hůř se nediv troubo když je to 1.2 sedni do dvoulitra a třílitra a pětilitra a uvidíš že s přibívajícm obsahem rychlost ohřevu stoupá úměrně.
ty si truba pred tym som mal 2,4 jtd a motor sa zohrial tiez az po viac ako 10 km a popri nom som mal skodu forman ktora ako iste vies mala obsah 1,3 a zacala kurit po 1 km , sestra mala firemnu fabiu 1,2 htp a ta tiez kurila po prejdeni par stovak metrov a kedze ja robievam vecsinov kratsie trasi tak v domneni ze benzinak sa mi skor zohreje som sa rozhodol kupit benzinovu motorizaciu aby som diesel neutrapil na smrt ale bohuzial uplne novy motor ma uplne ine vlastnosti takze asi tolko z mojej strany . inac ked si taky mudry skus vysvetlit ako je mozne ze taky hadraplan ako je forman a fobia htp kuria 2 az 3 minuty po nastartovani aj bez 3 az 5 litroveho motora????
naozaj je to zaujimave ze na novom aute tolko problemov.asi by som uvazoval o vrateni penazi za auto.ja mam 1.4 63kw kury my cca po 2km.nie som mechanyk ale nemal si na zimu zimnu zmes do chladica zle pripravenu.do kolko stupnou si mal napis.co sa tyka spotreby ja jazdim za 5.5-6.5 l.podarilo sa my za 4.8 podla palubneho p.cez mesto v zacpach si vipital 10 l.s tsi motormi nemam skusenosti ,ale stoho co som cital a pocul. moj nazor je, ze je skor do mesta a okolia a obcas na dialnicu.na vysoku rychlost 150km v hod.a viac by som rooma nebral.inac nejake prkotiny sa na roomstri najdu.zalezi na tom co dokozes odpustit.ukaz my auto ktore ich nema tie prkotiny. dufam ze budes po case spokojny,a nebude sa kazit.PRAJEM STASTNE KYLOMETRE.......
Tak na nové auto v celku dost závad.Na to že má najeto necelých 10Tkm.:))Benzín v oleji apod.Jsem neměl ani u 20 let starého auta.:)Co mělo 250Tkm.Nevím nevím no..tohle mě pořád uvádí k zamyšlení.Když slyším a čtu ,jaké mají závady tyto nové Škodovky.Není to pravidlem,ale s tou zimou.Mě třeba překvapila nová Octavie..která v -25C málem zemřela.Nechtěla chytnout a ještě chrochtala s posledního dechu.Tak pak nevím ,co je horší.Jestli 10 letý zavrhovaný Francouz který naskočí hned.Nebo všeobecně kvalitnější koncern co má takové potíže.:)
Při necelých deseti tisících km a tolik závažných závad? A pak ještě dát při hodnocení spolehlivosti známku 9? Hmm, hodně štěstí s "tem pertinaxem". :-D
Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Roomster
nooo
Nechcem rýpať, ale fakt staci 1,2 na tu karoseriu?
Ja mam 1.9 a pri nalozenom aute to fakt citim na zrychleni, neviem si predstavit tu 1.2 ako sa trapi, co sa tyka kurenia tak ja to mam rovnaké, v zime 8 km kym zacne kurit a to som skusal aj 10 min nastartovať pred domom a nic nepomohlo, zadovazil som si kryt prednej masky a ziadny rozdiel....
04.03.2019 | 14:39:55 | patrikx | 178.41.146.* Reagovat
TSI
s tou spotrebou a turbami v benzine-žiadna sláva..ako je popísané, nič len aby to malo odpich a nejaký ťah odspodu to je aj výrobno- --predajná základná strategia nemcov!
13.09.2013 | 22:28:49 | Ivan | 84.47.3.* Reagovat
to až
tolko pokazených vecí na!slávnom" volkswagene už na začiatku??!!!
medzi negatíva by som dal aj nizky podvozok,ved by to malo byť tzv víkendové auto a človek s ním nemôže ani ist do nerovného terénu,pre nizky podvozok!!
26.06.2013 | 09:25:33 | Ivan | 95.102.234.* Reagovat
a že ti to v zimě topí hůř se nediv troubo když je to 1.2 sedni do dvoulitra a třílitra a pětilitra a uvidíš že s přibívajícm obsahem rychlost ohřevu stoupá úměrně.
13.04.2012 | 17:10:15 | | 92.62.224.* Reagovat
RE:
ty si truba pred tym som mal 2,4 jtd a motor sa zohrial tiez az po viac ako 10 km a popri nom som mal skodu forman ktora ako iste vies mala obsah 1,3 a zacala kurit po 1 km , sestra mala firemnu fabiu 1,2 htp a ta tiez kurila po prejdeni par stovak metrov a kedze ja robievam vecsinov kratsie trasi tak v domneni ze benzinak sa mi skor zohreje som sa rozhodol kupit benzinovu motorizaciu aby som diesel neutrapil na smrt ale bohuzial uplne novy motor ma uplne ine vlastnosti takze asi tolko z mojej strany . inac ked si taky mudry skus vysvetlit ako je mozne ze taky hadraplan ako je forman a fobia htp kuria 2 az 3 minuty po nastartovani aj bez 3 az 5 litroveho motora????
15.04.2012 | 21:23:31 | Puccky1 | 178.40.250.* Reagovat
RE:
naozaj je to zaujimave ze na novom aute tolko problemov.asi by som uvazoval o vrateni penazi za auto.ja mam 1.4 63kw kury my cca po 2km.nie som mechanyk ale nemal si na zimu zimnu zmes do chladica zle pripravenu.do kolko stupnou si mal napis.co sa tyka spotreby ja jazdim za 5.5-6.5 l.podarilo sa my za 4.8 podla palubneho p.cez mesto v zacpach si vipital 10 l.s tsi motormi nemam skusenosti ,ale stoho co som cital a pocul. moj nazor je, ze je skor do mesta a okolia a obcas na dialnicu.na vysoku rychlost 150km v hod.a viac by som rooma nebral.inac nejake prkotiny sa na roomstri najdu.zalezi na tom co dokozes odpustit.ukaz my auto ktore ich nema tie prkotiny. dufam ze budes po case spokojny,a nebude sa kazit.PRAJEM STASTNE KYLOMETRE.......
23.05.2012 | 19:37:13 | marcel | 95.105.144.* Reagovat
RE: Lovenski jazik dostal čo mu patrý....
Kristepane!!To ste poniektorí Hotentoti, či čo?!
Marcel, Ty si asi ich veduci...k"y"lometre..., ja zdochnem.
26.06.2013 | 11:31:09 | ľuboš | 85.237.227.* Reagovat
RE:
stejně jako spotřeba benzínu.
14.09.2013 | 09:31:59 | | 89.102.162.* Reagovat
Tak na nové auto v celku dost závad.Na to že má najeto necelých 10Tkm.:))Benzín v oleji apod.Jsem neměl ani u 20 let starého auta.:)Co mělo 250Tkm.Nevím nevím no..tohle mě pořád uvádí k zamyšlení.Když slyším a čtu ,jaké mají závady tyto nové Škodovky.Není to pravidlem,ale s tou zimou.Mě třeba překvapila nová Octavie..která v -25C málem zemřela.Nechtěla chytnout a ještě chrochtala s posledního dechu.Tak pak nevím ,co je horší.Jestli 10 letý zavrhovaný Francouz který naskočí hned.Nebo všeobecně kvalitnější koncern co má takové potíže.:)
14.03.2012 | 13:15:39 | luke20 | 94.112.57.* Reagovat
Hodně "šťastných" km.
Při necelých deseti tisících km a tolik závažných závad? A pak ještě dát při hodnocení spolehlivosti známku 9? Hmm, hodně štěstí s "tem pertinaxem". :-D
14.03.2012 | 12:32:50 | | 188.175.52.* Reagovat