Renault Mascott

Renault Mascott - historie značky auta

Renault Mascott je dodávka / van střední velikosti produkovaný francouzským výrobcem Renault, a jeho primárním, u nás více používaným názvem je Renault Master. Od začátku své historie v roce 1980 se vůz dopracoval ke třetí generaci. Během své existence bylo k dispozici několik různých typů karoserie, od standardní dodávky po větší modely.
První generace auta se vyráběla mezi lety 1980 až 1997. Vůz s pohonem předních kol původně zahajoval s 2,5 L vznětovým motorem, a od roku 1984 pokračoval s 2,1 L motorem. Ve vzácných případech byl prodáván s 2,0 L nebo 2,2 L benzínovým motorem. Automobil byl výrazně stylizovaný s posuvnými dveřmi a neobvyklými kulatými dveřními klikami.
První generace Renaultu Mascott měla k dispozici tyto motory:

• 2068cc 2.1d
• 2445cc 2.5D
• 1995cc 2.0 benzín
• 2165cc 2.2 benzín
• převodovka: 5-stupňová manuální

Druhá generace Renault Mascott/Master má více konvenční vzhled a je k dispozici od roku 1998 téměř totožné s Opel Movano. Vůz používal motor Renault S-Type SxU a sxw verze, G-typ motoru (G9T) a YD motor. Van obdržel významný facelift na konci roku 2003, kdy se plocha světlometu přepracovala, což v přední části trochu připomíná menší Trafic. Stejně jako jeho předchůdce, dodávka byla k dispozici v několika velikostech a konfiguracích, a byla populárním základem pro přestavby na sanitní auto.
Dodávané motorizace druhé generace vozu:

• 2445cc 2.5D 80PS
• 2799cc 2.8D 115PS
• 2188cc 2.2 dCi 90PS/100PS
• 2488cc 2.5 dCi 100PS/120PS/150PS
• převodovka:
• 5-stupňová manuální
• 6-stupňová manuální
• 6-stupňová Quickshift semi-auto

»  Renault Mascott - historie značky auta (dokončení článku)  »

Renault Mascott - historie značky auta (dokončení článku)

Nová generace vozu Renault Master/Mascott byla představena v květnu 2010. Je to poprvé, kdy bylo auto k dispozici s pohonem zadních kol. Vůz obsahuje 2,3-litrový 4-válcový dieselový motor, a je k dispozici ve více typech - 100 PS (74 kW, 99 koní) a 150 PS (110 kW, 148 koní).
Renault Trucks přerušilo označení Mascott, a prodávalo třetí generaci auta jako Master pouze ve formě podvozku s nosností až 2,5 tuny. Ve Velké Británii je auto k dispozici v širokém rozsahu výšky, délky a hmotnosti určené k přepravě až do 4500 kg.
Třetí generace vozu se také nazývá Nissan NV400 nebo Opel Movano. K dispozici je pohon předních i zadních kol.
Dostupné motorizace třetí generace:

• motor: 2298cc 2.3 dCi 100PS/125PS/150PS
• převodovka:
• 6-stupňová manuální
• 6-stupňová Quickshift semi-auto