Renault Vel Satis

Renault Vel Satis - historie značky auta

Renault Vel Satis je pětidveřový hatchback vyráběný francouzskou automobilkou Renault od roku 2001 kdy nahradil svého předchůdce Safran, až do roku 2009. Název auta je složený z anglických slov "Velocity" (rychlost) a "Satisfaction" (spokojenost).
Popvé byl Renault Vel Satis představený jako koncept v roce 1998, auto které se však nakonec dostalo do prodeje nemá s tímto konceptem mnoho společného.
Ve speciálně upraveném voze Renault Vel Satis jezdil až do roku 2009 prezident Francie.
Renault Vel Satis se vyznačuje neobvyklou výškou (o 13 cm vyšší než u modelu Safrane), díky které má vůz velký vnitřní prostor.
V září roku 2002 však motoristický časopis CAR popsal Renault Vel Satis jako "ošklivý a velmi francouzský". Šéfdesignér Renaultu Patrick Le Quement to okomentoval tak, že se Vel Satis nesnaží o klasickou eleganci, jako má například Audi. Záměrem naopak bylo vytvořit méně konformní vůz zaměřený na selektivní moderní zákazníky, kteří se chtěli distancovat od běžného sedanu.
Recenzenti Renaultu Vel Satis byli také kritičtí k jeho jízdním vlastnostem a ovládání a poměrně hlučnému motoru. »  Renault Vel Satis - historie značky auta (dokončení článku)  »

Renault Vel Satis - historie značky auta (dokončení článku)

Renault Vel Satis se během historie své výroby nabízel s těmito motory:

• přeplňovaný čtyřválec s 16v o objemu 2,0-litrů
• 3,5 l V6 24-v, převzatý z Nissanu
• turbodiesel s přímým vstřikováním o objemu 2,2-litrů a 16 v
• turbodiesel 3,0-litrů, 24 v, převzatý z Isuzu

Renault Vel Satis sdílí svou platformu s modely Laguna a Espace IV a vyrábí se ve stejné továně ve fancouzském Sandouvillu.
Renault Vel Satis získal pětihvězdičkové hodnocení během EuroNCAP crash testů.
Pro rok 2006 byl Renault Vel Satis aktualizovaný a získal novou mřížku, díky které tak model více zapadal do konceptu značky.
Dne 27. srpna 2009 Renault ukončil výrobu modelu Vel Atis. V roce 2011 jej nahradil nový model Renault Latitude.
Renault Vel Satis má velice netypický design především přední části a zvláštní tvar světlometů. Přestože se Renault snažil vytvořit dojem luxusního modelu, zpracování poněkud pokulhává. Mezi klady Vel Satis ale patří velmi dobrá bezpečnost, spolehlivé motory a komfortní interiér auta.